Skoda убеждена, что будущее за развитием электромобильности. И для этого нужны все без исключения технические инструменты, которые Volkswagen Group предоставила в свои руки. Мы имеем в виду использование современной и универсальной платформы MEB, которая поддерживает важную группу моделей. Среди них есть один из самых полных и привлекательных внедорожников на данный момент. Это о Skoda Enyaq Laurin & Klement Звонок не звонит?
Мы уже несколько раз рассказывали вам о Skoda Enyaq iV и его версии Coupe.. Но только сейчас чешский дом сделал шаг вперед и включил отделку Laurin & Klement в свой широкий ассортимент. Если вы не знали, это самая роскошная отделка, так как с ее помощью они отдают дань уважения первоначальные основатели дома Млада Болеслав. Но это обновление отличается не только более эксклюзивным внешним видом, но и большей мощностью и автономией...
Как новый Skoda Enyaq Laurin & Klement…?
Прежде чем рассказать вам о технике Enyaq Laurin & Klement и его версии Coupé, рассмотрим его физиономию. Его менеджеры решили предложить максимум, и среди новинок мы можем отметить гриль с подсветкой "Crystal Face" благодаря 131 светодиоду или LED-матричная оптика. Также есть несколько легкосплавных дисков собственного дизайна и 20 дюймов, которые, как вариант, на 21 дюйм. Все это завернуто в корпус с акцентами цвета Platinum Grey.
Внутри дверей новости более тонкие. Прежде всего сиденья одеты в эксклюзивную кожаную обивку. Теперь, кроме того, сиденья в стандартной комплектации имеют функцию массажа и вентиляции. В качестве дополнения интерьер получает несколько алюминиевых педалей, а также соответствующие логотипы, идентифицирующие эту версию. Еще одним обновленным элементом является информационно-развлекательная система с новым интерфейсом и более интуитивным меню.
Улучшает ли Skoda мощность, производительность и автономность...?
Если эстетика нового Skoda Enyaq Laurin & Klement мало меняется, то меняется его техника. База MEB - нет, но трансмиссия, которая дает ей жизнь, ну дебютирует с электродвигателем мощностью 210 кВт (285,6 л.с.) Volkswagen ID.7.. Эта мощность одинакова для 85-сильной и 85-кратной полноприводной версий, а также батареи, от которой они питаются. Пока неизвестно, но все указывает на то, что это будет литий-ионный аккумулятор с Мощность 86 кВтч.
благодаря этому набору преимущества самого эксклюзивного Enyaq заметно улучшаются. Теперь шаг от 0 до 100 километров в час составляет 6,7 секунды у 85 версии и 6,6 у 85х. По автономности, по замерам протокола WLTP, она достигает 570 километров. На данный момент эта автономия носит предварительный характер, хотя, когда приблизится ее коммерческий запуск, чешская фирма объявит окончательные данные. Конечно, нагрузка также лучше.
В своем официальном пресс-релизе Skoda улучшает то, что они улучшили нагрузку. Сейчас управление подогревом батареи входит в стандартную комплектацию и, кроме того, использует данные навигационной системы. Для этого используется последняя версия программного обеспечения ME4, разработанная концерном Volkswagen. Благодаря этой новой системе мы оптимизируем нагрузку даже в холодном климате с Я иду от 10% до 80% заряда примерно за 30 минут.
Когда новые Enyaq и Enyaq Coupé Laurin & Klement появятся на рынке…?
Как мы уже сказали Skoda до сих пор хранит при себе некоторые секреты самого эксклюзивного Enyaq.. Размер батареи является одним из них, но и ее официальные цены не увидели света. Это потому, что на данный момент они не дали окончательная дата его коммерческого запуска. Поэтому нам придется быть в курсе всех новостей, которые могут поступить от Skoda, поскольку эта модель станет ее электрическим флагманом и приближается к баварскому премиуму. Кто знает, может быть, это перевернет рынок с ног на голову и станет поворотным моментом...
Источник - Skoda