Вы помните ту рекламу Mercedes-Benz, в которой сообщалось, что в марке что-то происходит? Что ж, если мы перенесем этот клин в настоящее и перенесем его на молодых людей, мы должны задать себе вопрос: что с ними происходит? Да потому, что сегодня младшие, кажется, не испытывают такой же страсти к машине что мы чувствовали (и чувствовали) те, что были десятилетие или два назад. Возможно, смена парадигмы и электрическая мобильность затуманили их...
Доказательством того, что «происходит что-то странное», является то, что бренды больше не стремятся создавать компактные автомобили с определенной мощностью и динамическими характеристиками.. Honda Civic Type R все еще в отрыве, но остальные соперники, похоже, потеряли популярность. И последним, кто собирался "уснуть сном воина", был бы Рено Меган РС нынешнего поколения. По крайней мере, так заявил бы продакт-менеджер французского дома...
Производство Renault Mégane RS может быть прекращено до конца 2023 года…
Как ты уже знаешь, Renault Mégane RS — это вершина спортивности в линейке ромбовидного дома.. Однако запуск полностью электрического реле изменил планы бренда. Помимо отсутствия интереса со стороны целевой аудитории, они были бы вынуждены принять жесткое решение: прекратить производство на ближайший, 2023 год. По крайней мере, так считает Глен Сили, ответственный за Австралию. намекнул...
В соответствии с заявил Сили на средний Австралийский проезд…
«Megane E-Tech появится в конце следующего года. Так что через год"
"Megane RS прекращается в следующем году. У меня пока нет даты окончания производства, но с точки зрения производства оно не продолжится после конца следующего года».
С учетом их высказываний можно сделать следующий вывод. Инженеры Renault приложили бы «руки» к создать еще более радикальную версию электрического Megane E-TECH. Возможность улучшения велика, поскольку самая мощная версия «оседает» на 160 кВт и 300 Нм крутящего момента, а у Mégane RS под капотом стоит двигатель 1.8 TCe мощностью 223 кВт и 420 Нм крутящего момента. Но есть проблема: решить вес и инерцию...
Со всем, Остается надеяться, что перед прощанием Renault выпустит на рынок своеобразный «финал сезона». как ты с ним поступил Альпийский A110R. Мы до сих пор не знаем, когда это произойдет, но то, что РС умрет, — это факт и реальность, которую, кажется, уже никто не может остановить...
Источник - Диск
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 116 - 300 л.с.
- Потребление 1,2 - 8,5 л/100 км
- Оценка 4,5