Его имя обычно не монополизирует большие заголовки, которые дает автомобильный сектор.. Тем не менее, время от времени ему нравится устраивать хорошее шоу с творениями, которые он хотел бы иметь для себя более чем одной главной подписью. Вы можете сначала не понять, о ком мы говорим, но если мы скажем вам имя Загато в любом случае, все меняется. Особенно для история этого бодибилдера и производитель специальных транспортных средств, базирующийся в Италии.
вход в прошлом году 2019 отметили столетие жизни и, хотя он был остановлен для некоторых, он никогда не переставал нас удивлять. Тем более, что есть два производителя, с которыми он регулярно работает: Alfa Romeo и Aston Martin. Ну теперь вернуться на передовую с Maserati Mostro Barchetta Это имя кажется вам знакомым? Так и должно быть, потому что это паучья версия другой модели, которую они уже представили несколько лет назад...
Maserati Mostro Barchetta Zagato оснащен 3.0-литровым блоком V6 Nettuno мощностью 463 кВт и крутящим моментом 730 Нм…
Возможно, вы плохо его помните или, возможно, забыли, но в 2015 году Zagato представила миру один из своих шедевров: Maserati Mostro.. Это было мощное купе с очень чувственным дизайном, которое, в свою очередь, было новой интерпретацией Maserati 450 S Coupe Zagato 1957 г. Кроме того, по совпадению, этот автомобиль также получил прозвище «монстр». Поэтому они продолжили наследие мифической и красивой семьи.
Также в своем механическом предложении, поскольку у него есть два варианта, которые исходят непосредственно от Maserati. Первый - это 4.2 атмосферный V8 мощностью 309 кВт (420 л.с.) силы Все же лучший вариант - второй. Все дело в бушующем новом блоке 3.0-литровый V6 Неттуно с двойным турбонаддувом MC20. При этом уровень мощности сохраняется на уровне 463 кВт (630 л.с.) и 730 Нм крутящего момента, которые он уже выдает на склонах Maserati.
Для управления обеими механиками доступна единая. 6-ступенчатая секвентальная коробка передач. Согласно бренду Мазерати Мостро Баркетта Он имеет монокок из углеродного волокна, что позволяет снизить конечный вес менее чем на 1.200 кг. Кроме того, он имеет идеальное распределение веса 50:50 результат размещения блока V6 в переднем положении и самого мощного V8 в центральной передней части шасси.
Наконец, он включает подвеску на двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами, 19-дюймовые легкосплавные диски с центральным замком и тормоза, подписанные AP Racing. Со всем, Zagato выпустит только 5 единиц, которые, похоже, уже проданы.. Его официальная цена неизвестна, хотя говорят о цифрах, превышающих 3 миллиона евро. Все в пределах Конкурс виллы д'Эсте что произошло на озере Комо (Италия) в эти дни…
Источник - Zagato