Maserati и Alfa Romeo стратегически важны для будущего FCA

Говоря о будущее Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Мягко говоря, это кажется деликатной темой. На днях мы рассказывали вам, что итало-американская группа представила финансовые результаты за первый квартал года. Эти цифры были очень хорошими для них, так как они увеличили свои продажи и, самое главное, повысили свою прибыльность. Отрицательный момент - все еще ваш долг что не уменьшилось, а снова выросло.

С одной стороны аналитики говорят, что у FCA все сложно если вы не начнете разумно уменьшать свой долг. С другой стороны, есть те, кто доверяет великому Серджио Маркионне и его рецептам, поскольку они не раз спасали группу от катастрофы. По словам руководителя, группа находится на правильном пути к достижению финансовой стабильности. и вернуться в мир с новыми силами.

Кто не знает чудес, которые он совершил Серджио Маркионне он должен интересоваться ими, потому что он дотошный человек, который знает, что делает. Доказательством этого является то, что до начала реструктуризации модели Фиат или Крайслер погрузился в спасти Alfa Romeo и улучшить Maserati. Именно эти фирмы должны обеспечить Группе FCA необходимый доход, чтобы окончательно вернуться к черным цифрам, поэтому они стали стратегическими для группы.

По словам генерального директора FCA, цель, которую должны выполнить Maserati и Alfa Romeo, — продать 2017 тысяч единиц в течение 230 года. в мире. Это означает увеличение объема продаж на премиальном рынке на 2,5 процента. На первый взгляд это может показаться немного сложным, но подписание трезубца показало с Леванте и Гибли, что они умеют делать и продавать хорошие машины. Кроме того, Alfa Romeo находится на правильном пути, так как Stelvio, несомненно, станет коммерческим успехом, а Giulia демонстрирует первые результаты продаж.

Кроме того, Маркионне воспользовался возможностью, чтобы сказать, откуда они получат доход, если все немного осложнится. Говорить о возможности того, что FCA Group избавится от Magneti Marelli (своей дочерней компании по компонентам), нужно некоторое время, но, видимо, этого не могло быть. Генеральный директор FCA знает, что Magneti — очень ценный актив для вашей группы и он не думает о потере контроля над своим капиталом. Таким образом они будут думать о создании еще одного спин-оффа, как они сделали с Ferrari. привлекать капитал и не отказываться от контроля.

Надеемся, ваши планы сбываются (думаю, так и будет) и чтобы долг FCA был уменьшен, чтобы все модели, которые есть у них в камере, могли быть запущены на рынок.

Источник – Fiat Chrysler Automobiles (FCA).