Aston Martin Vantage 2018 je teraz oficiálny a je krásny a veľmi radikálny

2018 Aston Martin Vantage

Až do dnešného dňa, Aston Martin Vantage Výkonom, imidžom a cenou je to najvyváženejšie auto v rámci sortimentu anglického výrobcu. Ako taký, prvá generácia tohto modelu prišiel na trh vo vzdialenom roku 1972 založený na DBS, preto sa považuje za vysokovýkonnú verziu modelov ponúkaných značkou. S vývojom produktového portfólia výrobcu sa však stalo aj samostatným modelom.

La súčasná generácia Vantage dostať na trh v roku 2005 na platforme, ktorá zmiešala hliník, oceľ a horčík. S dvanástimi rokmi života však značka čelila problému: vyvinúť kompetentnú náhradu, keďže konkurencia začala konať spolu s uvedením najnovšieho Porsche 911 alebo Ferrari 488 GTB.

Ako sa však hovorí, v paláci to ide pomaly a anglický dom si vyžiadal potrebný čas na to, aby spustil náhradníka, aby sa vyrovnal než sa očakávalo. No už tu máme nový Aston Martin Vantage a z údajov, ktoré poznáme, môžeme len konštatovať, že odišli. Prvá vec, ktorú musíme odpojiť Je to tvoja dizajn neskôr hovoriť o mechanika ktoré sa zmestia do vášho motorového priestoru.

Štýl exteriéru Aston Martin Vantage

2018 Aston Martin Vantage

Dizajnéri značky vedia dokonale spája tradíciu s modernosťou v dizajne nového Vantage. Vpredu ako prvé vynikne zníženie výšky kapoty, nové svetlomety (s technológiou LED) a evolúcia, ktorú tradičné značkový prívod vzduchu. Toto spolu s nižším premiestnením zaznamenalo profilovaný dizajn; Okrem toho ho lemujú dva decentne navrhnuté rozbočovače.

Bočný pohľad na Vantage ukazuje ako silueta sa stáva čistejšou a kompaktnejšou ako v predchádzajúcom modeli. Vzadu môžeme vidieť nové dizajnové prvky modelu. Optické skupiny zaberajú a veľmi úzky dizajn aby boli spojené LED pásikom, ktorým obklopujú logo značky. Zadnú časť dotvára malý spojler, a veľký difúzor ktoré sú dokonale integrované do karosérie a dva výfukové otvory delený a dobre integrovaný do zadného nárazníka.

Dizajn interiéru Aston Martin Vantage

2018 Aston Martin Vantage

Tradičná konzola anglickej firmy ustúpila novej. Na rozdiel od ostatných súperov, Vantage nepodlieha pokušeniu dotykových obrazoviek pretože si zachováva veľkú časť svojich manuálnych ovládacích prvkov, ako napríklad klimatizácie. Na jeho palubnej doske sa však dostala osempalcová obrazovka, z ktorej možno ovládať funkcie, ako napríklad informačný a zábavný systém.

undefined materiály poťahujúce sedadlá, palubnú dosku a ostatné časti interiéru sú koža a Alcantara, aj keď voliteľne môžete zakomponovať prvky z uhlíkových vlákien alebo hliníka. Pokiaľ ide o polohu pri riadení, značka oznámila, že bola v porovnaní s predchodcom znížená o desať milimetrov. Voliteľne môžu zákazníci, ktorí si to želajú, zahrnúť Balík Sport Plus, ktorá obsahuje športovejšie sedadlá a volant (s novo navrhnutými páčkami radenia).

Mechanika Aston Martin Vantage

2018 Aston Martin Vantage

Vzhľadom na nedostatok vlastných mechanizmov (a využitie výhod dohody o spolupráci s AMG) na oživenie novej generácie Vantage, Aston Martin sa obrátil na zdrojový blok Mercedes-AMG. Hovoríme o V8 so 4.0 litrami zdvihový objem a dvojité turbo, ktoré vybavujú niekoľko modelov nemeckého domu a nového DB11. Výkon dodávaný týmto motorom je 510 koní pri 6.000 ot./mins krútiacim momentom 685 Nm medzi 2.000 5.000 a XNUMX XNUMX ot./min.

Tento motor je umiestnené tesne za prednou nápravou a je zase spojený s prevodovkou ZF s ôsmimi rýchlosťami pomocou meniča krútiaceho momentu. Novinkou, ktorú treba vyzdvihnúť, keďže ide o prvý Aston Martin v histórii, ktorý ju obsahuje, je príchod elektronicky riadený zadný diferenciál (E-Diff) čo vám umožňuje zlepšiť jeho dynamické správanie.

Ďalším mechanickým prvkom, ktorý umožňuje zlepšiť jeho dynamické správanie, sú nové odpruženia s nastaviteľnou tvrdosťou. Tie disponujú technológiou Skyhook a umožňujú vodičovi vybrať si tri rôzne režimy: Sport, Sport Plus a Track. Brzdová výbava má predné kotúče s priemerom 400 milimetrov a šesťpiestikové strmene a 360-milimetrové zadné kotúče a štvorpiestikové strmene. The 20-palcové zliatinové disky, sú výhradne navrhnuté a obuté do pneumatík Pirelli P Zero špeciálne navrhnutých pre nový Vantage.

S týmito technickými inováciami konečná hmotnosť na váhe Nový Aston Martin Vantage je to pár 1.530 kilo. Podarilo sa to dosiahnuť, pretože napriek použitiu rovnakého šasi ako DB11 bolo až 70 percent jeho častí vyvinutých úplne od začiatku. Vďaka týmto údajom sa zrýchlenie o 0 až 100 kilometrov za hodinu je z 3,7 sekúnd a jeho maximálna rýchlosť je 314 kilometrov.

Zdroj – Aston Martin


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.