Электрическое наступление Toyota обретает форму. Японский дом доминирует над гибридными технологиями железной рукой, но электрификация немного сопротивляется этому. Возможно, это был разумный шаг, поскольку запуск одной только этой гонки на длинные дистанции подорвал бы ее финансовые возможности. Со всем, Lexus первым предложил на рынке продукт такого типа., продавая UX 300e в Европе, Китае и Японии.
Однако его планы куда более амбициозны. Для него 2025 год они хотят, чтобы все их модели предлагали электрическая и подключаемая гибридная трансмиссия. Эти мечты осуществились год назад с появлением LF-30 Electrified, и, похоже, у него есть все шансы попасть на конвейер. По крайней мере, такая возможность вытекает из его последнего делового действия: запроса регистрация имени Lexus RZ450e.
Lexus RZ450e может быть очень похож на электрифицированный LF-30 2019 года
Насколько нам известно, Lexus подал заявку на защиту этого имени в США, Европе и Австралии.. На данный момент он находится в стадии изучения, и его концессия еще не является официальной, но если мы примем во внимание, как развилась его номенклатура, мы можем сделать предположение с высокой степенью успеха. Мы могли бы быть до нового все дороги электрифицированы от премиальной фирмы Toyota.
Тем не менее, есть еще два нерешенных вопроса, которые опровергают эту гипотезу. Если мы посмотрим актуальный каталог Lexus, то поймем, что буква «R» используется в купе и внедорожнике. Таким образом, мы могли понять, что этот RZ450e будет своего рода внедорожником-купе с агрессивными линиями. Но будьте осторожны, буква «е» в конце явно указывает на то, что будет питаться от гибридной трансмиссии. Однако есть несколько слухов, указывающих на другое направление.
Это выглядит как, этот гипотетический Lexus RZ450e будет иметь только электрическую трансмиссию. Таким образом, это будет вторая модель, работающая на этом типе энергии в своем портфолио. Но также, если мы хотим зациклить цикл, он может объединить обе системы, поскольку это было бы возможно, если бы он использовал платформу TNGA. Однако тот факт, что Lexus запросил регистрацию этого имени, не означает, что он должен стать уличной моделью.
Нам придется быть очень внимательными к возможным движениям, но все указывает на то, что скоро у нас будет больше новостей.
Источник - IP Австралия – IP Австралия — серийный номер Lexus RZ450e 2110135 – Лексус Энтузиаст