Ako zistiť, či mám opotrebovanú spojku: poruchy a ako ich zistiť

Spojkový kotúč, náboj a prítlačná objímka.

Preklzuje mi spojka auta? Mám opotrebovaná spojka? Koľko stojí výmena spojky? To sú otázky, ktorým skôr či neskôr musia čeliť všetci vodiči, keďže spojka sa opotrebuje pri každom použití auta.

Zostava spojky je kľúčovou súčasťou prenosu výkonu motora nášho auta na kolesá. Jeho zloženie a fungovanie už poznáme. V článku o spojková misia môžete to vidieť. Je normálne, že s ubiehaním kilometrov vznikajú nejaké problémy, ale to musí byť úplne jasné spojka je predmetom opotrebovania vozidla a že mnohokrát je jeho oprava či výmena skôr otázkou údržby vozidla ako poruchy.

Spojka môže pri svojej činnosti vykazovať rôzne anomálie alebo problémy. Môžeme rozlišovať medzi opotrebovanie spojky, čo je téma, ktorou sa budeme zaoberať v tomto článku, a zvyškom chýb, ktoré môžu v systéme vzniknúť. Ak chcete skontrolovať, či je naša spojka opotrebovaná, existuje niekoľko príznaky, ktoré naznačujú, že nastal čas na jeho výmenu.

Nie je možné nastaviť konkrétny počet najazdených kilometrov určiť, kedy je spojka nášho auta opotrebovaná, pretože spôsob, akým vozidlo používame, má veľký vplyv. Čo môžeme povedať, je to ak veľa chodíme po meste (typické štarty a zastavenia), spojka sa opotrebuje oveľa ľahšie že ak robíme dlhé cesty po diaľnici. neresti v šoférovaní ako položenie nohy na spojkový pedál môže ohromne urýchliť nástup problémov.

Ak sa chcete tomuto opotrebovaniu vyhnúť, zvyčajne sa dávajú tri rady: nenechávajte ho našľapaný na semaforoch, pri prezúvaní ho úplne utiahnite a pri jazde oň neopierajte nohu. Avšak, tam techniky jazdy, ktoré výrazne predlžujú životnosť spojky. V ďalšom video 7 minút sa ich môžete naučiť:

Opotrebovaná spojka preklzáva

Keď spojka začne zlyhávať v dôsledku opotrebovania prestaň sa dostatočne chytať a šmyk na zotrvačníku motora. Na overenie, či je to skutočne problém, stačí cirkulovať v pohybe a dlhý pochod (nízke otáčky) a prudko zrýchliť. Ak vidíme, že otáčky motora stúpajú, ale otáčky sa nezvyšujú zodpovedajúcim spôsobom, je to tak, že spojka preklzáva.

Ďalším spôsobom, ako skontrolovať preklzávanie spojky, je hodiť ručná brzda pri zastavenom aute dajte a dlhý pochod (tretí alebo štvrtý, napríklad) a postupne uvoľňujte spojku. Ak sa auto nezastaví alebo mu to trvá dlho, je to známka opotrebovania a prešmykovania spojky. Nezneužívajte tento test.

smart-fortwo-otáčkomer

Súvisiaci článok:
Ako nastaviť parkovaciu brzdu

karbonizovaná spojka

Je ľahké túto možnosť vylúčiť, ak je vaše auto staré a má pravidelné opotrebovanie spojky. Pozrite si časť „ako dlho vydrží spojka“ nižšie. Korčuľovať sa dá aj ak povrch je zuhoľnatený veľkým prehrievaním, známym tým, že „spáli spojku“, no v tomto prípade by ste ju museli tiež vymeniť.

Spojka v olejovom kúpeli

Je vhodné vedieť, že existujú výnimky, ktoré môžu spôsobiť rovnaký príznak a zavádzať nás v diagnostike. Ak je na disku olej alebo mazivo V dôsledku netesnosti tesnenia by sa priľnavosť znížila a spojka by mohla skĺznuť bez opotrebovania.

Olej v spojke spôsobuje jej preklzávanie.

Musíte utiahnuť spojku

Vo veľmi starých autách aj spojka môže skĺznuť kvôli nedostatku trenia. Je to preto, že niektoré vyžadovali a nastavenie dráhy spojky cez pedál a museli by ste sa uistiť, že tam nie je nedostatok kontaktu medzi kotúčom a zotrvačníkom motora.

Ak ste teda šťastným (alebo smolným) majiteľom klasického auta, vedzte, že váš problém sa dá vyriešiť malou úpravou. Moderné autá majú samonastaviteľné spojky.

stará spojka

Vôňa horiacej spojky

táto vôňa sa objaví, keď spojka príliš preklzáva na povrchu zotrvačník. Objaví sa to napríklad vtedy, keď sa pokúsime vydať do pochodu s opotrebovanou spojkou a príliš sa šmýka, aby sa auto pohlo. Majte na pamäti, že sa, samozrejme, tiež nadmerne šmýka, ak sa nepoužíva správne, aj keď nie je opotrebovaný.

Tiež zápach po spálení, ktorý je podobný ako pri prehriatí bŕzd poslúži na odlíšenie medzi spojkou patina v dôsledku opotrebovania a ďalší, ktorý to robí preto, že je znečistený vytečeným olejom alebo mastnotou ktoré sme už spomenuli. V druhom prípade by sa nemal objaviť charakteristický silný zápach, ktorý vzniká pri trení bez akéhokoľvek lubrikantu.

Spojka je predmetom opotrebovania, ktorý sa zvyčajne skôr či neskôr vymení.

Dôležité upozornenie:

Ak cítite túto vôňu nesmiete ďalej používať spojku bez ohľadu na to, či sa nosí alebo nie. Ak je opotrebovaný a budete ho naďalej používať, poškodili by ste zvyšok dielov, čím by ste poruchu ešte zhoršili. Napríklad dvojhmotový zotrvačník by sa mohol poškodiť, ak by sa oň nity na obložení odierali pri takom šmýkaní a nakoniec by spálili jeho povrch. Ak nie je opotrebovaný, môžete ho spáliť, ak nebudete čakať, kým vychladne.

Tvrdý spojkový pedál

Ak pri stlačení spojkového pedálu zistíte, že áno ťažšie ako zvyčajne, je jasným indikátorom nadmerného opotrebovania disku. Aj keď bude potrebné uistiť sa, že problém nie je v lanku ovládania spojky alebo v systéme hydraulického ovládania, v závislosti od vozidla. Ak pedál spojky má málo cestovania je to tiež indikátor možného opotrebovania kotúča.

Spojkový pedál

Čo sa stane, ak sa spojka auta rozbije?

Byť vecou na nosenie, keď spojka dosiahne koniec svojej životnosti, prestane fungovať. Teraz, aby ste sa mohli trieť o iné kusy, ak sa ich budete pokúšať používať, keď sú opotrebované, môžete ich poškodiť, čím sa zvýši cena účtu za opravu. Ako sme už spomenuli, opotrebovaná spojka môže poškodiť zotrvačník kým to nezlomíš.

Prvok, ktorý sa môže zlomiť, je spojkové lanko alebo hydraulický systém. Tieto časti spájajú pedál spojky so systémom a umožňujú jeho používanie. keď sa zlomia, pedál sa úplne potopí znefunkčnenie auta. Našťastie ich výmena je oveľa lacnejšia ako spojka alebo zotrvačník.

Ako dlho vydrží spojka?

spojková súprava

Nie je ľahké určiť konkrétny počet najazdených kilometrov, aby sa zistilo, kedy sa spojka auta zvyčajne opotrebuje. Ovplyvňuje veľa faktorov ako je výrobca, použitie vozidla alebo spôsob jazdy.

Napriek tomu môžeme povedať, že ak sa použije správne a v meste je veľká premávka, zastavovanie a rozbiehanie medzi semaformi by spojka nemala vydržať menej ako 100.000 XNUMX km. Normálna postava na vaše nosenie môže byť okolo 150.000 XNUMX km. Na druhej strane, ak ho dobre používate, väčšinou šoférujete takmer výlučne po diaľnici, spojka vydrží celú životnosť auta.

Ak máte, tieto čísla výrazne klesnú neresti v šoférovaní ako keď dáte nohu na spojkový pedál, nestlačíte spojku úplne dole pri preraďovaní alebo ju podržíte na semaforoch. Takže vyhnúť sa týmto zlým návykom ak nechcete platiť viac ako je účet v správe vášho auta.

Koľko stojí výmena opotrebovanej spojky?

vymeniť spojku

Al vymeňte opotrebovanú spojku, To je dôležité vymeniť celú sadu tvorený hlavne kotúčom, prítlačnou doskou (nábojom) a prítlačnou manžetou. Navyše, najčastejšie je, že keď si to vezmeme do dielne my odporúčame vymeniť spolu s dvojhmotovým zotrvačníkom, čo zvyšuje účet. Toto odporúčanie zvyčajne nie je zadarmo, pretože aj tento volant sa kilometrami opotrebováva a ak ho necháte na neskôr, budete musieť zaplatiť dvojnásobok práce.

V každom prípade si stav svojho dvojhmotového zotrvačníka môžete sami skontrolovať podľa rád v článku Porucha dvojhmotového zotrvačníka, aké sú príznaky?. Môžete sa teda rozhodnúť, čo vás kompenzuje.

naučiť sa riadiť auto
Súvisiaci článok:
Ako sa naučiť riadiť auto pre figuríny

Vymeňte spojku za novú

Výmena spojky môže stáť takmer 500 eur. Je dôležité skontrolovať, či z prevodovky neuniká olej a skontrolovať stav zotrvačníka. Ak vymeníte aj dvojhmotový zotrvačník, účet sa môže vyšplhať až na 1.000 XNUMX eur.

Úspora môže byť drahá s opotrebovanou spojkou

Aj keď sú niektoré prvky spojky v poriadku, ich nahromadená únava môže v budúcnosti viesť k poruche. Majte na pamäti, že pri výmene spojky najdrahšia býva pracovná sila. Ak nevymeníte axiálne ložisko spolu so zvyškom spojky, aby ste ušetrili 30 dolárov, môže to stáť prácu 400 dolárov, ak táto časť zlyhá.

Obrázky 3, 5 a 9 – Kevin Rheese, Kate Russell, Matthew P


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Diego_delgado_75 dijo

    Dobry den, no, idem skusit vase odporucania, ale uz som si vsimol, ze zrychlujem auto a akokeby sa mi smykali kotuce, dakujem pekne, velky pozdrav.

  2.   alex dijo

    Ak je pedál príliš vysoko, je to varovanie, že už nefunguje alebo je to normálne?

    1.    Gustavo dijo

      Dobry den, nerobte test zatiahnutia zadnej a rucnej brzdy lebo aj ked je auto nove s tym je dost opotrebovane, najlepsie je otestovat ci to pali gumu na asfalte, ci to páli gumu , spojka je v poriadku, to je najlepšie, aj viac, ale to je najjednoduchšie

  3.   rodrigo dijo

    Práve som vymenil spojku a pedál ide stále vysoko, môj mechanizmus hovorí, že je to normálne, pretože je nový a po pár dňoch si všimnem, že sa to zlepšuje, je to pravda alebo si robím srandu?

  4.   andres dijo

    Veľmi dobrá rada, moje auto má všetky vyššie uvedené príznaky tak ide k mechanikovi, ďakujem za radu

  5.   Yoly dijo

    Dobry den mam BMW 320d z roku 2005 a mam poskodene bute kolko ma viac menej stoji oprava?

  6.   Javier dijo

    moje auto, keď zrýchlim, aby som zmenil, zostane ako v neutráli a potom naberie rýchlosť, ktorá môže byť

  7.   Jorge Andrés Jaramillo dijo

    do mojej R4 ked vojdem do prvej ako keby skace alebo kope, uz som vymenil spojku a ide to ako mam robit

    1.    Iban dijo

      Veľmi dobré Ako! Riešili ste skoky r4? To isté sa stáva aj mne!!

    2.    maria dijo

      Dobrý deň, nasadil som výstroj a chce odísť bez toho, aby sa pustil z opojenia, ktoré môže byť

  8.   Renato-H dijo

    Tiež mám problém s nisan terrano. Ráno žiadna zmena. Musím to zohrievať asi 1/2 hodiny a potom žiadny problém. Videl som cez sieť výmeny oleja v prevode a mechanikovi nič nešlo a povedal mi, aby som to pumpoval asi 5 krát a už som to urobil a ak mal pravdu, musím to samozrejme pumpovať asi 20 krát. Enyonces mi povedala, aby som si to vzal so sebou, pretože to má s najväčšou pravdepodobnosťou bublinu a bude ju musieť vykrvácať...dúfam, že je to tak....čo myslíš...uvidíme sa....

  9.   Viviana dijo

    koľko mi môžu účtovať za výmenu spojky...chevrolet spark 1.0

  10.   Jacqueline dijo

    Pri vysokom suzuki sa mi stalo, že bola tvrdá radiaca páka... Preradil som na tretí prevodový stupeň a zablokovalo sa, prisilil som a páka sa uvoľnila, zasekla sa na dvojke.... čím je tento problém spôsobený?

    1.    Peter Paul G. dijo

      s najväčšou pravdepodobnosťou je opotrebovaná radiaca páka, opravte ju

  11.   ana dijo

    Dobrý deň, mám R12 model 87, a spojkový pedál je veľmi vysoko, pravdou je, že je veľmi nepohodlný. Chcel som vedieť, či je to normálne, že je to takto? Ďakujem

    1.    Mauritius dijo

      To isté sa mi stalo s mojím Renaultom 18 a oni namontovali zmäkčovač a pedál zostal nízky, pohodlný a veľmi hladký.

  12.   Claudio dijo

    Dobry den mam ohnisko a spojka mi ide velmi vysoka je to preto ze je opotrebovana.

  13.   Ramiro dijo

    Dobry den chcel by som poradit s problemom co mam mam 90 tsuru ked je vypnuty, zmeny nastupuju bez nutnosti sploštenia spojky zapnem a zmeny zapisuju dalej bez potreby spojka, čo to môže byť?

  14.   Javi dijo

    moje auto pri bežiacom motore zaradil si nejaký a neťahá to ani vpredu ani vzadu nevie niekto čo to je? muž povedal, že spojka spálila horšie nuse

  15.   Gabriel dijo

    všimnite si, že moje tsuru má škvrnu od brzdovej kvapaliny na posilňovači, ktorú je potrebné vymeniť ako náhradný diel alebo kompletné čerpadlo

  16.   Diego Ibanez dijo

    Dobrý deň, mám kia picanto, keď zaradím spiatočku za studena ide to dobre, ale keď je auto horúce a zaradím spiatočku, tak to poškriabe. Čo môže byť??. Ďakujem

  17.   Miguel dijo

    Dobrý deň, mám svoje auto, ktoré nerobí nič z toho, čo sa tu píše, ale všimol som si, že keď idem na 4. prevodový stupeň a prejdem rýchlosťou 60 km/h, auto je také, že niekedy spomaľuje, robí to veľmi zriedka a tam su dni, ze ani to nejde, ide o to, ze o mesiac idem na cestu 3000 km, bude problem so spojkou, ak by len zacala vypadat, zniesol by som taku cestu?

  18.   Francisco Tomas Ortigosa Soriano dijo

    Strata sily je prvým príznakom a silným zápachom pálenia.

  19.   Sergio Aguilar dijo

    Pach

    1.    alexander dijo

      Mám jednu otázku na Mitsubishi
      Galant 92 len pred mesiacom som menil spojkovú lamelu a pred dvoma dňami bol pojazdený pedál a časť v hrote
      Chcel by som vedieť, prečo sa to stalo?
      Ďakujem, čakám na vašu odpoveď.

  20.   Martin dijo

    Ahoj. Mám f100 mod87 a spojkový pedál je veľmi tvrdý, musím ho aj stlačiť. Má box 3. triedy.

  21.   Hector dijo

    Dobrý deň, mám Opel Zafira 2.0 TDI 16V the Eleganz a mám najazdených 300.000 XNUMX km. Moje jazdenie je viac v meste ako po diaľnici.
    a este som nehodil spojku. čudujem sa... a že to trvá, ale musí mu trochu zostať... lol čo myslíte.

  22.   CESAR E. ARAGON OYOLA dijo

    Dobry den mam mechanicku Toyotu Corona z 85. Ked idem rano von prvou triedou tak je to tazke ako prejde pol hodina a normalizuje sa to moze byt problem dakujem. pre vašu odpoveď, moje meno je cesar

  23.   Edgar Shunta dijo

    Zdravím všetkých mám peugeot sedan a všetko ide dobre len v stúpaniach je tam kde nechce odísť bude to že to išlo na spojkovú lamelu len v živote stráca silu pomoc s tým priatelia

  24.   eduardo diaz mora dijo

    ahoj mam ford fiesta 2006 a ked idem do kopca stlacim plyn naplno a nejde to dopredu je to tazke stúpanie a ked je na rovnej zemi tak sa to pomaličky hýbe kým nenaberiem rýchlosť ale keď Brzdím a idem vpred to isté sa deje pomaly sa pohybuje kým naberie rýchlosť ďakujem veľmi pekne to bude spojka

  25.   eduardo diaz mora dijo

    to bude spojka

  26.   jacob_caiza@hotmail.com dijo

    moje auto je toyota 4×4 2013 na kopci dobre odstavene nejde hore mozno je to spojka

  27.   maria dijo

    ahoj zaradil som prevodovku a so zatiahnutou spojkou to vychadza rovnako lebo moze byt

  28.   prestať dijo

    ahoj mam renault12 model 91 a nema silu vyjst najprv kamienok alebo koleso spadne a treba ho tlacit idem von na cestu citim namaha motora ale mozem nedá mi to ísť viac ako 40 a áno, prejdem na 3 alebo 4, začne to strácať rýchlosť vie ma niekto naviesť na problém, ďakujem

  29.   elias vilchez dijo

    Dobré popoludnie, veľmi by som ocenil vašu pomoc, mám Mitsubishi L200 z roku 2011 s najazdenými 70 XNUMX km a problém, ktorý mám, je, že zo strany dvoch predných pneumatík vychádza hluk, ktorý vyzerá ako suché pásy, ale je to nie je, ale bez Za zmienku však stojí, že keď ten hluk vyjde a dupnem na spojku, tak ten hluk zmizne so spojkou a znova, čo by to mohlo byť. ak mi niekto vie pomoct toto je moj mail evilchez_1012@hotmail.com
    Ďakujem za vaše názory.

    elias vilchez

  30.   Maria Teresa dijo

    Mám Nissan TIIDA 2011. Automat Keď ho ráno zapnem, vydáva zvuk podobný naftovým autám, ale po zvyšok dňa nevydáva hluk, keď ho zapnem. Hovoria mi, že je to spojovacia tyč.V dielni NISSAN mi povedali, aby som to použil. Pýtam sa, môže auto s týmto problémom robiť dlhé cesty ako z Arménska do Cali?

  31.   John dijo

    ahoj mam renauld 19 a chcem dat zmeny a vsetky kedan ako na neutral nezapaja co to moze byt

    1.    hlupák dijo

      Dobry den neviem ako mam vyriesit problem na Nissane micra rocnik 1998 menili spojku aj lanko a za vsetko mi nauctovali 350e ale nepomohlo mi to lebo to nejde ostane na pol ceste ked dupnem aby preradil, zaradi sa ale nevrati sa na svoje miesto spojka ostane v strede a niekedy nejde ked zaradim 1 nejde to a za 2 to nabehlo Volal som to ešte raz píše sa mi že je tam diel ktorý už nevyrábajú nepamätám si názov pomohlo mi to zmeniť ak som stále rovnaký a myslím takto používať auto ďakujem

  32.   John dijo

    ja mam renauld 19 ked zaradim keda ako neutrál a nezaradí a znie to škaredo čo to môže byť

  33.   Antonio Arteaga dijo

    MÁM MECHANICKU JETTA 2001 MOJA OTÁZKA JE, JE MOŽNÉ, ŽE MŇA DRUHÁ ZMENA HRABÍ Z DÔVODU OPOTREBOVANIA LIEČKOVÉHO KOTÚČA

  34.   hlupák dijo

    Mám toyotu avanda, ktorej sa zahrieva motor a v agentúre mi povedali, že mi zlyháva spojka a že ju mám vymeniť. Je to možné? Nikdy som nepočul, že by spojka mala súvis s teplotou motora.

  35.   Virgilio dijo

    Dobrý deň, volám sa virgilio a pred pár mesiacmi mi môj hyundai acennt rb 2012 robí problémy, keď prídem do centra, kde je veľa semaforov a musím veľa zastavovať, toto po 10-krát, keď použijem spojku začína stáť, aby som vystúpil a je to ako keby som mal prinútiť spojku. A keď sa musím vrátiť, ozve sa škrípanie a musím to ešte zrýchliť, aby som sa mohol vrátiť.
    Dúfam, že mi pomôžete, ďakujem

  36.   mary ruiz dijo

    Kúpil som fiat punto 1999 a vymenil som celú spojkovú sadu.Lebo sa mi zasekla pri zaraďovaní, keď som musel zrýchľovať.spojka.môžete mi pomôcť.Ďakujem.

  37.   Edwin dijo

    Mam auto Audi A 6 Evans ked sa snazilo zaradit rychlo zapnute nezaradilo to sme ho vypli a zaradil co moze byt dakujem pekne

  38.   jose zardoya dijo

    Dobrý deň, mám Ford transit 2007 s 205.000 XNUMX km,
    Ďalší deň na všestrannej trati - asfalt s prudkým svahom, mokrý terén, pneumatiky na hranici opotrebenia a dážď...
    Ide o to, že s lopatkami na prvom prevodovom stupni som dostal šmyk a na druhom prevodovom stupni sa pohol o 3-4 metre a prestal stúpať, zanechávajúc silný zápach spojky, mám 2 pochybnosti:
    1) že to bolo pre moje vozidlo príliš strmé
    2) že x vek, spojka už ťahá Justita.

    dakujem x odpoved
    Pozdrav z Iruñy

  39.   MIGUEL dijo

    Mám nákladné vozidlo Ford Ranger XL s jednou kabínou z roku 1997, pri naštartovanom a odstavenom motore vydáva hluk, môj mechanik upozorňuje, že môže ísť o opotrebovaný golier a je potrebné vymeniť komplet spojkový systém (prítlačný tanier, disk a golier). ).

  40.   Ramon verdu žihľava dijo

    Vyšiel som si s autom zajazdiť, je odstavené 2 týždne, viem, že veľakrát som si všimol zápach spáleniny, ale keď zaradím spiatočku, veľakrát áno a inokedy nie . Išiel som pár kilometrov, zastavil som sa u kamaráta. ked som odchadzal dal som prvy a ked som sa premenil na druhy tak ma to uz nepustilo prestalo. Neuvedomil som si, že pedál bol úplne spustený a so zastaveným autom som mohol zaradiť všetky rýchlosti.

  41.   wikicost dijo

    Ako vždy v týchto prípadoch, suma, ktorú treba vynaložiť na spojku, je veľmi variabilná a závisí predovšetkým od typu a kvality náhradného dielu: náklady sa v priemere pohybujú medzi 100 a 500 eurami.

    Hlas, ktorý najviac ovplyvňuje konečnú cenu, je v tomto prípade práca. Výmena spojky nie je obzvlášť jednoduchá a vyžaduje čas. Je potrebná celá séria predbežných zásahov zahŕňajúcich mechaniku:

    Demontáž kolies a tlmičov.
    Demontáž motora štartéra
    Vypustite použitý olej z prevodovky
    Odstránenie toho druhého
    Náklady na prácu sa môžu pohybovať od minimálne 100 eur nahor a závisia od času potrebného na výmenu, čo môže byť viac-menej jednoduché v závislosti od modelu auta.