Несколько месяцев назад мы попробовали SsangYong Korando (Prueba) в его национальной презентации, и с разницей в несколько недель мы сели за руль его младшего брата, СсангЙонг Тиволи (Prueba), в передаче несколько дней. Испанская дочерняя компания этого южнокорейского бренда предоставила некоторые модели LPG, преобразовывая их, когда клиент требует этого в дилерском центре, поэтому им удалось увеличить свои продажи.
Теперь новые Korando и Tivoli уже доступны с Сжиженный газ от дилера. Хотя это не преобразование, проведенное на самом заводе SsangYong, все сертифицировано и с соответствующей гарантией. Конечно, как же иначе, заказчик уже получает свой новый автомобиль со всем утвержденным на досье и с Наклейка ДГТ Эко застрял на лобовом стекле.
Этот адаптированный к LPG вариант, предлагаемый SsangYong для Tivoli и Korando, сочетается исключительно с бензиновый двигатель 1.5 турбо, который имеет коммерческое название G15T. Упомянутая механика развивает в Tivoli 163 л.с., а в Korando предлагает две разные мощности: 149 л.с. для ручного и переднеприводного вариантов, до 163 л.с. для полноприводной и/или автоматической трансмиссии.
Представленные версии LPG имеют 50-литровый бензобак, оборудованный баком для сжиженного нефтяного газа, который имеет емкость 46 литров в случае Tivoli и 57 литров в случае Korando. Логически, значительно увеличена автономность и мы можем нечетко циркулировать с тем или иным топливом.
Эти версии адаптированы для работы на сжиженном газе, который SsangYong позиционирует как «двухтопливный». доплата 2.050 евро по сравнению с идентичными бензиновыми вариантами. Если мы в основном пользуемся газом, амортизировать эту сумму несложно. SsangYong Tivoli LPG часть из 15.550 XNUMX евро в самой доступной версии, а самый дешевый SsangYong Korando LPG стоит 19.550 XNUMX евро.
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 136 - 163 л.с.
- Потребление 5,4 - 8,7 л/100 км
- Оценка 4,1