Registrácia patentov nám prináša niektoré z najzaujímavejších noviniek posledných mesiacov. Najprv to bolo čistý A-stĺpik Toyoty, neskôr Waymo predstavilo svoje zmäkčenie tela pri detekcii chodca a teraz je to na Mazde s jej mobilným spojlerom ktorý sa skrýva v brzdových svetlách. Len čas ukáže, či sa tieto vynálezy dostanú do pouličných modelov, no prinajmenšom tie Mazdy možno nakoniec uvidia Prototyp RX-Vision. Akoby to už nebolo dosť efektné...
Patent Mazda popisuje zadný spojler, ktorý skryje sa výsuvne vo výklenku pre brzdové svetlá namiesto bežných systémov, ktoré ho odpájajú od karosérie. Keď je vonku, mobilná časť sa zdvihne nad kufor, aby vďaka svojej aerodynamike zvýšila podporu zadného vlaku.
Patent, ktorý zverejnil Úrad pre patenty a ochranné známky Spojených štátov amerických, zobrazuje kresbu fiktívneho modelu, ktorý však zvláštne má rovnaké zadné a brzdové svetlá ako RX-Vision. Zvyčajné je, že spojler je časť karosérie, ktorá sa zdvíha a nakláňa, takže svojou veľkosťou nemôže presahovať povrch dielu, kde sa nachádza, ale Nový systém Mazdy toto obmedzenie nemá..
Výhoda oproti bežnému mobilnému spojleru
Na ilustráciu pokroku vynaliezavosti Mazdy, pohyblivého spojlera Tesla Model S je to len časť jeho zadku, ktorá mení polohu, preto sa môže meniť iba v sklone, nie zväčšovať svoj povrch. Prípad Porsche cayenne turbo Je to podobné. Oni majú premenil spojler strechy v pojazdnom spojleri takže dosahujú to isté ako v Tesle, aj keď majú väčší uhol natočenia, môžu sa dostatočne nakloniť, aby fungovali ako rýchlostná brzda. Namiesto toho spojler Mazdy môže byť taká veľká, ako dovoľuje vôľa pod karosériou.
Ako Mazda spomína v patente, pomáha jej výsuvný spojler znížiť turbulencie v zadnej časti vozidla, pričom výrazne zlepšuje prítlak pri nasadení. Momentálne nie je známe, či má skutočné úmysly zaviesť tento systém do svojich výrobných modelov, ale bol by dobrým doplnkom pre jeho ďalšiu generáciu autá s rotačným motorom.
