El Запуск Mazda MX-30 Это был поворотный момент в доме Хиросимы. С их развитием они полностью вошли в электрификацию, парадигму, которая перепишет историю автомобильного сектора. Но кроме того, они делают это, вводя свой стиль, который не имеет ничего общего с тем, что носят их конкуренты. Таким образом MX-30 представляет серию особенности и характеристики которые делают его эксклюзивным продуктом, а также инновационным.
Недостаток, который, возможно, можно было бы поставить на него, связан с его автономия. Тем не менее, когда вы понимаете его подход, 200 километров, которые он предлагает, оправданы. Кроме того, мы все с нетерпением ждали появления на свет версия с расширителем диапазона с роторным генератором. Однако мы обнаружили неожиданный сюрприз в виде мягкой гибридной версии: вместе с вами представляем новую Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G.
Технику Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G делят с «тройкой».
Да-да, вы не ошиблись: Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G. Эта модель дебютировала вчера днем на мероприятие под названием Автомобильный совет которая состоялась в Токио. Как сообщил бренд, эта версия представлена как часть стратегии множества решений для применять разные виды энергии в каждом регионе мира. Это включено в «Декларацию устойчивого развития Zoom-Zoom 2030» и направлено на сокращение выбросов CO2.
и ты будешь удивляться как техника Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G? Ответ прост, и вы его уже знаете. В частности, он использует блок 2.0 SKYACTIV-G, связанный с мягкой гибридной системой. М ГИБРИД. Электрическая часть выполняется Двигатель 7 л.с. который питается от литий-ионного аккумулятора 24 В емкостью 0,17 кВтч. Чтобы занимать минимум места, инженеры фирмы установили его под задними сиденьями.
Пока мы не знаем окончательную производительность, которую предложит эта комбинация. Mazda ограничилась заявлением о том, что эта трансмиссия будет предлагать тихий и плавный старт, а также высокое качество вождения. В общем, и хотя мы ожидали электрическую версию с более высоким уровнем автономности, это логичный шаг. Когда у нас будет больше данных, мы сообщим вам, потому что Мы до сих пор не знаем, прибудет ли он в Европу или нет..
Источник - Mazda
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 145 резюме
- Потребление 17,9 л / 100km
- Оценка 4,1