Toyota GR Yaris Cross: «спортивность» добралась до внедорожников B-сегмента

La расширение внедорожников заставил производителей изменить свои приоритеты при создании новых моделей. Одним из самых успешных был Toyota, потому что ему удалось создать семья всех привлекательных путей и со своим характером. У нас есть лучший пример в C-HR, модели, которая, не предлагая особенно просторного салона или доступной цены, смогла завоевать расположение публики.

Последние новости это Ярис Кросс, версия оболочки одной из самых продаваемых утилит в мире. Мы уже говорили о нем некоторое время назад, когда он был представлен для европейского рынка. Теперь он приземляется в своей родной стране, и, к всеобщему удивлению, мы узнали, что будет спортивная версия. Таким образом рождается Тойота ГР Ярис Кросс, хотя эта фамилия вас не ослепляет, ведь за маневром скрывается маленькая хитрость.

Toyota GR Yaris Cross получает только косметические изменения.

Как правило, GR означает характер и спортивное мастерство. Однако появление Toyota GR Yaris Cross, которая поступит в продажу в Японии, вызывает больше сомнений, чем уверенности. На эстетическом уровне эволюция более чем положительна. Спортивное подразделение японской фирмы предоставило ему воображаемая пропия который основан на добавлении таких элементов, как 18-дюймовые легкосплавные диски черного цвета или спортивная выхлопная система с двойными наконечниками.

Их тоже не будет хватать брызговики, защиты по низу дверей, тонированные задние стекла или детали для углов бамперов. Если мы зайдем внутрь, мы также найдем гоночные детали, такие как персонализированные коврики, протектор для пола багажника или другие готовые элементы из углеродного волокна. Все это приправлено красными, черными и белыми тонами, которые формируют образ Gazoo Racing.

Теме статьи:
Toyota Yaris Cross: новый B-SUV бренда официально представлен

На техническом уровне Toyota GR Yaris Cross до сих пор скрывает свои намерения.. Платформа, на которой он разработан, очень гибкая, и доказательством тому является весь потенциал, которым обладает радикальный GR Yaris. Теперь еще неизвестно, захочет ли японский производитель поставить под капот трехцилиндровый блок. 1.6 Turbo с 262 CV и полной тягой на четыре колеса GR-Four. Придется набраться терпения и дождаться публикации этих и других данных.

Источник - Toyota


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.