Электрификация автомобильного сектора является серьезной проблемой для всех производителей.. Им нужно не только найти правильную технологию по правильной цене, чтобы эта новая парадигма стала «популярной». Он также должен изменить способ разработки своих будущих моделей, неважно, легковые ли это автомобили или фургоны. И один из самых работает на обновите свою классику es Mercedes-Benz с новым eSprinter...
Мы уже не раз рассказывали вам о новом Mercedes-Benz eSprinter.. Первый раз это было в октябре 2018 года, когда просочился внутренний документ баварского бренда. В нем, кроме других, электрическая эволюция своего самого мифического и известного фургона. Чуть позже они объявили какой-то секрет, но теперь они вернулись с важным тестом на эффективность. TÜV сертифицировал свою электрическую автономию.
На данный момент мощность нового Mercedes-Benz eSprinter неизвестна...
Для проведения этого теста Mercedes-Benz предоставил TÜV предсерийный образец.. И выбранный маршрут не был рассчитан на увеличение его пропускной способности, так как проходил как по открытым для движения дорогам, так и по участкам с неблагоприятной орографией. Цель, которую они хотели достичь, заключалась в следующем: путешествие из музея Мерседес-Бенц расположен в Штутгарте в аэропорту Мюнхена и наоборот, не останавливаясь для подзарядки аккумулятора.
Тест был проведен 19 октября и получил такой результат. Тестовый eSprinter преодолел 474 километра на одной зарядке и у него осталось достаточно батареи, чтобы проехать еще 20 дополнительных километров. Это представляет собой средний расход на 100 километров 21,9 кВтч. Также следует принять во внимание интересный факт: средняя высота дорог колебалась от 210 до 785 метров над уровнем моря.
Со всем, Mercedes-Benz eSprinter будет представлен нам как один из самых мощных. И мало того, если штутгартский дом усовершенствует свои технологии, на рынок могут выйти версии с большей автономностью. Но чтобы узнать, произойдет это или нет, нам придется дождаться второй половины следующего 2023 года. Именно тогда дом звезды начнет свою продажу и производство в центрах Чарльстона (США), Дюссельдорфа. и Людвигсфельде.
Позже, с расчетом на 2025 г. Платформа для электромобилей Mercedes-Benz Vans Electric Architecture. Отныне все электрические фургоны и промышленные автомобили немецкой марки будут базироваться на нем. И может быть, кто знает, это момент, когда первые единицы фургонов Rivian прибывают в Европу… Терпение…
Источник - Mercedes-Benz
