Zdá sa, že „revival“ móda ešte nedosiahla vrchol. Dôkazom toho, že nostalgia neodíde, je to, že trh s radosťou víta produkty, ktoré síce nevyzerajú ako ich originály, no dokázali sa znovu objaviť. Najlepším príkladom takejto situácie je Ford Puma, ktorý sa s využitím príťažlivosti svojho obchodného mena vrátil ako SUV segmentu B. AC Cobra GT Roadster značka dúfa, že opäť získa svoj lesk.
Ako vieš AC Cobra GT Roadster je jedným z tých legendárnych ohňovzdorných v tomto sektore. Vaše záchranné lano alebo obchodné záznamy sú také veľkorysé, že sa im môže rovnať len málo vzorov. No nová iterácia ukazuje svetu svoje pôvaby, hoci oficiálny dátum jej debutu ešte neprišiel. So všetkým, čo je vám úplne jasné: nemáme do činenia s Shelby Cobrou zo 60. rokov minulého storočia ani jednotkou odvodenou z externej stavebnice.
Blok 5.0 V8 od Fordu, ktorý používa AC Cobra GT Roadster, ponúka výkon 653 koní a maximálny krútiaci moment 780 Nm...
Aby sa "ústa" do debutu nového AC Cobra GT Roadster uskutoční, dom zverejnil tieto fotografie. Ak sú plány anglického domu na správnej ceste, prezentačná akcia bude v apríli. Ale zatiaľ nechceli vydržať, aby ukázali svetu, ako sa vyvinul ich najbájnejší model. A hoci vďaka oválnej mriežke chladiča, okrúhlej optike, dlhej kapote a podbehom vyzerá ako originál zo 60. rokov, nie je to tak...
Ak sa pozriete pozorne, uvidíte to rám čelného skla je hrubší a že kľučky dverí sú v jednej rovine s karosériou. Okrem toho sú v centre pozornosti uhlíkové vlákna, ktoré sú viditeľné na blatníkoch alebo bočných strmeňoch. Amen s čím okrúhla optika je vybavená LED technológiou pre denné svetlo a tretie brzdove svetlo vidno za kufrom. To všetko poskytuje športovejší a exkluzívnejší nádych ako predtým.
Momentálne nevieme, aký je jeho interiér, aj keď existujú náznaky. Nasvedčujú tomu viaceré zdroje jeho volant bude klasického typu a že informácie budú zdieľané. Dôvod: bude analógový panel a displej s diskrétnou veľkosťou. Čo sa týka jeho techniky, je známe, že podvozok Cobry GT Roadster je vyrobený z hliníka a že rázvor je 2,57 metra. Jeho hmotnosť nie je známa, ale vzhľadom na jeho výhody bude jedným z najľahších...
Podľa AC Cars Srdcom Cobry GT Roadster je 5.0 V8 Ford s výkonom 653 k a krútiacim momentom 780 Nm. Pri riadení sa spoliehajú na 6-stupňovú manuálnu prevodovku alebo automat s 10 enklávami. Všetka táto sila sa dostáva na zem cez zadnú nápravu a umožňuje vám to zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy.
Zdroj - AC autá
