Ak sme vám pred niekoľkými týždňami povedali o obnovení Audi Q7, najväčšie a najpriestrannejšie SUV firmy so štyrmi kruhmi, neprekvapilo, že sa čoskoro dočkáme aktualizácie jeho najvýkonnejšej verzie s firmou S. Presne tak, hovoríme o Audi SQ7, najdynamickejší variant, ktorý bol tiež práve predstavený.
Na trh sa dostane až koncom roka, no už teraz máme na dosah všetky údaje a detaily, okrem jeho ceny. Zmeny a vylepšenia sú v dizajne exteriéru, v interiéri, vylepšenia výbavy a viac techniky. napriek tomu motor zostáva nezmenený. Mimochodom, je k dispozícii vo verziách päť a sedem miest.
Spravodlivé estetické zmeny
Nemecká značka vykonala estetické zmeny vidieť v Q7 na vonkajšej strane tohto Audi SQ7. To znamená, že nie sú veľmi veľké, ale sú cenené. Existujú variácie v nárazníkoch, svetlometoch, pilotoch, ktoré sú teraz spojené jemnou líniou, v bočných nášľapoch a tiež v dizajne zliatinových diskov (20 palcov ako štandard).
Viac techniky, výbavy a skvelá kvalita v Audi SQ7
En vnútri z Audi SQ7 štandardne dostávame kombináciu kože a Alcantary, ako aj matné brúsené vložky. Avšak, voliteľný zoznam vám umožňuje prispôsobiť si ho, pričom môžete počítať s aplikáciami z uhlíkových vlákien. Nerezové pedále sú štandardom, rovnako ako športové sedadlá, aj keď ostatné športové sedadlá S v koži Valcona sú voliteľné.
Ak hovoríme o vybavenieAudi vyzdvihuje sériovo systém MMI Navigation plus s dotykovým ovládaním, LTE pripojením, Wi-Fi bodom, hlasovým ovládaním atď. Samozrejme nechýba ani konfigurovateľný Audi virtual cockpit box. K vyššie uvedenému môžete voliteľne pridať štvorzónovú klimatizáciu, dvere s elektrickým asistentom zatvárania, audio aparatúru Bang & Olufsen Advande Sound System a HD Matrix LED svetlomety s laserovým svetlom, Matrix LED sú štandardom s dynamickými smerovými svetlami.
Kto povedal strach z nafty? 8-litrový V4.0 TDI
Tam, kde zmeny neocenia, je mechanická časť. Audi SQ7 TDI má a Motor 4.0 TDI, čo je naftový V8 s dvoma turbami a 48-voltovým elektrickým kompresorom na zníženie oneskorenia, slávneho oneskorenia turba. Rozvíjať nič menej ako 435 koní a krútiaci moment 900 Nm medzi 1.250 3.250 a XNUMX XNUMX otáčkami. urýchliť od Z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy a dosiahne obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km/h.
Toľko energie nestojí za to, ak ju ostatné prvky a systémy nie sú schopné absorbovať. Výkon z V8 ide do prevodovky s meničom krútiaceho momentu Tiptronic s 8 rýchlosťami s predponou. Medzitým, a ako si viete predstaviť, posielanie všetkej sily na asfalt je riešené pohon všetkých štyroch kolies.
Nie všetko je v tomto živote motorické
Podľa voliteľný môže niesť a športový zadný diferenciál a bary aktívne stabilizátory, dva systémy, ktoré zlepšujú dynamické správanie auta a sú riadené elektronicky. The vzduchové odpruženie je štandardom vo všetkých Audi SQ7 podvozok, ktorý dobre drží zotrvačnosť pri športovej jazde a je zase veľmi, veľmi pohodlný na dlhé cesty.
Štandardom je aj progresívne riadenie, ktoré mení prevodový pomer, čím sa stáva priamočiarejším, čím väčší je uhol natočenia. To nám poskytne veľa komfortu na rýchlych cestách a vo vysokej rýchlosti, pri dobrej kontrole nad autom a zase zvýši rýchlosť otáčania v úzkych zákrutách. napriek tomu odporúča sa riadenie štyroch kolies, s riadenou zadnou nápravou, ktorá výrazne zlepšuje správanie auta v mestských oblastiach a tiež na kľukatých cestách.
V neposlednom rade si povieme o brzdy. Audi SQ7 sa dodáva štandardne 400 mm brzdové kotúče na prednej náprave a 370 mm na zadnej náprave, to znamená, že niektoré veľmi, veľmi veľké disky. Pre najnáročnejších vodičov nám však ponúkajú nadrozmerný kit s keramickými kotúčmi, idúcimi vpredu na 420 mm a vzadu zostávajúcich na 370 mm. Pinzeta je v antracitovo sivej farbe s týmto keramickým systémom.
Čoskoro tu budeme mať ceny Audi SQ7 TDI V8 s výkonom 435 koní
Ešte málo k tomu dodať. Ako som spomenul na začiatku, ceny ešte neboli zverejnené, ale budú dostupné veľmi skoro, pretože značka uviedla, že model bude k dispozícii pre objednávky koncom tohto mesiaca júl. Takto bude otázkou dní vedieť, koľko stojí táto luxusná beštia vo svojej najvýkonnejšej konfigurácii, ktorá je navyše naftová a s nálepkou ECO. V každom prípade sa dá zvyknúť na myšlienku, že to nie je dostupné auto pre väčšinovú spoločnosť...
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5 - 7
- Potencia 231 - 507 koní
- spotreba 7,8 - 12 l/100 km
- posúdenie 4,8