Mini переживает время перемен и переосмысления. Британская фирма потратила годы на то, чтобы использовать имидж «шикарного» производителя, который, кажется, иссякает из-за своих продаж. Следовательно, воспользовавшись электрификацией и всеми ее положительными (и плохими) последствиями, они изменят направление своего портфеля. Его диапазон станет электрическим, и, кроме того, будут предприняты шаги по расширению до самые прибыльные сегменты, как у электрических внедорожников. Так родился Эйсмэн.
Если вы немного вспомните, то помните, что пару месяцев назад мы сообщали вам, что Mini собирается изменить свой дизайн. Что ж, после недолгого ожидания и случайного тизера они представляют новый концепт Mini Aceman EV. Как видно на официальных фотографиях, это внедорожник, который по размерам и концепции займет место между Cooper и Countryman нового поколения. И не только это, это откроет новую эру с точки зрения использования устойчивых материалов.
Mini Aceman Concept EV демонстрирует новый эстетический язык британской фирмы…
Как объясняет Мини, с Aceman Concept EV разработать код дизайна Харизматическая простота. Его линии просты, но такие элементы, как оптика, идут еще дальше. Причина в том, что они уже не круглые, как раньше, а становятся более угловатыми. Со своей стороны, решетка практически отсутствует и использует светодиодную технологию для отображения сообщений другим транспортным средствам или пешеходам. Кроме того, колеса входят в повороты, чтобы уменьшить свесы.
В 4,05 метра в длину Mini Aceman Concept EV мы также можем видеть уже известные элементы. Поясная линия, способ исполнения крыши или колесных арок знакомы. Со своей стороны, задняя часть новая, и это видно по тому, как она оптика, с Юнион Джек или спойлер, венчающий заднее стекло. Для отделки кузова они выбрали оттенок Icy Sunglow Green, контрастирующий с металлическим цветом British Racing Green на крыше...
из внутренних дверей Дизайн Mini Aceman Concept EV стал проще, хотя и не из-за отсутствия индивидуальности. Поразительно, что центральный сенсорный экран работает как приборная панель и монитор для второстепенных функций. Ниже приведены ручной тормоз, селектор передач, режим вождения или громкость звука. В качестве любопытства установите проектор, чтобы проецировать информацию за границу.
Что касается материалов, el У Эйсмана нет кожи внутри в качестве поверхностей используется переработанная ткань, а рулевое колесо имеет зеленую бархатную подкладку. Из раздела, что нет данных, это его техническая конфигурация, хотя его дебют намечен на следующее 23 августа. Это будет на конференции видеоигр Gamescom в Кельне, где мы можем узнать все ее секреты. Между тем, что вы думаете...?
Источник - Мини
