O tom, že Cayenne bol model, ktorý Porsche zachránil, dodnes nikto nepochybuje. A nielen to, keďže zásluhou toho, že ju doviedol tam, kde momentálne je, je aj jej. Skutočne: Vďaka svojmu prvému SUV začal stuttgartský dom „zarábať peniaze“ a odvtedy túto cestu neopustil. Dôkazom toho je Macan a obrovský úspech, ktorý má napriek svojej dlhoročnej kariére. No zdá sa, že nemecký dom by rád toto šťastie opäť napodobnil...
Áno, pretože všetko nasvedčuje Porsche by už navrhovalo nový model tohto typu. Nie, nejde o to, aký bude nástupca Cayenne alebo elektrického Macanu, ktorý sa chystá uzrieť svetlo sveta. Išlo by teda o nové SUV, ktoré podľa všetkých zdrojov "Rozbilo by to formu" s ohľadom na jeho doletových bratov. A všetci, ktorí hovoria, že o tomto projekte vedia, ubezpečujú, že dorazí v roku 2027 ako nová vlajková loď bavorského domu...
S týmto uvedením mohlo Porsche napodobniť typ karosérie Ferrari Purosangue...
Bolo to vďaka chalanom z Autocar, ktorí vedeli sme, čo budú robiť v Porsche. Anglické médium malo zrejme prístup k zdrojom blízkym projektu, hoci nikdy neprezrádza, o čo ide. Ako vysvetľujú, tento model sa bude líšiť od všetkých, ktoré mala značka vo výrobe v posledných rokoch. A nielen to, ubezpečujú, že na dĺžku presiahne 5 metrov a Bude mať profil „napoly sedan a napoly crossover“.
V súčasnosti sú detaily týkajúce sa dizajnu tohto nového modelu Porsche veľmi vzácne. Všetko tomu však nasvedčuje bude mať veľmi krátku kapotu, strmo skosené čelné sklo a zakrivenú strechu. To všetko zomrie v hatchbacku v štýle kupé. Stručne povedané, zdá sa, že to, čo pripravujú v Stuttgarte, je replika Ferrari Purosangue že toľko očakávaní a úspechov žne. Je toho však viac, pretože tajomstvá siahajú do iných zápletiek.
V súčasnosti je predmetom diskusií aj jeho obchodný názov. Zdá sa, že Autocar hovoril s Oliverom Blumeom, generálnym riaditeľom Porsche, a ten by to vysvetlil kódové označenie tohto modelu odkazujúce na K1. Zatiaľ je to jeho názov, aj keď všetko nasvedčuje tomu, že odhalenie jeho konečného názvu nebude trvať dlho. A čo sa techniky týka, všetko nasvedčuje tomu, že bude využívať základňu Premium Platform Electric (PPE) elektrického Macanu.
V skutočnosti je toto SUV dlhé viac ako 5 metrov a má 7 miest na sedenie bude mať elektrický pohon a pohon všetkých kolies. Podrobnosti o jeho hnacom ústrojenstve nie sú známe, ale tieto zdroje naznačujú, že bude využívať najnovšiu verziu platformy PPE s elektrický systém do 920 V. V každom prípade sa očakáva, že sa na trh dostane až v roku 2027, takže sa ešte môže stať veľa vecí. Z času na čas…
Zdroj - Tréner
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 354 - 475 koní
- spotreba 1,5 - 12,5 l/100 km
- posúdenie 4,7