Несколько дней назад мы показывали вам первые наброски из последних продукт, который Skoda готовит для Китая. Чешская дочерняя компания Volkswagen Group нашла в этом регионе мира золотую жилу для своих продаж и очень прибыльного экономического роста. Поэтому неудивительно, что уже несколько лет он работает над формированием модельный ряд думать только и исключительно в этой аудитории.
Так рождается Шкода Камик ГТ, ублюдочный "брат" B-SUV, который только что был запущен в Европе. Мы считаем это так, так как это не имеет ничего общего с одним из последних нововведений фирмы на Старом Свете. Однако они хотели уважать часть своего торгового наименования, для поддержания определенной последовательности в своем предложении. Теперь он официально оформлен, и мы можем видеть, как эволюционирует его внешний и внутренний эстетический язык.
Skoda Kamiq GT будет продаваться только в Китае
Первое, что привлекает внимание Шкода Камик ГТ это его размер. Внешне он достигает 4,40 метров в длину, 1,60 метра в высоту и 1,78 метра в ширину. Эти габариты очень похожи на размеры европейской модели, отдаляясь, прежде всего, по длине. расстояние между осями Он остается в 2,61 метров, стоящий в нижней средней зоне сегмента, который он занимает.
Исходя из этих размеров, конструкторы создали эстетический результат. По сравнению с известной моделью он проигрывает двойные оптические группы и получить более простые и острые. Оба обрамляют более тонкую переднюю решетку, которая, как это любят на этом рынке, отделана хромом. Ниже мы находим новый бампер который объединяет анти-туман в форме брови. Наконец, он имеет незаметный воздухозаборник и сплиттер.
La вид сбоку он новый и отличается тремя элементами. Первый, падение линии крыши, Ну, Kamiq GT хочет подражать купе. Во-вторых, новые 17-дюймовые легкосплавные диски. Наконец, и это самое главное, как добили "С" стойки. Это правда, что он более вытянут, но хромированная пластина, которая его украшает, создает ощущение большего динамизма.
Наконец, мы должны пройти за ним. Здесь у него есть заднее окно гораздо меньше, чем западная модель. В нем доминирует большой спойлер, в который встроен большой третий стоп-сигнал. В средней зоне, обнимая новоиспеченные ворота, находим несколько острые фары. Уже в нижней части мы обнаруживаем, как они интегрировали новый бампер с диффузором и встроенными хромированными деталями.
Известный интерьер и полный технологий
В пассажирском салоне ответственные за Шкода Камик ГТ мозги не заморочены. Мы видим, как они пересадили почти все элементы, из которых состоит известный нам Камик. Однако, чтобы придать ему некую эксклюзивность, они использовали планки отделаны матовым алюминием или эмблема GT. Расположение органов управления, размер центрального сенсорного экрана и возможности оборудования очень похожи.
На механическом уровне пока нет новостей, но мы уже знаем, что одна из версий называется TSI 230. Мы не знаем, будет ли он монтировать бензиновый блок 2.0 TSI с турбонаддувом мощностью 230 л.с. или он справится со снижением в стиле Audi. В любом случае будет иметь бензиновые двигатели и ни одного дизеля. Появится ли гибридная или подключаемая гибридная версия, будет позже.
Источник - Skoda
