Existuje mnoho metód vymeňte nemrznúcu zmes seba. Nie všetky sú však pre jednotlivca jednoduché, pretože vyžadujú trochu špecifické nástroje alebo mechanické znalosti. Preto vás to tu naučíme najjednoduchšia metóda, ktorá poskytuje najlepšie výsledky bez potreby čohokoľvek špeciálneho.
Pri výmene nemrznúcej zmesi v aute musíte mať dve jasné predstavy: po prvé, že nejde len o odstránenie starej a nasadenie novej, mali by ste vyčistiť chladič vo vnútri, ak má motor nejaký čas. Po druhé, keď to urobíte, ak motor beží by nikdy nemala vytiecť tekutina.
Materiál na výmenu nemrznúcej zmesi
Ako vždy, prvá vec je zhromaždiť materiály potrebné na vykonanie úlohyToto budete potrebovať:
- Roztok na čistenie radiátorov (Voliteľne)
- normálna voda a destilovaná voda
- Nová nemrznúca kvapalina
- kontajner na použitú nemrznúcu zmes
- rukavice izolantov
- skrutkovač správneho typu, ak nemáte uzatvárací kohútik na manuálne otvorenie objímky alebo a kliešte odstrániť svorku manžety, ak sa nedá inak otvoriť.
V ďalšom bode začneme s kroky na výmenu nemrznúcej kvapaliny a mimochodom vyčistite chladič od všetkých usadenín, ktoré môže mať.
Vymeňte nemrznúcu kvapalinu a vyčistite chladič
Jedná sa o kroky na výmenu nemrznúcej kvapaliny, odvzdušnite chladič a mimochodom využite túto operáciu na jeho vyčistenie.
Používate čistič radiátorov?
Použitie prípravku na čistenie radiátorov je užitočné, ale nie nevyhnutné, pretože metódy čistenia použijeme neskôr. z Liqui moly alebo to Motul sú v pohode.
Odporúčame vám ho použiť len vtedy, ak je auto staré a má už vo vnútri chladiaceho systému veľa nečistôt a dokonca hrdze.
Nájdite vypúšťací ventil chladiacej kvapaliny.
Po prvé, ako vždy, je nájsť, kde je vypúšťací ventil nemrznúcej zmesi. Môže to byť kdekoľvek na spodnej strane chladiča a môže to byť: ručne ovládaný uzatvárací kohút alebo skrutka alebo len objímka svorky, ktorú je potrebné uvoľniť, aby ste ju mohli odstrániť.
Pozrite sa na obe strany radiátora, pretože v závislosti od značky to bude na jednej alebo druhej strane. Normálne nemusíte nič rozoberať. Maximálne zdvihnite auto za stranu ventilu, aby ste sa k nemu dostali (ak ho používate, zaistite ho pomocou a stojan), no v mnohých prípadoch to nie je potrebné, pretože si stačí ľahnúť na zem.
Vypustite nemrznúci radiátor
Vložte nádobu pod ňu a otvorte vypúšťací ventil. Buďte opatrní, pretože nemrznúca zmes je toxická (najmä neorganická). Odporúčame vám, aby ste to vzali na a čistý bod kde sa k vám budú náležite správať. Nechajte to trochu vyjsť a potom otvorte aj uzáver na expanznej nádrži, aby sa vzduch ľahšie dostal dovnútra a von.
Ďalší dôležitý tip: nemrznúca zmes je pre domáce zvieratá veľmi nebezpečná, jeho vôňa je pre nich väčšinou príjemná, no ak sa napijú, je jedovatá, preto by ste im v dosahu nemali nechávať žiadnu nádobu, akokoľvek malú.
Prvé čistenie chladiča: normálna voda
Keď nemrznúca zmes prestane vytekať, zatvorte uzáver alebo nasaďte hadicu späť. Použite na to nejaké fľaše s vodou alebo hadicu nalejte obyčajnú vodu v expanznej nádobe. Vyrába sa hojne bez toho, aby vychádzal, aby nič iné v motorovom priestore nenamočilo. Vytiahnite spätnú hadicu nemrznúcej zmesi do expanznej nádrže a nasmerujte ju do nádoby Čo používate na recykláciu nemrznúcej zmesi?
Nechajte auto prísť do Prevádzková teplota tak, že otvorí termostat a pokračuje v nalievaní vody, aby z neho nikdy nevytekala tekutina (to je veľmi dôležité). Vodné čerpadlo bude pohybovať kvapalinou v celom okruhu. Ak zapnete kúrenie, vyčistí aj sekundárny okruh. Nezabudnite na rukavice, aby ste sa nepopálili.
Uvidíte to stará nemrznúca zmes bude vytekať zo spätnej hadice, ktorú ste uvoľnili. Keď voda vytečie, môžete ju logicky prestať smerovať do nádoby na recykláciu, ale neustále nalievajte vodu, kým nebude čistá.
Druhé čistenie: destilovaná voda
Ak to chcete dotiahnuť do dokonalosti, je lepšie, ak odstránite zvyšky bežnej vody a iné nečistoty, ktoré tam mohli zostať. Za týmto účelom zatvorte uzáver chladiča alebo kľúč a na naplnenie chladiaceho systému použite destilovanú vodu. Naplňte, kým hladina vody v pohári neprestane klesať.
Naštartujte motor, aby sa zohrial na prevádzkovú teplotu. Naplňte destilovanou vodou zakaždým klesne, až kým nie je na maximum stabilným spôsobom a pokračuje s motorom v chode o niečo viac. Pozrite si článok o Ako odvzdušniť chladiaci okruh, aby sa odstránil vzduch a zostala len destilovaná voda.
Vráťte sa do počkajte, kým motor vychladne. Obvyklá rada je počkať, kým úplne vychladne, ale väčšina konzultovaných mechanikov počká len niekoľko minút. Dosť na to, aby pri otvorení expanznej nádoby nestriekala.
Otvorte aj vypúšťací ventil alebo zátku chladiča.. Ak nečakáte, kým úplne vychladne, dajte si pozor, aby ste sa horúcou vodou nepopálili. Pamätajte na rukavice.
Vymeňte za novú nemrznúcu zmes
Teraz je to o opakujte rovnaký postup ako s destilovanou vodou, okrem toho, že necháme vodu vytekať cez spätnú hadicu expanznej nádoby, kým nevytečie trochu novej nemrznúcej zmesi. Postupne ho nalievajte do expanznej nádoby, aby z nej nikdy nevytekala tekutina.
akonáhle nechajte z hadice vytiecť nemrznúcu zmes, znovu ho položte na sklo a pevne ho upevnite pomocou svorky. Pokračujte v pridávaní nemrznúcej zmesi vždy, keď hladina klesne. Uvidíte, že niekedy to chvíľu trvá, kým ide dole, pretože zapĺňa každú časť chladiaceho systému. Keď to urobíte, musíte odvzdušniť chladiaci systém auta, aby ste to urobili správne. To znamená, že odstráňte vzduchové bubliny, ktoré zostali vo všetkých zákutiach. Na tento účel vám opäť odporúčame nasledujúci článok:
Mnohokrát ľudia len zapnú motor a nechajú bežať vodné čerpadlo, aby sa nemrznúca zmes rozhýbala. Čakajú, kým sa motor zahreje, a potom zapnú ohrievač, aby sa otvoril jeho sekundárny okruh. Kvapalina bude klesať v expanznej nádobe, kým bude vychádzať vzduch. Takže jednoducho musia naplniť viac novej nemrznúcej zmesi. každopádne, článok odporúčame zhora.
Ahoj dobré ráno!
V týchto dňoch uvažujem o kompletnom vyčistení chladiaceho systému saxofónu, ktorý som kúpil z druhej ruky. Ale neviem kde je na chladiči saxofónu spätná hadica alebo vypúšťací kohút. Mohli by ste mi dať vedieť, ak viete? Vďaka.