La электрификация автомобильного сектора, хотя это вроде бы и сделано, но на это уйдет еще несколько десятков лет. Как и всякая техника, она сначала рождается, затем развивается и, наконец, достигнув фазы зрелости, остается основной. То же самое, хотите верьте, хотите нет, произошло с первыми автомобилями внутреннего сгорания, увидевшими свет на заре XNUMX века. Более того, знаете ли вы, что первые были электрическими? Да, но они не работали...
Как бы то ни, Чтобы технология была принята массами, она должна иметь большую поддержку.. Бренды знают теорию, но с электромобилями они не знают, как применить ее на практике. Хотя всегда есть инициативы, как бы безумно они ни звучали, которые могут дать им последний толчок. И Ниссан Ария хочет показать, что будучи Самый универсальный электрический внедорожник в мире это возможно. Для этого он отправится от полюса к полюсу в уникальном приключении…
За пилотирование Nissan Ariya в этой экспедиции отвечает британский искатель приключений Крис Рэмзи.
В марте следующего года 2023 года британский авантюрист Крис Рэмси начнет первая в мире экспедиция на полностью электрическом транспорте от магнитного Северного полюса до Южного полюса. А чтобы проехать более 27 тысяч километров по различным регионам и континентам, вам предложат услугу нового Ниссан Ария e-4ORCE. Однако ожидается, что японский внедорожник будет подвергаться воздействию температур от -30⁰ C до 30 ⁰ C.
По высказывания Асако Хосино, исполнительный вице-президент Nissan и глобальный директор по маркетингу и продажам…
«Мы с гордостью сообщаем о нашем партнерство с Крисом Рэмси и командой экспедиции от полюса к полюсу” […] «Новый полностью электрический кроссовер Ariya позволяет вам двигаться дальше, с большей легкостью и комфортом. И с технология управления e-4ORCE Обеспечивая повышенную устойчивость и сцепление на различных поверхностях, мы знаем, что он станет идеальным партнером для Криса и его команды в их сложном полностью электрическом путешествии».
Для проведения экспедиции будет два Nissan Ariya e-4ORCE. Тот, что у пилотов Ramsey, будет иметь экстерьер с персонализированным дизайном, который, кроме того, будет адаптирован с помощью специальных шин и подвесок. Вторая Ария не будет иметь изменений и будет ограничена вспомогательной работой. В чем не будет изменений, так это в трансмиссии, которая будет такой же, как и у всех Ariya, которые производятся и поступают на рынок.
Нам придется посмотреть, прав ли Рэмси. Мы должны помнить, что маршрут идет из Арктики через Северную, Центральную и Южную Америку, чтобы в конечном итоге пересечь Антарктиду. Во многих районах негде будет зарядить аккумулятор для необходимых расстояний. Он будет там, только там, где Nissan продемонстрирует, что его технологии лучшие в мире. Будет он или не будет? Посмотрим…
Источник - Nissan
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 218 - 394 л.с.
- Потребление 17,6 - 19,5 л/100 км
- Оценка 4,5