Тест Mercedes T-Class 180d 7G-DCT 116 л.с. дизель

Сегмент Автомобиль минивэн Его почти полностью вытеснили внедорожники. Mercedes хочет удовлетворить потребности, которые все еще могут быть у многих клиентов, и именно здесь Мерседес Т-Класс постучать в дверь. Компактный фургон, преобразованный в семейный минивэн, чтобы предложить много места и отличный комфорт.

В отличие от Mercedes Citan, с которым он имеет общую конструкцию и двигатели, T-класс больше ориентирован на личное использование. Это вполне может быть для семьи с двумя или тремя детьми, которым нужно много места, для авантюрной пары или для пожилых людей, ищущих комфортабельный автомобиль, легко загружаемый и, прежде всего, удобный для посадки и высадки всех своих мест.

Mercedes T-Class Минивэн в виде фургона?

Визуально этот автомобиль может показаться вам уже знакомым, потому что взять за основу указанное Citan но с добавлением эстетических деталей, которые больше напоминают туризм, а не «маленький фургон». Например, решетки радиатора, бамперы или конструкции обода.

Происходя из легкого рекламного ролика, формы очень квадратные от передней стойки, так как намерение состоит в том, чтобы предложить кабина, в которой царит космос. И уже положено, самое время пересмотреть его внешние размеры. Мерседес Т-Класс (L1) имеет длину 4,5 метра, на 1,81 в высоту и 1,86 в высоту, с колесной базой 2,71 метра.

В 2023 году к ассортименту будет добавлена ​​длинная версия. (L2), общая длина которого увеличена на 4,92 метра, что обеспечивает большее внутреннее пространство и возможность иметь три ряда сидений и 7 посадочных мест.

Не ожидайте роскоши внутри, но ожидайте много места

Внутри не ждите большой роскоши, потому что в конце концов автомобиль не компакт, седан или внедорожник; а минивэн, где превалирует функциональность и который в большинстве случаев будет "боевым" транспортным средством. В любом случае подгонка материалов мне показалась хорошей.

За рулем у нас приборная доска с аналоговыми циферблатами и центральным цветным экраном (5,5 дюйма) и очень полной информацией о поездках. В центре приборной панели находится экран мультимедийная система с 7 дюймов, который, по правде говоря, и поскольку мы привыкли к довольно большим дисплеям, кажется нам немного маленьким.

Простота доступа замечательна.

Но, как мы уже говорили, самое интересное в Mercedes T-Class — это его обитаемость. Водительская дверь открывается на 90 градусов и оставляет огромный зазор для доступа. Кроме того, сиденье находится на идеальной высоте, так что люди с ограниченными физическими возможностями могут очень легко садиться и слезать, что ценится. Оказавшись внутри, есть множество отверстий, чтобы оставить предметы в дверях, центральной консоли, традиционном перчаточном ящике и даже на крыше.

Мы открываем задняя сдвижная дверь и, опять же, у нас очень простой и широкий доступ. Единственная проблема, которая характерна для таких дверей, заключается в том, что если мы паркуемся на склоне, нам приходится прилагать много усилий, чтобы открыть или закрыть их.

Но если оставить этот аспект в стороне, во втором ряду сидений трое взрослых могут путешествовать, не чувствуя себя тесно и комфортно потому что сиденья имеют независимые формы. Пространство очень хорошее во всех направлениях, выделяется по ширине и особенно по высоте. Для ног в самый раз. И настолько, что можно разместить три детских кресла, считая места по бокам с креплениями Isofix.

Багажник Mercedes T-Class большой и квадратный, очень практичный.

Открывая багажник, вы должны быть осторожны, потому что ворота огромные, и мы не сможем их открыть, если припарковались очень близко к другому транспортному средству или, например, к стене. После открытия, багажник кубов 520 литров вместимостью от пола до поддона, которые становятся 775 к потолку. Мы также можем сложить задние сиденья и таким образом получить объем 2.400 литров; ничего нет.

Конечно, формы очень кубические, что позволяет нам носить очень громоздкие предметы или большое количество сложенных чемоданов. Если вы часто путешествуете с большим грузом, это большое преимущество. Мерседес также подает пример тем людям, которые регулярно перевозят свой велосипед, так как его легко загрузить стоя и при этом остается много свободного места.

Доступные двигатели: два дизельных и два бензиновых варианта.

Теперь переходим к механической части. Mercedes T-Class доступен с двумя дизельными вариантами и таким же количеством бензиновых вариантов, всегда с передним приводом. Все они, за исключением маломощного бензинового, могут иметь семиступенчатую коробку передач 7G-DCT с двойным сцеплением.

Начиная с двигателей дизельпоявляются варианты номиналом 160d и 180d, которые дают 95 и 116 л.с. соответственно извлечен из блока с рабочим объемом 1.5 литра. При этом варианты бензин называются 160 и 180, использующие 1.3-литровый турбодвигатель для разработки 102 и 131 л.с..

В декабре 2022 г. электрическая версия с запасом хода около 300 километров, который будет называться Mercedes EQT.

За рулем Mercedes T-Class 180d 7G-DCT

В этой динамичной презентации Мы взяли на себя управление Mercedes T-Class в версии 180d и коробкой передач DCT с двойным сцеплением.. Омологированные преимущества этого варианта: 116 л.с. при 3.750 об/мин и максимальный крутящий момент 270 Нм с 1.750 кругов. Его утвержденный расход составляет 5,5 литров на 100 километров.

Если вам интересно узнать о производительности, согласно его техническому паспорту, он может развивать максимальную скорость 177 километров в час, в то время как он может преодолевать От 0 до 100 км/ч за 13,2 секунды. Это не очень удивительные данные, что-то совершенно нормальное, учитывая тип автомобиля.

Ехать спокойно, но без предубеждений

Сосредоточившись на самом вождении, Mercedes T-Class автомобиль со спокойной ориентацией, который не чувствует себя комфортно ни на высоких скоростях, ни в динамичной езде. И я говорю это как о двигателе, так и об ощущениях, которые он передает при столкновении с поворотами.

Механике в 116 л.с. хватает для нормальной езды., с подачей энергии, которая, не будучи выдающейся, кажется мне правильной. Конечно, мы не смогли протестировать его с большой нагрузкой, где, возможно, это может изменить наше восприятие. В любом случае, Скорость Мне понравилось передаточное число, потому что оно всегда попадает в идеальную передачу, это достаточно быстро, а также плавно при маневрировании или выезде с перекрестка с некой радостью.

Конечно, подвески имеют мягкую тару для комфортного обращения с жильцами. Вот почему он чувствует себя более комфортно на обычных или медленных скоростях, чем при более агрессивной езде, когда быстро заметна инерция, а в случае внезапных ударов кузов имеет тенденцию подпрыгивать. Повторюсь, это наиболее логично, ведь эти автомобили не созданы для быстрой езды.

Что же касается адрес, больше того же. Это не самое точное, что я пробовал, но как и в предыдущем, мне показалось очень правильно для такого типа автомобиля. У него достаточно помощи, чтобы облегчить медленные маневры, но тогда на дороге у нас нет ощущения неточности или плавучести.

Выводы

Mercedes T-Class — это модель брат Renault Kangoo y Ниссан Таунстар, так как имеют одинаковую базу и производятся французским производителем во Франции. На самом деле эстетически задняя часть, которую сложнее всего модифицировать, практически прорисована.

Что касается Mercedes Citan, мы могли бы сказать, что T-Class — это превосходная отделка. больше, чем другая модель. Как мы уже говорили в начале, у него лучше отделка, но и больше оборудования, которое нельзя получить в Citan или опционально. Например, кожаная обивка или колеса. Конечно, его цена также несколько выше.

Теме статьи:

Тщательный тест на Mercedes Citan Tourer 110 CDI (дизель 95 л.с.)

Теме статьи:

Тест Renault Kangoo Combi Blue dCi 95 CV Ручная 6v

Мы оставляем вам списки стандартного оборудования и отделочных линий ниже, а далее официальный прайс-лист, который начинается в 29.722 XNUMX евро без скидок.

Оснащение Мерседес Т-Класс

Сериал

• Многофункциональное кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач
• Наружные зеркала в цвет кузова со встроенными светодиодными указателями поворота
• Решетка радиатора с хромированными ламелями
• Раздвижные боковые двери с распашными окнами
• Датчик дождя и света
• Светодиодное внутреннее освещение
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Наружные зеркала с обогревом и электроприводом
• Регулируемая высота сиденья водителя
• Карманы на спинках передних сидений
• Раздельная задняя скамья
• кондиционер
• Электрический стояночный тормоз
• Система запуска без ключа KEYLESS GO
• Услуги Mercedes me connect
• Мультимедийная система MBUX с цифровым радио
• Внимание
• Система крепления детского сиденья i-Size
• Активная помощь при торможении
• Активная помощь в поддержании полосы движения
• Система помощи при слепых пятнах

Стиль

• 16-дюймовые стальные диски с пятью спицами
• Задние тонированные стекла
• Внутренняя отделка матового желтого лимонита или глянцевого черного цвета.
• Обивка из искусственной кожи ARTICO / микрофибры MICROCUT
• Хромированный пакет интерьера
• Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира
• Сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте
• Регулировка высоты пассажирского сиденья
• Откидные столики в спинках передних сидений
• Дверные панели из искусственной кожи
• Окружающее освещение 8 цветов
• Зеркало управления задним отсеком

прогрессирующий

• 10-дюймовые легкосплавные диски с 16 спицами
• Хромированная полоса на двери багажника
• Задние тонированные стекла
• Фары с высокоэффективной светодиодной технологией
• Декоративные планки салона шелковисто-матового серебристого или глянцево-черного цвета
• Приборная панель обтянута искусственной кожей
• Обивка из искусственной кожи ARTICO с контрастной строчкой
• Хромированный пакет интерьера
• Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира
• Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной поддержкой
• Регулировка высоты пассажирского сиденья
• Откидные столики в спинках передних сидений
• Электростеклоподъемники на задних дверях
• Окружающее освещение 8 цветов
• Зеркало управления задним отсеком

Цены Мерседес Т-класса

Линия Style предлагается за дополнительную плату в размере 1.393 2.932 евро, а комплектация Progressive — 7 2.434 евро. Со своей стороны, версии с XNUMX-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT стоят на XNUMX XNUMX евро дороже.