Volkswagen Group продолжает свои планы по электрификации своих различных брендов.. Практически бесшумно чешская Skoda позиционировала себя впереди испанской Seat, практически ведя ее на «смерть». Дело не в том, что дом Млада-Болеслав виноват в своем будущем, но его продажи и прибыльность повлияли на то, что его движения учитываются. Кроме того, что Cupra "привлекательнее" и прибыль с проданной модели выше...
Как бы то ни Skoda имеет большое преимущество в плане электрификации и доказательство здесь. Да, фирма публикует и сообщает, что в течение пары лет у нее будет несколько новых моделей, которые дебютируют в форме и с глиняным корпусом. Являются две модели в натуральную величину, которые предсказывают, какими будут будущие электрические B-SUV и Elroq. Но и тот, и другой — лишь острие еще большего наступления, которое дойдет даже до мифического Суперба.
Skoda Small BEV, который поступит в продажу в 2025 году, будет производиться в Испании и станет техническим клоном Volkswagen ID.2…
Первая модель, которой может похвастаться Skoda, — это Small BEV.. Это его внутренний ключ, поэтому, когда он появится на рынке, он будет называться по-другому, хотя технически он будет косвенной заменой нынешнего Kamiq. Для этого он будет иметь тело, которое будет иметь длину около 4,1 метра это выделяется тем, как он интегрирует язык дизайна Modern Solid. Это видно по отмеченным линиям сбоку или скульптурной передней части.
Для своей разработки Volkswagen Group ставит платформу MEB такую же, как и для ID.2. или Раваль де Купра. По сути, чешская модель будет техническим клоном обоих и, более того, будет производиться вместе с ними, хотя пока неизвестно, в Ландабене или Марторелле. Благодаря этой базе вы можете включить батарею емкостью до 50 кВтч с запасом хода до 400 километров. Со своей стороны, у него будет багажник, который по заявлению марки будет достигать 460 литров.
С Elroq имена Electric и Karoq объединены, но он будет основан не на платформе MQB, а на MEB...
Вторая глиняная модель, представленная Skoda, соответствует модели Elroq.. Эта модель названа в честь сочетания названий Electric и Karoq, поэтому так или иначе является аккумуляторной версией чешского C-SUV. Тем не менее, Это не производная от него, поскольку Elroq основан на платформе MEB. а не MQB, который мы уже знаем. Таким образом, будут как заднеприводные версии, так и полноприводные.
Если вы посмотрите на глиняную скульптуру, дизайн Elroq кажется более определенным, чем у Small BEV.. Его линии более четкие, и чтобы это понять, достаточно взглянуть на переднюю и заднюю часть его оптикой. Пока ответственные это не подтверждают, но они, кажется, видят те же функции, что и Enyaq iV. В любом случае, весь язык дизайна Modern Solid более зрелый и сильный, чем тот, который чешский дом использовал до сих пор.
В электрическом приключении Skoda также не будет недостатка в новых Enyaq, Combi и Space, последний с количеством мест до 7...
Пока идет электрическое наступление «в чистоте» Skoda, но это еще не все. Ожидается, что к 2025 году свет увидит модель, которая придет на смену нынешнему Enyaq.. Вместе с ним появится Enyaq Coupé с техническими улучшениями, такими как зарядка или автономность. Чуть позже, с прицелом на 2026 г. дебют нового Combi. Мы сталкиваемся с внедорожником длиной около 4,7 метра, который, по всем признакам, станет электрической альтернативой новому Superb Combi.
Не будет и большой электрический внедорожник длиной около 4,9 метра, вмещающий 7 пассажиров.. В настоящее время он известен под названием Space и, похоже, является серийной версией модели, уже представленной в концептуальной форме. Мы ссылаемся на Концепт Skoda Vision 7S увидит свет в 2022 году как начало электрической революции бренда.
Источник - Skoda
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 204 - 299 л.с.
- Потребление 16,1 - 16,7 л/100 км
- Оценка 4,2