С SAIC Motor (ранее известная как Shanghai Automotive Industry Corporation) взяла на себя управление MG, судьба фирмы оказалась неоднозначной. Как мы все знаем, его корни уходят глубоко в Великобританию, но его клиенты отвернулись от него. Это, не говоря уже о том, что в Европе его основными рынками были Португалия и Испания.. В Латинской Америке дела обстоят лучше, но им нужен больший объем, чтобы быть прибыльными.
В последние годы MG представил действительно интересные модели. Однако, имея китайскую фирму в качестве материнской компании, ее технологический уровень отставал от европейских конкурентов. Эффективность и разнообразие его механического предложения были еще одним слабым местом, но, похоже, оно уже решено. Особенно сейчас, когда Они возвращаются в Европу с моделями, разработанными и спроектированными для удовлетворения наших потребностей.. И вот доказательство...
С MG Marvel R Electric английская фирма стремится к сегменту с наибольшим объемом продаж.
Первая модель, в которую MG хочет влюбить нас, — это Marvel R Electric. Просто взгляните на изображения, чтобы понять, что он вписывается в модный сегмент внедорожников. По словам творческого отдела, он был разработан с Философия «Эволюционный дизайн» и характеризуется тем, что является интеллектуальным транспортным средством «Tech Style». На самом деле его целевая аудитория — это водители, которые высоко ценят дизайн, роскошь и производительность.
Его создатели определяют его отпечаток как минималистский и авангардный. и разума у них нет недостатка. Таким образом, спереди у нас полностью светодиодная оптика, соединенная по центру тонкой полосой. Решетки нет, хотя для охлаждения двигателя она и не нужна. Бампер выделяется щедрые воздухозаборники и отмеченные и угловатые формы. Со своей стороны, вид сбоку более консервативен, хотя нисходящая линия крыши выполнена в стиле купе.
La позади MG Marvel R Electric это оригинально, хотя есть элемент, напоминающий нам об Audi. Имеем в виду оптику, так как дневной рисунок аналогичен последним выпускам баварской фирмы. К этому надо добавить, что они также соединены по центру тонкой светодиодной лентой. Остальные элементы, составляющие его образ, являются его собственными, подчеркивающими логотип бренда. Он меньше и расположен в складке двери багажника.
Что касается его техники, отметьте, что она стопроцентно новая. Электрический привод предлагает 212 кВт (288 л.с.) и 665 Нм максимального крутящего момента плод объединения силы трех электродвигателей. Благодаря этой комбинации у вас может быть полный привод (один на переднюю ось и два на заднюю). Энергоемкость батареи не оглашается, но, по словам MG, она предлагает более 400 километров автономии по протоколу WLTP.
Со своей стороны, MG5 Electric — это первая электрическая SW на рынке.
El MG5 Электрический Это вторая модель в новом наступлении английской фирмы. По словам ответственных лиц, это первое «батарейное» ПО в мире, и они его так и представляют. Хотя сходство с Marvel R Electric далеко, бренд указывает, что они разделяют одну и ту же философию дизайна. В целом, его кузов предлагает элегантную эстетику, в которой несколько деталей не соответствуют друг другу. Например, передняя часть выделяется наличием разъема для зарядки за логотипом бренда.
Вид сбоку очень плавный и привлекательный. Хотя измеряет 4.54 метров в длину и высотой 1.51 метра кажется более компактным. В этом помогают сдержанные колесные арки и простые экспрессивные линии. Сзади изображений нет, хотя бренд указывает, что поддерживает гармонию. С точки зрения обитаемости и вместимости багажника известные нам данные интересны. Его объем колеблется от 578 литров до 1.456 литров при сложенных сиденьях.
С точки зрения техники, MG5 Electric очень близок к своим европейским универсальным конкурентам. Благодаря колесной базе в 2,66 метра аккумулятор можно разместить как на передней, так и на задней оси. В таком случае, силовой агрегат обеспечивает мощность 135 кВт (184 л.с.) и максимальный крутящий момент 280 Нм.. Аккумулятор, емкость которого также неизвестна, по протоколу WLTP обеспечит автономность более 400 километров.
Что касается возможностей зарядки, у Marvel R Electric и 5 Electric есть Трехфазное зарядное устройство 11 кВт на борту. Кроме того, он поддерживает быстрая зарядка (постоянный ток) что позволяет восстановить до 80 процентов заряда всего за 30 минут. Однако до сих пор нет даты коммерциализации обеих моделей. Бренд предоставил все технические данные, ожидающие окончательного утверждения. Тем не менее, это не должно занять много времени, чтобы иметь их.
Галерея MG Marvel R Electric
Галерея MG5 Electric
Источник - MG