Как сказали бы самые ветераны этого места, автомобильная промышленность Кажется, он потерял своего оремуса. Поскольку внедорожники ворвавшись в него, как слон в фарфор, мы не перестаем видеть менее любопытные предложения. Самые безумные связаны с возможностью предложить на этом типе кузова версию Кабриолет. Первый прорыв произошел с Nissan Murano, чтобы позже быть поддержанным Land Rover с кабриолетом Evoque.
Теперь это Volkswagen T-Roc Кабриолет Кто хочет попасть в такое "фрегао". У них должно быть это очень четко в немецком консорциуме, потому что, если мы видим продажи, которые пожинали их духовные предшественники, бизнес кажется обреченным на провал. Тем не менее внедорожники они модны, и T-Roc Cabrio готов бороться вопреки всему. По этой причине ответственные за бренд объявили, что его официальная презентация состоится в Франкфурт.
Volkswagen T-Roc Cabrio выглядит мощнее и мускулистее
Впервые мы увидели линии, которые Volkswagen T-Roc Кабриолет это было в Т-Кросс Бриз 2016. По словам ответственных лиц, дизайн T-Roc Cabrio современный и страстный, передающий удовольствие от вождения, свободу и радость жизни. Внешне достигает 4,26 метров в длину, 1,81 метра в ширину и 1,52 метра в высоту, предлагая мощный и мускулистый образ. Тем не менее, основные линии дизайна сохраняются по отношению к уже знакомому нам T-Roc.
Наиболее важные изменения в Кабриолет T-Roc Мы можем видеть их в трех зонах. Первый и самый очевидный – это отсутствие крыши, так как он был заменен на тканевый капюшон который складывается в 9 секунд до 30 километров в час. Во-вторых, есть борт, так как из-за отсутствия крыши его высота была увеличена за счет усиления конструкции. Наконец, в зага находим чехол, который скрывает капюшон, когда он сложен, и элегантный элерон который расположен чуть выше скудной крышки, открывающей доступ к ствол.
Известный и просторный салон?
Внешние размеры Volkswagen T-Roc Кабриолет поставить его рядом с компактный сегмент, но, возможно, его интерьер затянет вас с городскими. Колесная база достигает 2,63 метров, хотя весьма вероятно, что это никак не отразится на доступном пространстве в салоне. С самого начала, в отличие от обычного T-Roc, он имеет только четырехместный, потеряв центральную пятую часть. Кроме того, емкость ствол Это также коснулось, увеличившись с 392 литров до некоторого ограниченного 284 Litros.
Что касается дизайна, который интерьер T-Roc Cabrio, ответственные за проект решили перестраховаться. В ней мы находим такое же расположение, как и в закрытой модели. Он подчеркивает позицию центральный сенсорный экран y el цифровая приборная панель настраиваемый. Основные изменения касаются сидений и обивки, которая их украшает, а также новых аппликаций, разбросанных по приборной панели, дверям и различным областям. Однако, несмотря ни на что, качество не будет его сильной стороной, хотя подгонка материалов будет на высоком уровне.
Проверенные двигатели, безопасность и технологии
На техническом уровне разработка Volkswagen T-Roc Кабриолет Он был выполнен на модульной платформе MQB. Для движения на данный момент есть только два варианта бензина. Во-первых, это блок 1.0 TFSI con 115 CV и максимальный крутящий момент 200 Нм, связанный с шестиступенчатой механической коробкой передач. Второй вариант возлагается на 1.5 TFSI con 150 CV и 250 Нм, управляемых механической коробкой передач с 6-ю передачами. При этом автоматическая коробка передач с двойным сцеплением DSG с семью скоростями не является обязательной.
В обоих случаях сила двигателей достигает земли через передняя ось. На данный момент приход версий с полным приводом не планируется 4Motion. Где есть новости, так это в плане безопасности. Чтобы компенсировать отсутствие крыши, T-Roc Cabrio имеет система защиты от опрокидывания реверсивный и выдвижной, расположенный за задними сиденьями. Если обнаруживается поперечное замедление или возникает какой-либо наклон, он активируется в десятые доли секунды.
Что касается активных вспомогательных средств для вождения, система наблюдения не будет отсутствовать в стандартной комплектации. Фронтальная помощь, обнаружение пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения, система помощи при движении по полосе или система предотвращения столкновений. С самого начала линейки оборудования, составляющие модельный ряд, называются Стиль y R-Line, хотя больше может появиться позже. В любом случае, Франкфуртский автосалон это не за горами, и там у нас будет больше информации.
Источник - Volkswagen
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 110 - 300 л.с.
- Потребление 4,6 - 8,5 л/100 км
- Оценка 4,3