Kia chce to K900, stať jedným z veľkých odhalení v Medzinárodný autosalón v New Yorku ktorý otvorí svoje brány už o týždeň. Odkedy pred mesiacom oznámili, že na podujatí v New Yorku bude predstavená nová generácia ich vlajkovej lode, ázijská firma neprestala zverejňovať skeče a upútavky, ktorými udrží fanúšikov značky a médiá v strehu.
V tomto prípade, Kia sa rozhodla vydať prvú oficiálne obrázky K900. V nich môžeme vidieť, ako sa dizajn firmy vyvíjal, pretože si berie to najlepšie zo Stingera tým, že ho prenáša do ešte väčšieho tela. Hovoríme to preto, lebo súčasná generácia (ktorá je v predaji od roku 2013) má dĺžku 5,09 metra, takže sa očakáva, že narastie o pár centimetrov, keďže narástla aj jej veľkosť. vzdialenosť medzi osami, idúce zo súčasných 3,04 metra na 3,10 metro.
Prvá vec, ktorá vás upúta Vonkajší dizajn, je, že sa vyvíja dizajnový jazyk ktoré obsahujú najnovšie modely značky. V tomto prípade to chce triezvejší pohľad, odrážajúci sa v dobre známom predná mriežkavolal "tigrie nos", pretože má oválnejší chrómový rám a chrómový rám, ktorý akoby obsahoval 176 diamantov zasadených do šperku.
ich optické skupiny (predné a zadné) majú led technológia pre všetky funkcie, ale K900 sa odlišuje od ostatných modelov Kia pre dvojitý podpis jasné pre denné svetlo. Ostatné estetické prvky, ktoré formujú sedan juhokórejského zastúpenia, sú podobné tým, ktoré môžeme vidieť v BMW radu 7 alebo Mercedes-Benz triedy S, keďže jednoduché a horizontálne línie oplývajú.
Vo vnútri objavíme a kabína vyplnená kožou, tvrdým drevom a brúseným hliníkom. Medzi prémiovými detailmi, ktoré upozorňujú, že nemáme dočinenia s „normálnou a obyčajnou“ Kiou, nájdeme a analógové hodiny (podpísaný švajčiarskym špecialistom Mauriceom Lacroixom), skvelý dotykovej obrazovky, s veľkosťou 12,3 palca, ktorá korunuje palubnú dosku a z ktorej sa riadi informačno-zábavný systém automobilu, resp. LED ambientné osvetlenie Má až 64 rôznych odtieňov.
La mechanický rozsah ktorý dá život novému Kia K900 by mal byť zložený z benzínové bloky v konfigurácii V6 a V8 možnosť výberu medzi pohonom zadnej nápravy alebo pohonom všetkých štyroch kolies a 8-stupňovou automatickou prevodovkou. V každom prípade táto informácia stále čaká na oficiálnu, takže sa ju určite dozvieme, keď bude salónik v New Yorku otvorí svoje brány už o pár dní.
V každom prípade je to škoda Kia neodvážte sa priniesť tento model EurópaNo, hoci vopred vieme, že ich úspech bude obmedzený, pomôže to zlepšiť ich stav a upozorní „tri ženy“, že nemôžu zaspať na vavrínoch.
Zdroj – Kia
