Renault Group переживает конвульсивный момент. Это один из крупнейших производителей автомобилей во всей Европе, но даже при этом кризис сильно ударил по нему. Самая крепкая выпивка пришла из России за то, что поддалась на шантаж путинского правительства придется расстаться с АвтоВАЗом. Но с его партнерами по Альянсу дела идут не так, как надо, и мы это знаем, потому что несколько дней назад они объявили, что ведут новые переговоры.
Что будет с будущим альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, мы пока не знаем, но они не остановились и делают шаги вперед без них. Доказательство этого находится в официальном заявлении, которое они сделали Рено и Джили Несколько часов назад. доски создаст совместное предприятие для создания и производства нового поколения двигателей с ДВС с низким уровнем выбросов, гибридных и подключаемых гибридных (PHEV) двигателей. Но есть еще много сюрпризов.
Renault Group отныне будет делить свою деятельность вокруг пяти различных «бизнесов»...
Если вы сделаете немного памяти, вы будете помнить, что Несколько месяцев назад мы рассказывали вам о стратегии Renault Group Renaulution.. Ну а руководство французской группы решило пойти на тотальную «революцию» к разделить свою внутреннюю структуру на пять независимых предприятий который, в свою очередь, будет питаться общим для всех банком технологий, но с независимым управлением. Согласно пресс-релизу, эти предприятия следующие:
- Ампер- Первый чистый EV и программный проигрыватель, рожденный в результате сбоя OEM.
- высокогорный: Высококлассный мировой бренд с нулевым уровнем выбросов и гоночной родословной. Уникальная облегченная модель в сочетании с запатентованными технологиями.
- мобилизовывать: Создан на основе ведущей компании, предоставляющей финансовые услуги, для выхода на рынок новых услуг на основе данных, энергии и мобильности.
- Будущее НЕЙТРАЛЬНО: первая в автомобильной промышленности компания с круговой экономикой на 360°, от производства материалов до переработки аккумуляторов.
- Питания- Традиционный основной бизнес Groupe Renault будет продолжать разрабатывать инновационные автомобили с ДВС и гибридными автомобилями с низким уровнем выбросов под брендами Renault, Dacia и Renault LCV, каждый из которых имеет свою собственную организацию и управление.
Подразделение Ampere — самое «инновационное». потому что до сих пор мы не знали, что он будет существовать. И пусть его название не вводит вас в заблуждение, поскольку это не что иное, как формализация стратегии Renaulution по разработке и производству электромобилей. Кроме того, мы уже знаем, какими будут их первые модели и когда они поступят. До 2030 года в 5 Electric, 4 Electric, Megane E-tech Electric, Scénic Electric и два других неопубликованных.
Наконец, мы не можем игнорировать это Renault Group объединилась с Qualcomm Technologies и Google для двух новых бизнес-направлений. Во-первых, разработать высокопроизводительные вычислительные платформы на базе цифрового шасси Snapdragon, а во-вторых, создать платформу с программным обеспечением Android. Наконец, Alpine превратится в высокопроизводительный электрический бренд и Dacia повысит прибыльность...
Надеюсь, эта революция вытащит Renault Group из депрессивного состояния...
Источник - Группа Renault
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 130 - 220 л.с.
- Потребление 15,5 - 16,1 л/100 км
- Оценка 4,3