Chladiaci systém je zodpovedný za udržiavanie teploty motora v rámci optimálnych hodnôt pre jeho prevádzku. Existuje niekoľko dôvodov, prečo môže prestať správne fungovať s následkom vyhrievanie motora auta. Tu uvádzame podrobnosti o najbežnejších:
Dôvody, prečo sa motor auta prehrieva
Zanesený radiátor
prehriatie motora môže byť spôsobené zanesením vnútorného okruhu radiátora. Hrdza a nečistoty spôsobujú, že chladiaca kvapalina necirkuluje správne cez chladič a zvyšok chladiacich potrubí. Teda odporúča sa použiť a čistič chladiaceho systému raz za dva roky, keď je auto už staré, po tom, čo tam je vypustite nemrznúcu zmes z chladiaceho okruhu a potom ho znova naplňte.
Strata chladiacej kvapaliny
Ďalšou príčinou môže byť prehriatie auta strata chladiacej kvapaliny v dôsledku úniku v chladiči, hadiciach alebo vodnom čerpadle. Majte na pamäti, že druhý je srdcom celého chladiaceho systému, pretože má na starosti pohyb chladiacej kvapaliny v celom okruhu.
Príčinou môže byť aj strata chladiacej kvapaliny zlý uzáver chladiča. V takom prípade by nevydržal tlak chladiča a chladiaca kvapalina by vytekala, čo by spôsobilo prehrievanie motora.
Aby ste to vyriešili, odporúčame vám to vziať do dielne. Ak sa však potrebujete dostať z tiesne, v prípade, že z vášho auta uniká nemrznúca kvapalina, existuje niekoľko spôsobov, ako si urobiť svojpomocne pomocou niekoľkých jednoduchých nástrojov.
Auto je vykurované zlým vodným čerpadlom
Hoci je celý chladiaci okruh v dobrom stave, bez netesností alebo prekážok, problém môže byť v tom chladivo cez ňu necirkuluje. Toto rieši Vodné čerpadlo, že ak nebude robiť svoju prácu kvapalina nebude putovať z motora do chladiča a sa zahreje a poškodí motor.
Ak je to váš prípad, mali by ste ho čo najskôr vymeniť a vozidlo nepoužívať kým sa problém nevyrieši. V opačnom prípade by sa účet za dielňu mohol zvýšiť oveľa viac s chybami, ako je napríklad tesnenie hlavy.
Zlý elektrický ventilátor
ďalšie časti chladiaceho systému Čo je potrebné skontrolovať, je elektrický ventilátor chladiča. Jeho funkciou je prepúšťať vzduch zvonku vozidla cez chladič a tým zabrániť prehrievaniu auta. Zvyčajne to funguje, keď je auto veľmi náročné, keď sa pohybujeme nízkou rýchlosťou alebo keď zastavíme aby neprekračovala teplotu vhodnú pre jeho prevádzku.
Teplota, pri ktorej sa zvyčajne aktivuje hlavný ventilátor chladiča, je 94ºC (hoci to závisí od modelu). Ak sa tak nestane, problém je väčšinou v kabeláži alebo v termokontakte ktorý ho aktivuje.
Jednou zo situácií, kedy musíte pracovať najviac, sú dopravné zápchy. Auto musí neustále štartovať a zastavovať bez prúdenia vzduchu, aby sa ochladilo. Dokonca aj pri vysokých rýchlostiach môže tiež podporovať prichádzajúci vzduch, ak je vozidlo vystavené intenzívnemu používaniu.
Špinavý chladič alebo ohnuté rebrá
Ventilátor môže fungovať správne, ale radiátor je špinavý. To sa môže stať, keď prejdete oblasťami s množstvom blata, piesku, lístia alebo akéhokoľvek iného prvku, ktorý ho môže upchať natoľko, že ním nebude cirkulovať vzduch. Niečo, čo sa stáva oveľa častejšie terénnym vozidlám alebo SUV, ktoré sa zvyčajne pohybujú po poli.
vyčistiť to, všetko, čo bráni priamemu kontaktu kovu so vzduchom, treba odstrániť. Na to sa najčastejšie používa tlaková voda cez gril auta. Ak je však nečistota veľmi zanesená, sú chvíle, kedy je potrebné odstrániť nárazník a použiť účinnejšie opatrenia.
Môžete napríklad použiť a štetcom a mydlom (alebo konkrétny produkt) a potom ho opláchnite tlakovou vodou, pričom sa uistite, že nezostali žiadne zvyšky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tenké plechy chladiča (nazývané aj rebrá). Kefku používajte jemne a vždy v smere drážok.
Ak sú plutvy ohnuté, možno narovnať pomocou a plutvový hrebeň pre radiátor. Ide o lacný nástroj, ktorý sa dodáva s niekoľkými opatreniami pre každý typ radiátora. Ako núdzový prostriedok existujú aj ľudia, ktorí použili pílový kotúč správnej veľkosti pre svoj radiátor. Neodporúčame to, pretože používanie takéhoto tvrdého kovového nástroja môže vážne poškodiť váš radiátor. A s jamkovým chladičom, ak máte vážny dôvod, prečo sa auto zahrieva.
zlý termostat
Un zlý termostat Príčinou môže byť aj prehriatie auta. Ide o časť, ktorá otvára a zatvára tok chladiacej kvapaliny medzi motorom a chladičom. Otvára sa, keď je motor horúci, takže chladič začne chladnúť, a keď je motor studený, zostáva zatvorený, takže sa môže rýchlo zahriať, bez toho, aby chladič predčasne odsával teplo.
Si termostat sa pri zatvorení drží, kvapalina sa nikdy nedostane do radiátora. To spôsobí, že teplota pri bežiacom motore naďalej stúpa, bez toho, aby chladiaci systém mohol vykonávať svoju prácu.
Môže sa stať aj opak: keď termostat prestane fungovať, zostane otvorený. Tento prípad sa nás v tomto článku netýka, pretože auto sa nezohrieva. Následkom toho bude trvať dlho, kým sa motor zohreje na optimálnu prevádzkovú teplotu. Dôsledkom tejto poruchy je predčasné opotrebovanie jeho častí a vyššia spotreba paliva.
K dispozícii je obvyklý trik na kontrolu termostatu nášho auta ľahko. spočíva v položení ruky na hornú hadicu chladiča pri bežiacom motore. Ak to zbadáme pri izbovej teplote, dá sa povedať termostat Je v zlom stave a zistili sme problém, ktorý spôsobuje prehrievanie motora.
V každom prípade, Ak termostat nefunguje správne, mal by sa vymeniť, nie demontovať.. Ak je táto časť odstránená, pretože neumožňuje chladenie motora, kvapalina sa bude voľne pohybovať (dokonca viac, ako keď je zaseknutá v otvorenej polohe), takže si môžete narobiť viac problémov, ako chcete vyriešiť.
Buďte opatrní s chladiacou kvapalinou
Nakoniec tu máme samotnú chladiacu kvapalinu alebo nemrznúcu kvapalinu. túto tekutinu odoláva vysokým a nízkym teplotám. Aby správne plnil svoju funkciu, nemala by sa namiesto nej používať voda, pretože by uľahčila vznik hrdze v chladiacom systéme, čo podporuje mnohé z vyššie uvedených porúch.
Predávajú ho už pripravené priamo za málo peňazí. Chladivom však môže byť zmes 50 % destilovanej vody a 50 % čistej nemrznúcej zmesi. Je vhodné ho obnovovať každé 2 alebo 4 roky a v dôveryhodnej dielni sa môžete uistiť, že je vymenený správne. Môžete však vymeňte nemrznúcu zmes auta sami, ak máte potrebné náradie.
Taktiež nie je vhodné miešať rôzne nemrznúce kvapaliny pretože niektoré z nich nie sú kompatibilné. Hlavný problém zvyčajne nastáva, ak sa kombinuje nemrznúca zmes organické a jeden anorganický. Spôsobí sa chemická reakcia, ktorá vytvorí kal, ktorý môže upchať systém alebo aspoň znížiť jeho chladiacu kapacitu. Čo môže v extrémnych prípadoch spôsobiť prehriatie motora.
Okrem toho nie je vhodné miešať niektoré druhy nemrznúcej zmesi, aj keď sú organické. Nemrznúca zmes by sa nikdy nemala miešať G11 a G12. A neodporúča sa miešať G12 alebo G12+ s G13,pretože stráca antikorózne vlastnosti. V nasledujúcom článku sa o tom dozviete viac:
Čo sa stane, ak sa auto prehreje
Príčiny prehriatia motora vážne poruchy, ktoré môžu viesť k veľmi vysokým účtom za dielňu. Najznámejší zo všetkých v porucha tesnenia hlavy, ktorá doslova otvorí motor a spôsobí napríklad úniky nemrznúcej zmesi a oleja. Bežný spôsob, ako to zistiť, je zmes oboch kvapalín v expanznej nádobe. Aj ked sa da davat aj cez olejovy chladic.
Ďalším vážnym problémom spôsobeným prehrievaním auta je a nadmerný stres v valce. Kovy sa rozťahujú viac, ako by mali, a zvyšuje sa trenie. Napríklad s rozšírením piesty vnútri valcov. Toto je výraznejšie, ak je materiál hliník, pretože sa rozširuje dvakrát alebo trikrát viac ako železo.
Môže za to aj nadmerné teplo predčasne poškodiť ventily a komponenty s nimi súvisiace. To môže dokonca spôsobiť, že stratia potrebnú tesnosť na utesnenie spaľovacia komora. Do konca chladiaca kvapalina môže vrieť a spôsobiť úniky z chladiča, hadíc alebo iných komponentov chladiaceho systému.
Čo si vziať do auta v prípade prehriatia
Ak sa auto prehrieva, je vhodné mať a malá baterka, fľaša vody, nemrznúca zmes y brzdová kvapalina v aute. Rovnako tak je potrebné mať jasno o základné znalosti ktoré tu uvádzame o prehrievaní motora. To nám môže pomôcť ušetriť peniaze a cestu k mechanikovi. Napriek tomu, ak sa auto naďalej prehrieva, je najlepšie ho čo najskôr odniesť k mechanikovi na rýchlu kontrolu.
Skrátka, ak sa auto prehreje...
chladiaci systém má na starosti reguláciu teploty motora, existuje niekoľko príčin a prehriaty motor medzi nimi máme nasledovné.
- Ak sa auto prehrieva, príčinou môže byť zanesený chladič, to by spôsobilo, že chladiaca kvapalina nebude správne cirkulovať. Preto sa odporúča raz ročne použiť čistič. V zlom stave by ste mohli nájsť aj uzáver chladiča, ktorý by nevydržal tlak vyvíjaný na chladič, čo by spôsobilo stratu chladiacej kvapaliny a následne prehriatie motora.
- Ďalšou príčinou môže byť strata chladiacej kvapaliny, toto kvôli netesnostiam v chladiči, v hadiciach, vo vodnom čerpadle, treba poznamenať, že toto je srdce celého chladiaceho systému, pretože má na starosti cirkuláciu chladiacej kvapaliny.
- Mal by tiež skontrolujte elektrický ventilátor chladiča, ktorého funkciou je prepúšťať vzduch zvonku vozidla cez chladič a tak odvádzať jeho teplo.
- Un zlý termostat, zanesené hrdzou, ktorá spôsobí, že sa chladiaca kvapalina nedostane k chladiču, ktorý bude chladený ventilátorom, bude mať za následok prehriatie. Tento kus je potrebné vymeniť, pretože bez neho by to prinieslo ďalšie problémy, ako je spotreba paliva, keďže motor by pracoval relatívne studený.
- posledná máme chladiacu kvapalinu. Táto kvapalina odolá vysokým aj nízkym teplotám. Takže ak sa auto zahreje, nebude ľahko variť. Z tohto dôvodu by sa v motore nemala používať voda, pretože by uľahčila vznik hrdze v chladiacom systéme. Chladivom môže byť nemrznúca zmes, ktorá by sa mala používať v pomere 50 % vody a 50 % nemrznúcej zmesi.
Obrázok 9 – Dario Alvarez
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 2
- Potencia 240 cv
- spotreba 6,8 - 6,9 l/100 km
- posúdenie 4,9
Mám Ford Fiesta z roku 2002, ako zistím, či je poškodené vodné čerpadlo? Poviem vám, že iba dotykom cítim, že sa kamera (hlava valca) zahrieva, ale chladič a vratná hadica sa nezahrievajú.
mam peugeot 306 pri 120 km sa zacina zohrievat ale zohrieva sa vrchna polovica radiatora moze to byt tym ze je zaneseny? Ak o tom niekto vie, budem vďačný za odpoveď
Ak sa motor prehrieva v dôsledku poruchy chladiča, dutých hadíc alebo zaneseného alebo zhrdzaveného termostatu.
mam nissan sentra s motorom c16 velmi sa mi to zohrieva ale uz som kontroloval chladic a je dobry, termostat je dobry ale neviem ci by aj tesnenie hlavy valcov sposobovalo prehrievanie a vodna pumpa nie vedieť otestovať, či je to dobré. prosím, ak mi môžete pomôcť
Ahojte priatelia z virtuálnej dielne, som vodič UA Wagon R 2002 a došlo k prehriatiu kvôli poškodenej hadici, ktorá bola neskôr vymenená a moja otázka znie, ako môžem otestovať, či nedošlo k poškodeniu hlavy valcov (komory) , aké testy by som mal urobiť, napríklad umiestnenie netesností atď.
Mám Kia Rio 2007, motor 1.5, má problémy s kúrením, menil som tesnenia kamery, servis chladiča, menil čidlo teploty, viečko chladiča vydržalo tri mesiace a znova sa to zohrievalo, čo mám robiť, ďakujem .
Mám problém s volvo 123, nezohrieva sa, vytvára sa akýsi podtlak, to je dojem, keď vložíte ruku do prívodu vody do chladiča, chod je normálny, ale pri vypnutom motore začína odtekať voda z chladiča, robila sa hydrostatická skúška na hlavách 6 valcov, sú v poriadku, myslel som si, že nejaká košeľa je prasknutá, vymenených 6 nových košieľ a vôbec sa nezlepšili.
Tento problém sa vlečie, keďže zlyhala vodná pumpa, menili sa už 2 pumpy, lebo turbíny boli rýchlo zapichnuté.
Ak mal niekto podobný problém, kľudne mi napíšte.
MÁM CADILLAC 97 STS 8 CYL 4.6 HORÚCI, RADIÁTOR UŽ ZAPOJILI, TERMOSTAT VYBRALI, PRIDALI OCHRANU PROTI ZAMRZNUTIU.
A STÁLE SA TEPE, ORIGINÁLNA ZÁSTRČKA BOLA KÚPENÁ A NIČ MECHANIK ČERPADLO KONTROL A KOMENTÁR, ŽE JE V PORIADKU JA SOM HO CELKOM NEDEMONToval, KONTROL SOM LEN ŽE RAPELY SÚ V poriadku, AKO SI ČERPADLO KONTROLUJETE JE V DOBROM STAVE ALEBO NIE?ČO EŠTE MÔŽE BYŤ?
DÚfam, že vám pomôžete
ĎAKUJEME VÁM VEĽMI
Vyhrievanie motora 1.5 kia pride, čo to spôsobuje?
ČÍTAM SI A KOMENTÁRE SI MYSLÍM, ŽE SÚ ZAUJÍMAVÉ A ŠETRÍ, MÁM AZTEK 2001, TEPLOTA SA ZVÝŠI O 2 RIADKY TAKMER NA PLNO, UŽ SKONTROLOVALI ÚNIKY, RADIÁTOR, VODNÉ ČERPADLO A NIČ. A NEVIEM SPRÁVNE ČO TO MOHLO BYŤ? PROSÍM POMÔŽTE
Mám ten istý kamión a riešením, ktoré som našiel, bolo vložiť do vratnej hadice k chladiču úpravu s časťou 1 1/2″ medenej rúrky a teplotnej žiarovky od vw caribe a ak to bude fungovať v mojom aute, dúfam, že slúžiť
Dobrý deň, mám vozeň r 2002 ale má problém, že sa zahrieva a neviem prečo, kto mi prosím pomôže...
Mám limitovaný 4×4 cherokee, ktorý pri určitej rýchlosti veľmi vibruje volantom alebo keď idem cez výmoľ na ceste, vie mi niekto prosím poradiť, čo mám robiť?
Pneumatiky som už zarovnal a vyvážil, ale stále mám problém
hej dario, volám sa miguel; Mal som ten problém a urobil som to isté ako ty, zarovnal, vyvážil, uchytenie motora a jedného pekného dňa som to vzal do obchodu so odpružením a hneď mi dobrý mechanik povedal, že je to v tlmiči RIADENIA a zjavne je to v poriadku. ...
Vymením to, leť! Dokonca aj volant sa citil inak, mam ho uz dva roky bez problemu. Som si istý, že to...
Mám Megane II, 2006, prehrieva sa, je v predajni už tri dni a povedali mi, že sa im nepodarilo nájsť problém. Robiť ?
Vďaka za vašu pomoc .
RÁD BY SOM POVEDAL, ŽE ODPOVEDE TREBA DLHO.
S odpoveďami, ktoré mi dali na stránke valvulita.com, mi to išlo veľmi dobre. Podarilo sa mi vyriešiť môj problém s autom.
Mam malibu, s motorom 8 v-350, ktory sa prehrieva az mi vyteka voda z nadoby, mechanici vymenili lopatku, rozdelovac, pouzili casovu lampu, poslali ma kupit radiator 04 kanálov, vymenili tesnenia kamier. a stale sa mi prehrieva motor, uz mam pol roka s tymto zavadom, neviem co mam robit ani komu to zobrat, lebo tie predchadzajuce mi dali peniaze a poruchu nevyriesili.
Priateľ, chcel by som vedieť, či by ste mohli vyriešiť tento problém... pretože moje Malibu je rovnaké... Už som minul viac ako 30 tisíc bolívarov a stále sa prehrieva... a urobil som to isté to ako ty"
Viete mi povedat, ci sa vam podarilo opravit vyhrievanie malibu, lebo tak to ma auto, napiste mi mail na abastosluzma@hotmail.com ide o
Och, aby som zistil, či auto nemá zlý blokový spoj alebo hlavy. Nie vždy mieša vodu s olejom, ten test sa robí tak, že sa stiahne vrchnák strúhadla, pozrie sa, či pri zrýchľovaní vyteká vodu alebo či dymí. Najprv to skontrolujte. Pre silo to ťahá kompresiu cez nejaký otvor. Je to prvá vec, neskôr vám poviem viac
mám šesťvalcový motor chevrolet malibu 2001 z roku 3.1; faktom je, že sa často dostáva pod zem; k tomu dochádza, keď nie je v obehu a pri bežiacom chladení; teplota stúpa ako tri pruhy pred limitom, ale keď vypnem chladenie, teplota klesne. Z tohto auta odmontovali motor, vymenili tesnenia a očistili hlavy. a odvtedy to prinasa ten problem.co mozem robit alebo co mi odporucate?
Mám 4×4 chereoke a vymenili termostat a zohrieva sa na 210 (na polovicu) a vodu po nahriatí vyhadzuje prejdením 15 km...
Prosím ak niekto viete čo by to malo byť, dajte vedieť.
dario_roos@hotmail.com
mam peugeot 306 a zacina mi tahat voda pre olej, lebo na mierke sa mi objavuju kvapky vody, vymenil som olej lebo som si myslel ze som ho dlho nemenil ale stale je rovnaký. Čo by to mohlo byť a koľko ma bude stáť oprava? Ďakujem, čakám na vašu odpoveď.
MÁM PONTIAC GRAND PRIX 6 CYL MOD. 96 OHRIEVA SA, TERMOSTAT UŽ VYBRALI, PRIDALI NEMRZNÚCA PROSTRIEDKA
A STÁLE SA OHREJE, ORIGINÁLNA ZÁSTRČKA BOLA KÚPENÁ A NIČ MECHANIK ČERPADLO KONTROL A KOMENTÁR, ŽE JE V PORIADKU, KOMPLETNE SOM HO ROZMONToval, KONTROLUJEM ŽE RAPELY BOLI V PORIADKU, ALE POKRAČUJE V ODHRÁVANÍ OHRIEVANÍ. NEMRZNÚCA PROSTRIEDKA Z NÁDRŽE
VYHRIEVANIE MUSÍ BYŤ DÔVODOM SNÍMAČA TEPLOTY, ALEBO ZAKRNUTEJ ALEBO ZABLOKOVANEJ HADICE SKONTROLUJTE SNÍMAČ, KTORÝ JE ORIGINÁL
Ak je automatická, skontrolujte chladič prevodovky, môže to byť problém, ak nekontrolujete nádržku nemrznúcej zmesi, niekedy nemusí mať plech, ktorý sedí s uzáverom.
MÁTE PROBLÉMY S AUTOM? OPÝTAJ SA, ODPOVÍM NA VŠETKY OTÁZKY
mail: polyhedro50@hotmail.com
Mám nissan murano 2003 v poslednej dobe sa nádrž na vodu zahrieva a voda vyzerá ako vriaca, radiátor je v poriadku, čo to môže byť?
Ahoj. Skontrolujte si termostat, najlepšie je ho vymeniť a vyhnúť sa tak vyšším výdavkom.
mmmmmm no odpovede, ktoré dávajú, sú zaujímavé. A teraz vám poviem túto informáciu, ak váš mechanik už skontroloval celý chladiaci systém. aby si skontroloval ostatne systemy tak sa prehrieva aj motor ked je napr.: turbo, alebo sanie, alebo mazacia sustava zle. Nakoniec, motor nie je teplý len preto, že je zlý chladiaci systém, ale aj kvôli mnohým iným veciam.
Pre toho, kto písal, že z chladiča vytekala voda, sa môže stať, že je vo vnútri vzduch, preto sa voda vylieva, riešením by bolo prečistenie systému, všetky vozidlá majú systém odvzdušnenia. Každopádne, dúfam, že vám to bude k úžitku.
No ak voda prejde do oleja, je to jednoduché, môže dôjsť k prefúknutiu tesnenia. v opačnom prípade dôjde k otvoreniu chladiča oleja. S najväčšou pravdepodobnosťou je chyba v chladiči oleja. alebo je vložka valca zvlnená. cena podľa mechanika, ktorý sa vám venuje dúfam, že vám moja odpoveď nejako pomôže
Moje auto je sentra 2002, viem, že je chybný termostat alebo čidlo, ktoré aktivuje zapaľovanie ventilátora, môj problém je v tom, že neviem v ktorej časti vozidla je uvedený snímač umiestnený, má niekto nápad? Chystám sa to zobrať do dielne, ale nechcem, aby mi nejaký mechanik chcel vidieť tvár!!
ahoj mam sentru 2002 std len som menil chladic a termostat ale pred par dnami auto spotrebovalo vodu z nadrze aj ked bol plny chladic aj nadr neviem co sa s tym deje ale auto funguje veľmi dobre.teplota merač rýchlo stúpa na strednú teplotu a ráno sa sotva zapol čo to môže byť? Je známe, že pri strednej teplote je to normálne, ale prečo stúpa tak rýchlo?
Tak ako tento mam Malibu 79. Bol osadený motorom 350 8v a vždy sa mi prehrieval s klímou.Menil som lopatku chladiča, rozdeľovač, žiarovku karburátora, káblik sviečok, uzáver 5lb, ktorý odporúča .
ahoj mam fiat tempra 1.6 a coye mam problem s prehrievanim uz nedavame co to moze byt, kameru sme dali dole, vykefovali, vymenili tesnenie a dali sme aj priamo elektro a aj tak auto sa prehrieva, už nevieme, čo robiť, aby sa objavila táto chyba, ak mi môžete pomôcť, ocenil by som to.
ahoj kamarat otazka mam mitsubishi mf rok 1991 a pred mesiacom som dal plyn, aby fungovala klimatizacia, neskor som si pri jednej prilezitosti vsimol, ze pod autom je voda. Predpokladal však, že to bolo kvôli vode vo vzduchu, no v ten deň v noci vyšiel von na prechádzku a zrazu sa auto prestalo otáčať a chvíľu mu trvalo, kým sa zapol, predpokladal, že generátor prestalo posielat, kvoli spotrebe vzduchu, po case sa auto zaplo a o 1 metrov neskor sa prehrievalo, vypol som ho a dal do neho vodu, bolo uplne suche, dnes ked ho zapnem s radiatorom viečko odkryté, vytláča vodu veľkou silou, logicky smerom nahor a tiež som si všimol, že keď je auto vypnuté a studené, že pri zapáchaní cez viečko chladiča je cítiť silný zápach oleja, moja otázka je tesnenie fotoaparát zhorel?. čo mám robiť
MÁM CADILLAC 97 STS 8 CYL 4.6 HORÚCI, RADIÁTOR UŽ ZAPOJILI, TERMOSTAT VYBRALI, PRIDALI OCHRANU PROTI ZAMRZNUTIU.
A JE STÁLE HORÚCA, KÚPILA SOM ORIGINÁLNU ZÁSTRČKU A NIČ MECHANIK ČERPADLO NEKONTROL A KOMENTAL, ŽE JE V PORIADKU, NEROZBERAL SOM HO CELÉ, LEN SOM KONTROL, ŽE RAPELAS JE V poriadku, LEN SOM VYMENIL CAR HOT PUMP. KEĎ PRIŠLO ZA NÍZKEHO AH, VYHADZTE VŠETKO NEMRZNÚCA PROSTRIEDKA, KEĎ PRECHÁDZA NAD 118 ºC, KEĎ SA POHYBUJEM, JEHO TEPLOTA SA POHYBUJE MEDZI 106 AŽ 112 ºC JE TOTO NORMÁLNE? ČO INÉ BY TO MOHLO BYŤ?
DÚfam, že vám pomôžete
ĎAKUJEME VÁM VEĽMI
moje auto na festivu roku 96 presakuje olej cez upchávku piestu napriek tomu, že bolo menené 4x všetko sa stalo odkedy sme boli na dlhej ceste a nebolo doňho napájaná voda a po ceste keďže nemalo vodu začal sa zahrievať a hádzať dym, čo mám urobiť, aby som to opravil
MÁM CADILLAC STS 1995 8CYL 4 6 A JE PRILIŠ HORÚCI RADIÁTOR UŽ ZABLOKOVANÝ A KONTROL SOM ČERPADLO A TERMOSTAT SÚ V PORIADKU, MERAJÚ K MÔŽE TO BYŤ SNÍMAČ, KTORÝ NEVEDIA KLUB. MECHANICI VIETE MI POVEDAŤ, KDE TO JE PROSÍM, ALEBO KDE MI TO OPRAVUJÚ
Mám cieľ 98 diesel a pri jazde po ceste 120 km mi teplota stúpa na viac ako normálne, ale stabilizuje sa, keď spomalím na 100 km.
elektro nie je preto, že ho ovládam, normálne sa zapína a vypína
čo by to mohlo byť?
Mám anekdotu v ktorej mi možno poradíte mám 4 galant vr1991, motor zle štartuje, s veľkou poruchou ako keby bol utopený, po pár pokusoch funguje krásne, niekedy to tak zostane a auto ide velmi dobre ako ma, ine dni motor tazko, viete co myslim, je pocitovo slaby, ale vo vsetkych svieckach je prud a vsetko je zjavne v poriadku, ked sa prejavi tato chyba, auto sa PREHRIEVA, toto vozidlo má 4 elektrické ventilátory 2 klimatizácie a 2 motora, nemá termostat, lebo vo Venezuele je toho príliš veľa a bráni toku chladiacej kvapaliny, nový chladič, uzáver, hadice, všetko nové...
zahrievanie motora v dôsledku jazdy, je potrebné skontrolovať 3 príčiny:
1. Z uzáveru chladiča môže unikať tlak vody
2._Termostat potrebuje revíziu alebo čistenie.
3._Skontrolujte ventilátor.
Ak bola vykonaná kalibrácia ventilu, skontrolujte, či bola vykonaná pomocou kalibrácie v príručke k motoru vozidla.
Poznámka: Ak bola kalibrácia ventilu vykonaná nesprávne, je najpravdepodobnejšie, že vyššie uvedené je v dobrom stave.
Zlá kalibrácia ventilov spôsobuje väčšiu námahu a prehrievanie motora.
ahoj mam chevrolet lumina ltz z roku 1997 a mam problem s prehrievanim motora a uvedomujem si ze pri zapinani nefunguje druha rychlost ventilatorov a niekedy nie....hovoria mi ze ano ventil, ktory zapina ventilator, ale neviem v ktorej casti motora je to ventil bol by som velmi vdacny za pomoc prijemne popoludnie z Venezuely
Dobrý deň, mám Kia Rio, prehrieva sa mi len keď idem do kopca, má nový uzáver chladiča, nový ventilátor, dobrý termostat a čistý chladič...čo to môže byť za chybu prehrievania...ja by som veľmi pekne ďakujem za pomoc, ďakujem...
Mám Hyundai Benzín a v poslednej dobe mi začal strácať výkon, 20 minút som išiel a parkoval som, ukázalo sa, že voda vrie a preteká cez veko, a bolo cítiť spálenie a celý motor bol prehriaty. co mozem robit...dakujem......
Ford bronco mod 70 s motorom 5.0 ho prehrieva nad 210 stupňov f. Už som skontroloval termostat, ventilátory, nemrznúcu zmes, chladič v dobrom stave, len potrebujem skontrolovať čas. no neviem kolko stupnov by ostalo pri zapalovani.
Mám chevrolet NPR truck a je normálne, že pri naštartovanom motore vracia chladiacu kvapalinu do pohára a v pokoji sa vyrovná, čo mám robiť, stúpa aj teplota vozidla a ak pracujem na menej ako 2000 ot./min. teplotné úrovne vypnuté. Ďakujem.
mam 97 npr izuzu kamión a zohrieva ma, nafukuje hadice a vracia alebo fuka do pridavnej nadrze vody, mam pochybnosti ci je to viečko chladiča
Mám chverolet sako z roku 1998, keď naštartujem vozidlo, všimol som si, ako sa trasie a pri jazde niekedy stráca výkon a zdá sa, že sa vypína. Čo to bude? Ďakujem
Ramon, našiel si chybu? To isté sa mi stáva s mojím sakom 96
Mám sako 99 a stáva sa mi to isté, keď ho zapnem, zohreje sa a niekedy, keď na ňom jazdím a teraz sa rozsvieti kontrolka kontrolného ukazovateľa a indikátor vody hovorí, že je horúci, a hoci nádrž na chladiacu kvapalinu je plný, radiátor vyzeral suchý. čo môže byť?
billy, tvoja Lumina nemá ventil, má snímač teploty, ktorý počítaču oznámi, kedy má zapnúť ventilátor, prípadne je poškodený, alebo je poškodený kábel.
mohli by ste to zobrať k elektrotechnikovi alebo do dielne, kde to skontrolujú odbornejšie
Pre teba, Jose Luis... už si pre svoju KIA urobil všetko, čo si mohol. Zostáva už len tesnenie pod hlavou, ktoré vykazuje príznaky prehrievania... no pred opravou hlavy vášho auta by bolo lepšie veľmi dobre skontrolovať snímač teploty, keďže v nových autách slúži ako prepínač na zapnutie ventilátorov dúfam a slúži môjmu komentáru, som mechanik a mám 6 ročnú prax v oprave motorov
Octavio mam skusenosti s motormi Cadillac 4.6 norsthar a ak ti funguju ventilatore ako maju, tak uz jedine co su pokazene tesnenia na hlave valcov alebo hlavy, chcem ti povedat ze vela oprav co mam urobené na tých motoroch Sú z toho dôvodu. Keďže je motor vyrobený z hliníka, je citlivejší na teplo a jedno prehriatie je viac než dosť na zničenie motora.Oprava je veľmi nákladná, ale je to dobrá práca, ak ju vykonávate len s kvalifikovaným personálom.
Šťastie ………..
Mám AZTEK 2001, ktorý má už menený termostat, radiátor umytý a natretý nemrznúcou zmesou, menený snímač teploty, nemá netesnosti a teplota zostáva rovnaká, dosahuje 3/4 fixku, aby som začala klesať, vždy musím sledovať výsledkovú tabuľu, aby mi tam neprešla a nepoškodila sa. Zdá sa, že MILTON z vyššie uvedených komentárov má rovnaký problém.
Ahoj kamarát, mám nákladné auto Chevrolet NPR s motorom Isuzu, motor je čerstvo vyrobený a bez výkonu, menil som piesty, krúžky a vložku, nedotýkam sa vstrekovacieho čerpadla a ventily som nastavil na 0,16″ pre oba sanie ako výfuk, turbo je prerobené, v čom môže byť nedostatok sily a aké testy môžem overiť
vďaka
Za výmenu hlavy valcov mi dali neskutočných 4.800 E. Je to auto Chevrolet Lumina a auto má 18 rokov.Prosím ak niekto rozumie, tak mi povedzte či je to bežná cena alebo či prešlo 500 miest od r. som nezamestnaná.
Ahoj tony, ohladom problemu tvojho kamiona mam rovnaku dramu, idem skusit vstrekovacie cerpadlo.
pozdravy.
Ak ste už našli riešenie alebo ak som ho našiel ja, toto je môj e-mail.
joselcid@gmail.com
moje auto je lada samara 92, problém je v tom, že auto sa po pár sekundách zapne, teplota príliš stúpne a voda sa vyleje z plniacej nádoby, už som skúšal odmontovať hornú hadicu chladiča a nevytiekla žiadna kvapalina, s motor beží, čo môže byť problém s čerpadlom alebo niečím iným
mam neporiadok mam automat 2002 chevrolet zafira myslel som ze ide na polovičnú teplotu je to desil v 90 palubnej doske spálila som hlavu valcov opravil som to všetko bolo v poriadku a opäť sa zohrieva samozrejme prvý krát Opravil som chladič nečistil som chladič a prvý bozk ma zväzuje voda a olej bude ten špinavý chladič? Keď odkryjem vodnú základňu, uvedomím si, že prúdenie vody je normálne, ale keď ju spustím, vylejem ju kvôli základni, kto mi dá ruku?
ale vraj po 25 dnoch to musis dat dotiahnut, lebo teplom sa obal dava a moze sa opakovat to iste, a to tak, ze ho vyzvracia, lebo kompresny tlak ide smerom do chladiva, pozdravujem
Jazdím na luv 2.5 diesel ukázalo sa že pred 15 dňami stratil výkon a vydáva priveľa čierneho dymu neviem či to treba opraviť a menil som aj olej a klesol za 8 dní 4štvrte ako mám vedieť, čo mám robiť
Mám mitsubishi lancer cestovný rok 2002, motor 2.0 a prehrieva sa
Nemá žiadne netesnosti v systéme, chladič je čistý, elektrické ventilátory fungujú dobre, uzáver chladiča funguje dobre, pretože som to skúšal s iným uzáverom vozidla, používam aj zelenú chladiacu kvapalinu, potreboval by som nejaký návod na prečistenie systém, ako to urobiť, ak je zima alebo teplo a ak je potrebné vozidlo zapnúť, vopred ďakujem a teším sa na vašu skorú odpoveď.
Dobrý deň Cesar, chladič musíte naplniť za studena, potom zahrejete motor a necháte ho znova vychladnúť, takže termostat otvoríte a potom znova naplníte chladič za studena, ak to nie je problém, musíte mať niekde fľašu vody alebo zelenej tekutiny, musí byť veľmi malá, aby ste si to nevšimli, skontrolujte spoje hadíc s chladičom a motorom, či nemajú hrdzu alebo zelené fľaky, kde zistíte, že dochádza k úniku, ako som vám povedal, únik môže byť malý, ktorý uniká iba pri zahrievaní motora vo forme pary a postupne vyprázdni systém na úroveň, že sa auto prehrieva, odporúčam vám vyčistiť a potom urobiť test, aby ste si všimli rozdiel, veľa šťastia
Ahoj Andres, myslim, ze mas problem so vstrekovacim cerpadlom, treba zobrat cerpadlo na skusku, aby to mohli vygradovat a zmenit poskodenie, to robi bombarder, vela stastia
Dobrý deň Yandi, ak motor nie je horúci a voda vyteká z tesnenia, máte problémy s hlavou valcov, môže to byť spálené tesnenie, ohnutá hlava valcov, alebo prasklina v hlave valcov, ak inak vyteká keď je motor horúci, môže to byť spôsobené prehriatím kvôli úniku vody v systéme, skontrolujte hadice, vodnú pumpu, veľa šťastia
AHOJ som z BOLÍVIE SANTA CRUZ DE LA SIERRA, mám nákladné auto Toyota z roku 1973 a motor sa veľmi zahrieva, už som bral viacerých mechanikov a nedajú mi riešenie.
Dal som vodu do chladiča a nie chladiacu kvapalinu, pretože mi povedali, že tento vozík nie je na chladiacu kvapalinu, JE TO PRAVDA?
mam Chevrolet Optra Limited vcera ked som zapol auto klima zle chladila a po 20 minutach som zaparkoval lebo som pocul divny zvuk a ukázalo sa ze je prehriaty cely motor, po vychladeni som dolial chladivo a bol som schopný riadiť auto, ale potom, keď som stúpal alebo zastavil, prehrialo sa tak, že opustilo chladiacu kvapalinu a začalo strácať výkon a motor zle naštartoval, ako keby bol utopený, ale teplota bola nízka, a musím doplniť chladiacu kvapalinu. Môže to byť únikom chladiacej kvapaliny?... Môže to byť ventilátorom?... Môže to byť čerpadlom?... Môže to byť zanesený chladič?... Mohol motor utrpieť prvým prehriatím? Pomôž mi prosím!!!
Pán Carlos, ak ste si prečítali túto správu, prosím, čo ste urobili, aby ste to vyriešili? Mám rovnaký problém, ak ste taký láskavý a viete mi poradiť, môj e-mail je Gestionesca@hotmail.com vďaka
Toto sa stáva často, pane. Carlos the Optra sa prehrieva kvôli čomukoľvek, veľakrát preto, že chladiacu kvapalinu treba dať do takej miery, akú má nádoba, nesmie chýbať ani prekročiť mieru, môže to byť aj uzáver chladiča, ak je veľmi používaný, olej, ak je pokračuje v hľadaní dobrého mechanika.
Ahoj Marcelo, musíš skontrolovať, či voda alebo chladiaca kvapalina dobre cirkuluje a či nemá úniky, ak môžeš pridať chladiacu kvapalinu, ktorá pomáha predísť hrdzaveniu okruhu, voda obsahuje tvrdosť a teplom priľne na steny blok a sťažuje chladenie, ak vám nezlyhá, máte len prehriatie, vyčistite okruh nejakou kvapalinou, ktorú na to predávajú, potom pridajte chladivo alebo vodu a uistite sa, že nemáte netesnosti, normálne vodu dolievať nemusíš, ak ju musíš dolievať každý deň, máš odtok
šťastie
ahoj carlos, mohlo by to byť všetko, na čo sa pýtaš, ale ideme to vylúčiť, ak auto za studena nezlyhá tak motor nie je poškodený, inak budeš mať určite zdeformovanú kameru, ak dolievaš vodu keď máte netesnosť v systéme, mali by ste skontrolovať, kde môže pretekať, všimnite si, že keď presakuje, zanecháva farebné škvrny podľa chladiacej kvapaliny a ak je to obyčajná voda, zanecháva stopy hrdze, určite bude pretekať pri zahrievaní, čo je, keď vytvára tlak a vyprázdni systém, kým nie je prázdny alebo s malým množstvom vody a prehrieva sa, čoskoro to opravte
šťastie
mam fiat uno rocnik 87 ale co sa s nim stane ze vyhadzuju vodu odkial je chladiaca zakladna "radiator bubla, je novy, jedine co mi zostalo zo stareho radiatora bol kryt co povies mne by to mohlo byť
súrne,,,, mám preplňovaný pontiac gran prix a sondovali mi radiátor, menil som vodnú pumpu, termostat, čidlo a stále kúri, poradí mi niekto prosím.
Aký benzín sa najviac odporúča použiť na Grand Prix 2000 Pontiac, bolo mi povedané, že by som mal používať prémiový benzín, pretože tak bude auto jazdiť lepšie, je to pravda?
Ford Saphiro, prehrievanie ide hore, opravte elektroventilátor, ventilátor, vodnú pumpu, nehádže vodu a stále sa prehrieva. Čo sa deje?
No a v iných prípadoch, len pri čítaní, si uvedomujem, že tiež jednou z nevýhod prehrievania je, že hlavu valcov už veľa oprášili alebo upravili, ako to chcú nazvať. zatiaľ sa to dá opraviť pre viac informácií 04269028811
Pre tých, ktorí skontrolovali všetky čerpadlá chladiča atď a problém pretrváva, to isté sa stalo aj mne, ale keby som to vyriešil, mysleli by si, že som blázon, ale problém bol v oleji, nalial som veľmi do neho bol hustý a zlý olej a kanáliky motora boli veľmi malé a oleju trvalo dlho, kým prešiel všetkými časťami motora po vykonaní údržby na chladiči, zakúpení jeho pôvodného uzáveru a vykonaní 1000 vecí Dal som jemnejší olej, menej viskózny a dobrej kvality, nezabudnite, že olej slúži aj ako chladiaca kvapalina motora, pretože pomáha rozptyľovať teplo pre viac informácií 04269028811
vlny mam olds polárnu žiaru a prejde troška vody ale druhý deň som dotiahol skrutky pavúka a stalo sa toho oveľa viac a vodná nádrž páchne ako benzín veľa vody prejde takže tlmiče čo to bude ? pomôžte mi prosím tesnenie pavúka alebo tesnenia hlavy
Nejake otazky, pozri, mam Chevy 2006, pouzivam vela nemrznucej zmesi, ale nevyteka, ini mechanici to uz skontrolovali a tvrdia, ze to neuteka, ale tankujem 2-XNUMX krat. tyzden co mam robit nechapem preco mechanici hovoria ze nic ine nema ked to rano zapnem nastartujem a zapnem ale ako keby to chcelo vypnut ako ak mašinka nestíha ako je veľmi hlúpa musím ju trošku zrýchliť a on naberie tempo a už je to chvíľu tak čakám na jednu odpoveď ďakujem pekne
najbezpečnejšie je, že je to tesnenie hlavy alebo hlavy valcov, je to ten istý problém, aký mám s golfom 94 a už sa mi to stalo a menil som tesnenie hlavy, ale myslím, že po 20 alebo 25 dňoch jeden z nich musel ísť dotiahnuť krútiacim momentom a keďže mi nepovedali, aby som išiel a hlavu nečistil, vrátil som sa s problémom, pretože tesnenie sa opäť poškodilo nedotiahnutím, ďalší mechanik povedal mi to a teraz to musíš znova zmeniť a teraz, ak hlavu očistíš a zvaríš, veľa šťastia.
mam 2000 osmobil a vsetko som vymenil a hreje dalej, chladi len ked silno zatlacim, to iste pri parkovani ako pri chode
Pozdraviť ich a zablahoželať im; ale zaroven mu polozte 2 otazky, kedze mam Mitsubishi lancer, automat, z roku 2001:
1. Auto používam 2 dni v týždni, pretože ho málo využívam. A vždy spotrebuje takmer všetku vodu vo svojom zásobníku. Ale, moja čiapočka chladiča, pasuje ku všetkému, ale chýba jej kúsok. Povedz mi, môže sa kvôli tomu prehriať.
2. Pred 2 mesiacmi, keď som nečakane zastavil, občas mi zhasol motor, keď som zastavil povedzme na semafore. V dnešnej dobe sa to stalo stálicou. Inými slovami, musí sa zrýchliť, aby kráčal, na neutrále sa vypne.
Vopred veľmi pekne ďakujem, dúfam, že mi pomôžete.
pozdravy
Mám pontiac grand prix z roku 1997, radiátor je už vyčistený, menil som vodnú pumpu, termostat, čidlo a stále sa zahrieva, môže mi niekto prosím pomôcť.
Gilberto Gases v chladiacom systéme, keď pridáte novú vodu alebo antifrézu, zostane vzduchová bublina, niektoré autá majú skrutku, kde je termostat, táto skrutka sa používa na odstránenie vzduchovej bubliny, trochu ju otvorte, odskrutkujte, kým vzduch prestane vychádzať a vytečie voda, dúfam, že vám to bude fungovať
Mám hondu accord model 93 ex, svieti kontrolka oleja aj s hladinami a mazaním, pri rozbehu zrýchlil na tri tisícky a viac otáčok, po prejdení 50 km začne motor vypadať ako keby bola chyba. prúd, teplota stúpne na 3/4 a ventilátory ju nedokážu dostať na normálnu úroveň.
Aký by bol problém, hlava valcov, tesnenie, nízky tlak oleja alebo zanesený chladič alebo zlé vstrekovače, ďakujem za pomoc.
Ahoj.
Bol by som rád, keby ste ma dostali z problému. Chcú mi predať suzuki aero z roku 2005, keď ho súčasný majiteľ priniesol a otvorili sme kapotu, motor bol veľmi horúci, ale teplomer v kabíne ukazuje normálnu teplotu. Zdá sa mi zvláštne, že to chce predať len so 6 mesiacmi používania. Môžete mi povedať, prečo môže byť táto abnormálna teplota.
mam aztek 2001 uz som menil radiator, vodnu pumpu, termostat a teplotny cidlo, rucka skoro dosahuje cervenu zónu, aj skener signalizuje, že sa ventilátory zapínajú pri dosiahnutí 107 st.C a vypínajú sa pri dosiahnutí 103 st. Je to tvoja normálna teplota? Čo ešte môžem urobiť, aby to zostalo 3/4 pod vykurovacou zónou?
eha JOSE LUIS mam aztek, a stale ma tie iste poruchy ako tvoje auto, v centre mesta sa dviha a na dialniciach bez semaforov sa to normalizuje, myslim, ze je to normalne. Nechám vám svoj e-mail akýkoľvek komentár camacho_mton@hotmail.com
ahoj mám mod lagúny. 96 a pred pár dňami teplota začala stúpať, myslel som si, že sú to ventilátory, pretože sa nezapli, ale keď o dve minúty zastavím auto, ventilátory sa zapnú samé, čo sa nestane, keď sa motor beží a preto teplota stúpa Ak mi niekto vie poradiť čo je, bol by som veľmi vďačný, čakám na odpoveď, ďakujem.
Mam nissan sentra 91, problem je ze voda znie ako keby vrela (ohrieva sa) ale ukazovatel teploty neide hore, teda neindikuje kurenie, uz je meneny kryt radiatora, bol sondoval, termostat bol vymenený a neprináša netesnosti, prosím, pomôžte mi a odpovedzte mi čo najskôr!
Ak ste sa zahriali skôr, ako máte vnútorné problémy v motore, to znamená, že je potrebné skontrolovať hlavu valcov a tesnenie...
Ten problem som doviezol na 96 sentre, menil som termostat, viečko chladiča atď.. Dokonca som vymenil aj hadice a kúrilo to ďalej, vraj chladič bol čistý a fungoval normálne, aj tak som sa rozhodol pre výmenu daj na to novy radiator a zase mi to nerobilo problem, niekedy nemusis nutne tiekat aby nefungoval spravne.
Za zmienku stojí, že auto mi predali lacno, lebo ho nevedeli nájsť práve preto, že sa zohrialo, vraj chladič bol v poriadku, ale nebol, rozhodol som sa ho vymeniť a ukázalo sa, že je to riešenie .
Mám optru 2005, ktorá sa prehrieva len pri stúpaniach, chcel by som vedieť čo to môže byť.Cením si to.
Mám oldsmobile aurora z roku 1997 a veľmi bojujem, pretože sa veľmi rýchlo zahrieva, na mnohých miestach nemôžem jazdiť, pretože teplota stúpa a povedali mi, že to nie je termostat, mohli by ste mi povedať, čo to je
Ak má auto únik vody, má tendenciu sa prehrievať.Kvôli motoru je resien.
Ahoj, pekné popoludnie!!
Moje auto je corsa 2005, auto zvýši teplotu za 5 min jazdy rýchlosťou 40 km x h, zapne sa ventilátor a vybije sa batéria. kým sa to už nespustí.
Včera som to poslal mechanikovi a ten zavrel termostat, lebo podľa neho tá časť robí autám len problémy. Skontrolujem, kadiaľ prechádza nemrznúca zmes a voda a povedal mi, že je to v poriadku. a že to odnesie elektrikárovi, aby skontroloval ventilátor. Od chvíle, keď zapnete auto, ventilátor sa zapne a kvôli tejto okolnosti žerie batériu.
Akú diagnózu mi môžete dať?
Budem sa tešiť na vašu odpoveď.
Dobry den, mam 2008 1.8 limited optra, chladiaca kvapalina vozidla sa zmenila na ruzovy gel, komu sa stala tato situacia co mam robit?
dobré ráno brat, to preto, že máš pokazený chladiaci filter rýchlostnej skrinky, vymeňte ho za iný, ak je automatický, tento filter ide do chladiča vymeňte ho, pretože rozbije škatuľu, potom vymeňte olej v škatuli toto je môj email hermesmarin2010@hotmail.com ak chcete, zavolajte mi na číslo 04149971159
dobrý deň Luis, tiež mám optru z toho istého ročného limitu a stalo sa mi to isté, chladiaca kvapalina sa zmenila na gél, prosím, čo ste urobili, pretože napriek tomu, že ste zmenili všetko: termostat, všetky hadice, chladič, uzáver chladiča atď. stále po Ak nepretržite prejdem asi 80 km, ručička teploty stúpa a vychádza škaredý zápach a musíte neustále dopĺňať chladiacu kvapalinu. môj e-mail je Gestionesca@hotmail.com
ahojte priatelia, urgenteeee, mam golf 94 a jedneho dna sa mi prehrial, uz mi demontovali termostat, vymenil som ziarovku radiatora.
POZNÁMKY: ventilátor funguje / nenasáva vodu / všetky hadice v systéme sú horúce, znamenie, že voda tečie dobre atď. POTREBUJEM TVOJU POMOC. ĎAKUJEM
chyba priateľa vymeňte termostat, ale neodstraňujte ho
Luis som v rovnakej situacii mam optru 2008 a stalo sa mi to iste neviem co mam robit
Dobry den chcel som sa spytat dufam ze mi rychlo odpoviete moj problem vychadza z auta ktore som kupil pred mesiacom je to Chevrolet Astra GLS diesel 1. Auto vyzera bezvadne, v podstate je vidno , čo sa stane Náhodou to auto patrilo kamarátovi môjho švagra a keď ho mal, tak sa mu na výlete prehriala motorka, ktorú si musel priviezť s prívesom, chlapík to opravil a predal, moja otazka je nasledovna: ho Auto je na moje meno a ide v pohode, ale bojim sa ze sa to zopakuje, takze sa to moze opakovat.Pocul som ze sa raz prehria dieselove auta a potom to urobia ešte raz.Je to pravda,ak áno,už viem že predávam...potom sa na palubnej doske motora objavila kontrolka so škrabancom v strede,niekde som čítal že to má niečo spoločné so vstrekovaním,viete poradiť ja trosku lebo to moze byt ono??? Ďakujem!!!
DOBRÚ NOC, MÁM MAZDU PROTEGE 92 PROBLÉM JE V TOM, ŽE DÁM VODU DO NÁDRŽE AJ DO RADIÁTORA A CHODÍM NIEČO AKO 15 MÍL A TEPLOTA stúpne, PROBLÉM ZAČAL, KEĎ SA VYTEČIL RADIÁTOR. Z NÁDRŽE, KTORÁ BYLA NAPLNENÁ VODOU A TEPLOTA stúpla, DYM VYCHÁDZA Z VÝFUKU, OLEJ JE NORMÁLNY A VŠETKO JE OK, ALE NEVIEM V ČOM JE PROBLÉM, MECHANIK HOVORÍ, ŽE JE TESNENIE HEAD BUTET VZÁCNE JE, ŽE OLEJ JE ČÍRY. VĎAKA ZA VAŠU POMOC
mam problem s ventilmi sentra 91 16, dva vstreky nereaguju vymenim a chyba pretrvava, dokonca vymenim polohu dvoch vstrekov co funguju a chyba pretrvava, funguju len tie dva
Mám corsu 2001, ventilátor sa mi niekoľkokrát nezapne napriek tomu, že teplota stúpa o viac ako 100. Vymenil som snímač teploty a problém pretrváva, keď zapnem klímu začnú fungovať dve rýchlosti, ale tiez mam problem ze pri niekolkych prilezitostiach ked teplota prekroci 100 nefunguje ventilator. Je tiež dôležité poznamenať, že hadice, ktorými chladiaca kvapalina cirkuluje, sa príliš nafúknu.
kamarat, hadicky sa nafukuju nasledkom prehriatia.ale tvoj problem je poskodeny elektricky ventilator.vela stastia
Čo páni chcem len aby mi niekto pomohol mám motor honda integra 98 b18b1 zahrieva sa keď idem cca 2500 ot./min do kopca, rovina alebo v inej situácii sa drží vo svojom rozsahu skoro polovicu. Nemá termostat, ventilátory fungujú, vraj je všetko v poriadku. Ak mi niekto vie pomoct, vopred dakujem.
MÔŽE SA STAŤ, ŽE TO NIE JE V SPRÁVNY ČAS, TREBA SI DÁŤ SKONTROLOVAŤ BODY A ROZDELENIE.
fotografia alebo schéma remenice vstrekovacieho čerpadla motofoto alebo schéma remenice vstrekovacieho čerpadla motor toyota 1C s objemom 1800 cm1. diesel toyota 1800c XNUMXccm. diesel alebo schému nastavenia rozvodového remeňa toho istého e-mailu motora renejarac@gmail.com
mam party rok 2001 a cestou hore sa mi prehrieva elektroventilator neleje vodu dobre sa zapina a uz som ho poslal cistit radiator a stale sa prehrieva co to bude
Pre všetkých, ktorí spochybňujú detaily kúrenia v 4-taktných spaľovacích motoroch (autách), dávam tip od profesionálneho technika.V prvom rade si skontrolujte správne časovanie rozvodových bodov v prevodoch kľukového hriadeľa a vačkového(ých) hriadeľa(ov). pretože prekrytie ventilov (presný moment, v ktorom sa výmena výfukových a sacích ventilov vykonáva pri správnej činnosti bez zakrivených ventilov) svedčí o vynikajúcom normálnom pracovnom systéme spolu s prevádzkou dobrého vodného čerpadla, dobrej nemrznúcej zmesi a voľný kvapalinový systém, hadice, potrubia atď., alebo zanesený chladič, výborný termostat. Skontrolujte to, pretože termostat z Kanady nie je rovnaký ako termostat z Mexika, kvôli teplote, to znamená, že musí byť správny a označený od výrobcu motora.správny olej, pretože nie všetky oleje sú určené špeciálne pre x motor, nezabudnite, že aj olej má špeciálne vlastnosti
chladiaci ventilátor, či už manuálny alebo elektrický, a otáčky motora, keď je studený alebo nízky, by mali byť indikátory, ktoré treba nasledovať, ok, zbohom
HELLO
KAMARÁTI AJ VYHRIEVANIE MOTORU MÔŽE BYŤ DÔVODOM PORUCHY KATALYZÁTORA A PREKÁŽKY TLUMIČA KEĎ SA ZAKRÝVA PLEJE KAMEŇ, KTORÝ ZAKRÝVA TLUMIČ PRED TÝMTO, KONTROLOVALI MI ETCHE WATERIA WRETHED, ETCHENV 4500 XNUMX USD V DÔSLEDKU VÝBERU ZLÉHO MECHANIKA A AGENTURA ZISTILA PORUCHU, DÔSLEDKLO TO K UPCHANIU KATALYZÁTORA POUŽÍVANÍM A UKONČENIE JEHO ZÁRUKY
DÚFAM, ŽE VÁM TÁTO INFORMÁCIA POSLÚŽI
ak sa môže prehriať, pretože plyny úplne nevychádzajú z rozdeľovača, stane sa to vtedy, keď je čiastočne upchaté, ale nie úplne,
Ahoj
Mám Nissan 2005, B15, vo vnútri mi ide veľa horúceho vzduchu z motora, je to normálne alebo to má nejaké zariadenie, ktoré urýchľuje zahrievanie motora? Má to niečo spoločné s nadmernou spotrebou paliva? Existuje snímač, ktorý umožňuje zvýšiť zahrievanie motora?
Život Ortega
ahoj mam grand mam 96 a dobre s tym istym problemom c kuriva menil som radiator, hadice cerpadlo bude mat 2 roky qc vymenil som nadrz plnu nemrznucu a dobre priviem ventilator s vypinacom a zapnem ked ihla sa chystá dosiahnuť polovicu krídla je zlá, pretože ak nechám tú vytrvalú polovicu, aby sa k nej dostala, pretože je už príliš horúca, čo mám robiť
Neviem, či je to aj váš prípad, ale občas sa stane, že pri opravách sa v potrubí zachytia častice ako silikón alebo triesky, ktoré prerušia prietok vody. Nie vždy je to radiátor a ventilátor
ahoj mam reno 9 a nafuka hadicky na vodu alebo sa nasaju a pokazili sa a precistil som to ale pokracuje to s tym istym co moze byt a vytiahol som termostat
Hadičky sa nafukujú, pretože medzi blokom a hlavou valcov uniká vzduch, preto vymeňte tesnenie hlavy valcov, uistite sa, že je dobre dotiahnuté a uvidíte, že tento problém zmizne, to isté sa mi stalo so sentrou b13
Vzduch, ktorý uniká, pochádza zo stlačenia piestov.
To som chcel čítať šéfe!!!!!! Si jediný, kto ho zasiahol kvôli tlaku a tej veci, že nalial vodu cez nádobu na vodu a pridal tlak! objatie.-
Dobrý deň, mám 128 Europe, urobil som z toho motor a skontroloval hlavu valcov. Všetko OK.
Mám nový pôvodný radiátor, ale teplota v lete je na hranici. Chcem, aby bola štíhlejšia. AKÝ RADIÁTOR MÔŽEM UMIESTNIŤ, KTORÝ JE VÄČŠÍ A NEROBIŤ TOĽKO REFORIEM.
VĎAKA
ahojte, ako sa mate, mam otazku ohladom nissan sentra r.v. 2002, ktory sa zahreje; Už sme vymenili vodnú pumpu, radiátor, termostat a kúri ďalej; a keď sa zahreje zapneme ohrievač a znížime teplotu.Aký je váš názor na tento problém?Čakám na vašu odpoveď,ďakujem.
brat po prvé
Keď sa mi prehriala optra 2006, vypol som ju a nechal som ju 4 hodiny vychladnúť bez zapnutia, skúsil som ju znova zapnúť a zapol sa s poruchami, až kým sa nevypla za necelých 40 sekúnd, snažil som sa zapni to znova a starter sa neozve nic viac ale nezapol sa ako taky...moze to byt tym, ze motor zdochol? Som bledý pomôž mi.
zhorelo tesnenie fotoaparátu
skontrolujte obal, možno sa do motora dostala voda, pri prehriatí motora by ste sa nemali motať, mieša sa s olejom a vyzerá napoly mliečne, radšej si to uschovajte a odneste k mechanikovi, aby zistil chyby Mnohokrát je to preto, že potrebujete znížiť hlavu valca alebo zakryť otvory, kde sa tesnenie zhoduje, je to veľmi podrobná malá práca. Z času na čas je nutné radiátor udržiavať, mnohokrát má tendenciu zanášať nečistoty a vodný kameň ešte viac, takže ak naň nalejete iba vodu, naplní sa hrdzou
dobry den mam problem s fiatom 2003 ze ked sa zahreje motor tak sa vypne a ked naskoci ale robi to s poruchami prosim kto mi s tym vie pomoct dakujem dakujem...
dobrý deň. Mám problémy s motorom mitsubishi lancer 1.5 rok 93 s karburátorom.
Po očistení fotoaparátu sa ozve klopanie.
Je možné, že ventily narážajú na piesty kvôli opotrebovaniu hobľovania? Je možné umiestniť dvojité balenie na ďalšie oddelenie fotoaparátu od bloku?
prosím pomôžte….
opravte priateľa, máte pravdu.
Ahoj. Môj Hyundai Elantra 2.0 sa prehrial. Mal som suchú nádrž na chladivo. Po odpočinutí pridajte chladiacu kvapalinu. po chvíli mal olej v nádrži chladiča a kvapalina sa rýchlo spotrebovala. alebo sa môže znova prehriať. Čo môžem urobiť ?
Pri zohrievaní sa hlava valcov skrútila, určite toho bolo veľa a prasklo to, preto olej prechádza do vody a biceversa, chladiaca kvapalina sa spotrebuje, pretože prechádza na piesty a spaľovanie ju spaľuje, čo by ste mali urobiť chod k mechanikovi skontrolovat hlavu valcov ci nie je krive Je to vykartovane a vymenene tesnenia a keda ok ak by sa pokazila musela by sa presmerovat ale hladat novu hlavu valcov.
AK MÁTE OLEJ V NÁDRŽI NA CHLADIACU KVAPALINU ALEBO VODU V KĽUKOVEJ SKRINE MOTORA, TESNENIE HLAVY ALEBO SPAĽOVACIA KOMORA JE URČITE SHORENÉ, MUSÍTE HO VYMENIŤ
Dobrý deň, mám Daf 2700 Ati Truck a za studena mi pred naštartovaním voda stúpa a odhodí, inokedy je to podľa toho, či naberá vzduch alebo nie. Keď spustíte, trvá nejaký čas, kým zmeria teplotu, a keď nadobudne teplotu, vystúpi nahor a začne vylievať vodu, termostatu trvá dlho, kým sa otvorí, ale keď sa otvorí, môžete chodiť so všetkým teplom, ktoré robí teplota nestúpať. Moja otázka znie, prečo ide hore a neotvorí sa pri svojej teplote? A prečo, keď to zastavíte, neustále strieka vodu? POZNÁMKA: Už som vymenil pôvodný uzáver a vyčistil chladič. Ďakujem za pomoc, ktorú mi môžete poskytnúť. Pozdrav.
Mám hondu Civil 94 už som menil čerpadlo, termostat, veko a dal som na to chladiacu kvapalinu, vie mi niekto pomôcť, ďakujem
Dobrý deň, mám synchrónne Mitsubishi Lancer ročník 1996 a prehrieva sa mi nádoba na vodu, pochybujem, že sa auto neprehrieva a chladiaci systém funguje dobre.
Mám crv, zohrialo sa a opravili hlavu motora, ale teraz plytvá motorovým olejom; čo mám robiť?
kamarát, eddy je ten fotoaparát, ktorý sa poškodil, musíš ho poslať na vykartáčovanie a údržbu, preto sa ten olej míňa, hovorím ti zo skúsenosti.
Mam maly kamion, ktory sa prehrieval a voda mi tiekla z nadrze, vymenil som dve tesnenia, teraz sa neprehrieva ale pri vypnuti motora straca vodu z nadrze
Je to vodná pumpa, mali by ste ju vymeniť, preto hádže vodu
Mám volvo S40 a spotrebuje veľa nemrznúcej zmesi, ktorá môže byť
Mám volvo s40 a míňa na mňa veľa nemrznúcej zmesi a zahrieva sa, čo to môže byť
POZRITE SA ROSITA NAJISTEJŠIE JE, ŽE MIEŠATE CHLADIVO S OLEJOM A TO MUSÍ BYŤ Z PORUŠENÉHO KRÚŽKU AKÝ MODEL JE VAŠE AUTO MÁM NA VAŠU OBJEDNÁVKU isis08@live.com.mx
Falošný priateľ, motorový olej alebo chladič by sa zmiešali, keby bola cievka poškodená. Veľa šťastia, Rosita.
najprv skontrolujte celý chladiaci okruh, potom nitpick a potom by ste mali vidieť tesnenie hlavy valcov. veľa šťastia s tým
Mám 306 Peugeot 97 a vyšla mi hadica chladiča a vyhodil som všetku vodu, dal som na to vodu späť ale všimol som si, že nefunguje elektro, otvorilo sa to zhorelo alebo čo?
Dobrý deň, dal som nový radiátor, nové čerpadlo, ventilátor je zapojený priamo, čo iné to môže byť?
Mám hyundai giro 2004, môj problém je, že keď cestujem z Melgaru do Bogoty, auto sa mi prehreje, začne bublať v nádobe, kde sa vyrába chladiaca kvapalina. ale ked som v Bogote funguje to normalne, bez prehrievania, co bude pricina, dakujem
dobry den mam prehriaty gwperi 2008 a menil som elektricke ventilatore ale potom zacal strácať výkon a nezrýchľoval mi hovoria že je to tesnenie kamery ale mám pochybnosti lebo neprimiešava olej s vodou, prosím, veď ma
Dobry den pytal sa mam gol 1.6 model 4 vymenil som skrabadlo a pri prichode do San Rafael som zvysil teplotu pri znizeni som dolial vodu a zase som zvysil teplotu neviem co je to preto, že som ho kúpil, pretože má ten problém, pretože má kúrenie?
priateľu, musíte si vyžiadať chladiacu kvapalinu pre vaše vozidlo a skontrolovať, či dobre cirkuluje, môžete mať poškodený termostat.
mam chevy 2010 a zacalo sa mi zohrievat a vymenil som ziarovku teploty na radiatore a viečko nemrznucej nadrze a stale je to take ako by mohlo byt
Skontrolujte, či vám vodné čerpadlo posiela dobrú vodu...
ahoj mam suzuki forza 2 ktory sa podla mna hreje viac ako normalne kedze pero indikujuce teplotu po par minutach vystupi na polovicu... uz som vycistil radiator a vymenil termostat a ventilator a cerpadlo normálne pracovať.... Budem vďačný za vašu pomoc.
mam fiat uno 1996 motor 1300 ked otočim klucom aby som zapol ihla ukazovatela teploty ide na maximum a ked zapnem tak sa nestabilizuje hoci auto nezohrieva chcel by som vediet co by to mohlo byť
KAMARÁT VÁŠ PROBLÉM JE ŽE TACHOMETER IDE ZEMNENIE.ZMEŇTE HO A HOTOVO.VEĽA ŠŤASTIA.
ahoj kamarat, mam chevrolet blazer dlx 2.2 benzin, a mam problemy s chladenim, najprv mi vypadla vodna pumpa, menil som ju, ale do nadrze sa vracia vela kvapaliny a potom sa nevracia do chladica, Vytiahol som termostat, aby cirkulovalo viac tekutiny, ale stále zvyšuje teplotu, čo to môže byť?
teplotná kapsula je uzemnená alebo niekde trčí teplotný kábel
ja mam corsu 1.6 s benzinom a chyba jej racio lebo by mohla byt a motor je dobry vobec neodvzdusava
mam honda accord 94 ex.zacalo sa mi topit.vymenil som radiator.motory ventilatorov su 2.vodna pumpa a c.odstraňujem termostat.tesnia kľukovy hriadel tak to bezne chodim na kvart olej alebo menej lebo to vyhadzuje povedali mi ze to vyhrievanie moze byt tym ze auta ked jazdia bez oleja sa aj zohrievaju lebo diely vytvaraju trenie
To je pravda, keďže som o tom nikdy nepočul
Môže upchatie komôr spôsobiť prehriatie motora?
zatiaľ čo 97 sa zahrieva, keď ju zrýchlim nad 120 km. x hod.
Vie niekto ako odvzdušniť chladiaci systém výfuku 2008?
Mám mitsubishi 2002, ktoré sa ráno nezapne, vymenil som batériu a alternátor, problém pretrváva
Ahoj, mal som 128 a z jednej hadičky chladiča čo išla do časti motora mi hádzal dym a kamedo a súrne som ju vypol a potom naštartoval a už nehádzala a predpovedal som elektricku, lebo som si myslel, ze je prehriaty, a potom som to strcil k sebe domov, NO PO TOM, KED SOM TO ZNOVU NASTARTOVALA A MOTOR SA NASTARTUJE, ALE S TOMACIM OSLOM A NASTAVUJE SA, ALE NESKOR PRESTANEM NASTARTOVAT Osla A TO SA TO TOCI VYP, AKO SA MOTOR NEOTÁČA, a jediný prosím otočte motor a začnite opúšťať štartovanie, pretože ak to prestanem dávať, vypne sa!
mam optru 2007 a ked sa zohreje tak mi zacne vylievat vodu z viečka nadrze naplnene chladiacou kvapalinou, signalna rulicka nejde nad normu, chcel by som vediet a je to viečko nádrže alebo je to niečo iné, prečo nie Je normálne, že doň stále pridávate chladivo. Keď je zima, voda je sotva teplá a vracia sa na svoju úroveň, alebo keď robí šekely.
Mohol to byť termostat, ktorý sa zasekol a poškodil aj uzáver nemrznúcej zmesi.To sa stalo Malibu z roku 2007, ktorému sa vyhodila nemrznúca zmes a auto sa prehrialo.
Mám SPARK 2008 a raz sa mi prehrial až mi z neho vytekla kvapka chladiacej kvapaliny, potom som naplnil vozidlo vodou, aby som sa dostal do môjho domu a potom som vymenil vodu za chladiacu, teraz auto ak zapnem Klimatizácia a prejdem ju z rýchlosti 100 km/h, keď spomalím, začne sa prehrievať,
kamarát skontrolujte radiátor a elektr
Ahoj kamarát ako sa máš, čo si robil s autom, mám to isté auto, ale prehrieva sa, menil som viečko chladiča a termostat a stále je zakrytý chladič?
SOM SI ISTÝ, ŽE SOM PÁLIL TESNENIE HLAVY, TREBA HO VYMENIŤ.
Stratil som nemrznúcu zmes, hľadal som netesnosti a nenašiel som ich, skontroloval som motorový olej na vodu a nie je znečistený, vnútri kúrenie a nič, stroj je stabilný, nenaskakuje a nevychádza z neho žiadny dym výfuk biely, je to pickup silverado z roku 2002
Mám corsu 2 2005 a prehrieva sa mi a ťažko sa mi zapína elektrický ventilátor, ktorý by mohol byť
ahoj mam ka 2002 ale vies ze je velmi horucavy a vrha vodu co mozem robit
mam corsu 1.6 model 2001 a prehrieva sa a prvy krat sa mi zapol elektricka ventilator na nizko na 95 a teraz sa prehrieva a dosahuje 105 a elektricka sa zapne na vysoke
môže sa stať, že je poškodený ventil, ktorý aktivuje elektro, skúste kúpiť nový,,, alebo umiestnite priame elektro, ak teplota zostane nízka, umiestnite ventil, ktorý aktivuje elektro na 95 stupňov
Mam nisan sentra rocnik 89 voda vrie ale elektro sa nepripaja. nemá termostat a stýkač ktorý dáva signál je nový, nedochádza k úniku vody čo by mohlo byť prosím pomôžte mi
MÔŽE SA STAŤ, ŽE VENTIL, KTORÝM ZAČÍNA ELEKTRICKÝ VENTILÁTOR, JE CHYBNÝ, TREBA HO VYMENIŤ A AK DOSTANETE TEN, KTORÝ HORIE NA MENŠEJ STUPNE, BUDE DOBRÝ, UROBILA SOM TO NA SVOJOM VW GOL.
Mám odtieň 2001, trojvalec praskol rozvodový remeň alebo pás a fúkal som päť ventilov (3 sacie a 2 výfukové, vymenil som ich a prijal nových šesť ventilov všetky 3 a 3 Zmontoval som motor a nový rozvodový pás som zosynchronizoval motor a naštartoval som, cítil som, že je príliš zrýchlený a netrvalo to minimum, čakal som, kým ECM znova pošle signály, aby obnovil všetky predvolené hodnoty z výroby, ale motor začal zrýchľovať a začal zrýchľovať, skúsil som umiestniť body inak od rozdeľovača a porucha pokračovala, vypnite a skontrolujte ventil IAC, porucha pokračovala, ale musel som znova spustiť kameru, pretože motor sa silno triasol a vydával zvláštny zvuk, tak som motor pohol ručne a rozhodol som sa, že piest #3 bol zaseknutý pred dosiahnutím TDC Spustil som komoru a bol som prekvapený, že dva kusy vedenia sacieho ventilu sa zlomili a ocitli sa medzi piestom a komorou. Piest #3 nevybuchol, pretože poloha kamery bola rovnaká, čo mám robiť ďalej? na opravu fotoaparátu?, musím vymeniť ojnicu piestu č. 3; Pri montáži by som mal vymeniť snímač AIC? Oceňujem odporúčania na zmontovanie uvedeného motora a jeho uvedenie do prevádzky a prípadné poruchy už popísané vyššie pre lepšiu pomoc, ďakujem??????….
Vie mi niekto pomoct asi pred mesiacom mi opravili hlavu motora tsuru, teraz ked som to zobral na zvonenie mi mechanik povedal ze s tym nic nespravili lebo ventily nesedia a hlava je zvonka hrdzava ,už som s ním hovoril s mechanikom ktorý robil nápravu a ten mi hovorí že je to hrdzave samo o sebe.Chcem vedieť či po mesiaci zhrdzavela hlavica a ventily sú opäť zlé,čo môže byť príčinou? alebo mu naozaj nič neurobili a len odo mňa OPATRNE ZÚfalý zobral peniaze
dobré ráno, prepáčte, mám pontiac grand am z roku 2004 s 2.2 4-valcovým motorom a zohrial sa a voda pretiekla do hláv a dali naň akrylovú kvapalinu, aby zakryli únik. skoro 3 mesiace kym sa to zas nezacalo ohrievat opravili hlavicky a dali na to obal a vymenili termostat ale stale sa zahrieva chcel som vediet ci by mi niekto vedel dat svoj nazor na to co si myslia ze sa deje lebo ja myslím, že termostat nebude fungovať
Mám lumina LTZ 98, nerobí zmeny, zostáva v jednej rýchlosti
Prečo sa motor môjho renautu 12 zahrieva? Môže to byť spôsobené predstihom motocykla alebo preto
AHOJ, DOBRÚ NOC, OPRAVTE MOJE AUTO HYUNDIA EXCEL ROK 1987, VYMEŇTE PIESTY, KRÚŽKY, NASÁVACIE A VÝFUKOVÉ VENTILY, ZOBERTE HLAVU VALCOV K BRÚSKE, ABY SI MOHLI PRIPRAVIŤ HLAVU VALCOV, ONYTHISTHIS, WELLASVER MECHANIK ZAČAL MONTOVAŤ NA UMIESTNENIE NOVÝCH KRÚŽKOV NA PIESTY, KOVY ATD., KEĎ BOLO VŠETKO PRIPRAVENÉ, DALI SME NOVÝ OLEJ, BENZÍN LOGICIO A NA STARTOVALI SME VODU, KEĎ SA AUTO ZAČALO ŠTARTOVAŤ. PO JAZDE SME ZISTILI, ZE Z VOZU KAPAL VODA, ZE VODA SA PRILIŠ HORÚCA A VODA PRAKTICKY HORÍ, CO SA MOHLO STAŤ, AK MI DAJÚ NIEKTORÉ ÚDAJE
Môže to byť zlé utiahnutie hlavy valcov, nechajte to skontrolovať mechanikom, alebo to môže byť aj zle umiestnená hadica, ktorá vstupuje do systému.
šťastie ...
Dobrý deň, čítal som a pozorujem, že autá opravované mechanikmi sa prehrievajú a každému by som odporučil dať si skontrolovať chladič klimatizácie, pretože ak je ten chladič zakrytý, neprepúšťa vzduch cez vodný chladič. Tiež odporúčam tomu, kto robil motor úplne nový, že môže byť motor príliš tesný a odporučil by som mu vymeniť olej za redší; ako napríklad 15 40 viacstupňový a zistite, či sa naďalej zahrieva. Ak sa zahrieva, je možné, že krútiaci moment, ktorý naň pôsobí, bol pre tento typ motora príliš veľký. Skontrolujte krútiaci moment pomocou príručky vozidla. Ďalšia vec, ktorá sa môže stať, je, že olejové čerpadlo neposiela dostatočný tlak a to môže spôsobiť prehriatie motora. Skontrolujte tlak oleja.
Chcem ti povedať, že jazdím na 97 blejzre, patrí lekárovi, mal nehodu a menil som piesty, krúžky, chladič, vodnú turbínu a trvalo dlho, kým som prestal. Chcel som ti povedať ze auto ma pocit ako keby sa prehrievalo, teplota dosiahne polovicu ale ked ho vypnem voda v nadrzi chladica zacne vriet chcel by som vediet aky by bol problem keby si si to precital bol by som rad keby si mi povedal toto je môj email elburry18@hotmail.com Bol by som rád, keby ste mi povedali, aby som povedal šéfovi, dobre, ďakujem
AHOJ, mám Grand am, ktorý mi robí veľa problémov a už som trikrát opravoval motor a auto mi bolo doručené fungujúce veľmi dobre, ale problém je v tom, že sa zahrieva z 0 na všetko dáva pri chode, myslíš, že je to chladič klimatizácie, už som skontroloval vodnú pumpu, nemrznúcu zmes, sondu chladiča a pri troch opravách motora auto pokračuje rovnako
Mám 87 Hyundai excel, menil som krúžky, piesty, ventily, čistenie hlavy valcov, takmer polototálna oprava, v čase, keď bolo auto zmontované so všetkým novým náradím, bol dodaný olej a benzín, som za 1/ 2 hodiny a voda v radiatore zacala prakticky vriet do varu, to by sa dalo vediet, preco mohli prechadzat nejake udaje, vopred dakujem, pre istotu neboli vymenene vsetky kusy
Ak voda v radiátore vrie, sú to tesnenia.
dobry den priatel mam 1.8 astru 2002 ze v poslednej dobe mi velmi stupa teplota ked je zapnuty a zastaveny a pri zastaveni zrychlujem a teplota klesa uz som menil vodnu pumpu, termostat, cistenie radiatora aj hadice ale mam nikdy ho nenechajte prehriať, ani mu nedošla chladiaca kvapalina. a ventilátory fungujú perfektne... čo to môže byť??? edgar garces
dobry den priatel mam 1.8 astru 2002 ze v poslednej dobe mi velmi stupa teplota ked je zapnuty a zastaveny a pri zastaveni zrychlujem a teplota klesa uz som menil vodnu pumpu, termostat, cistenie radiatora aj hadice ale mam nikdy ho nenechajte prehriať, ani mu nedošla chladiaca kvapalina. a ventilátory fungujú perfektne... čo to môže byť??? edgar garces
Ahojte priatelia, môj chev blazer dlx 2.2 sa naďalej zahrieva, vymenil som čerpadlo a odstránil termostat...
ale zapni ventilátor pri vysokej teplote...
Ahojte ludia: mam fiat uno model 94 bez vzduchu, moja otazka je aky teplomer to ma v radiatore a preco sa moze prehrievat elektro poistka. Je možné, že fucilera nerobí dobré cesto?
ahoj mam ford focus 1.8 benzin a zvlastne je ze vozidlo nezvysuje teplotu ani sa neprehrieva ale za dva mesiace mi praskli dve nadobky chladiacej vody, kedze je tam vacsi tlak ako dostacujuci, povedali mi preto to startuje deformovat hlavu valca motora ford romcam ale nie som presvedceny ze je zdeformovana alebo ze mi hori tesnenie lebo nemam signal len mam vacsi tlak ako normalne a praskne flasa s vodou moze to byt termostatom? alebo je radiátor špinavý alebo upchatý?
Dobry den Ces, stalo sa mi to auto a bolo to tak, ze hlava bola krivena kvoli prehriatiu. Vybral som ho a zobral na čistenie a keď som ho namontoval, problém bol vyriešený.
Stane sa to, že pri skrútení hlavy sa do chladiaceho okruhu dostane vzduch a keďže nemá kam, praskne uzáver chladiča.
mam volovo S40 a ma dip v motore, odide ak odmontujem viečko plniaceho hrdla oleja alebo odmontujem pruzinu
ahoj kamarat mam corsu 2006 pokazili sa mi 2 maquery odtial teplota dosahuje polovicu predtym neprisla bez vzduchu sa nezohrieva len som dal vzduch siaha na polovicu ze nikdy nedosiel
Mám Thaoe 1997 dal som naň nemrznúcu zmes a pred 5 dňami som menil termostat a teraz po 5 dňoch sa mi pri 2 míle zohrial čo to môže byť Ďakujem
Dobrý deň, mám Audi a6 1998 quattro a straší ma, že keď ho zapnem, z motora vychádza dym pod nádobou s nemrznúcou zmesou, prečo je to tak?
Dobry den, moj Zx je stary ale neda sa mi ho teraz vyzliect a je to rebelske s chladenim, poviem vam 1-teplota stupa, straca tekutinu, neviem kde, cisty olej, vymena vodnej pumpy 4 mesiace bez problemov. 2-ohrev zvýšenie teploty nefunguje, výmena termostatu, týždeň bez problémov. 3- Znova vyteká nemrznúca kvapalina a neviem čo to môže byť. Ventilátor funguje, chladič čistý.
MÁM VOZŇ R OHRIEVAJÚCI AK JE TO KAMERA, AKÉ SÚ FAIAS, KTORÉ PREDSTAVUJETE
rozsvieti sa kontrolka tlaku oleja, ale motor nezlyhá
Vymeňte snímač, je možné, že nefunguje správne
MÁM NISSAN SENTRA B15 1.800 A ASI 5 MINÚT PO ZAPNUTÍ DOSAHUJE TEPLOTA.... UŽ SOM VYMENIL NOVÝ RADIÁTOR, DEMONTAL TERMOSTAT, NOVÉ VODNÉ ČERPADLO, UROBILI HLAVU A VŠETKY NOVÉ OBALY... ALE STÁLE TAMISTÉ.... ČO BY STE MOHLI VIDIEŤ NIEKTO MI POMÔŽE
Mám honda Civil 95, vždy keď si dám auto veľmi silné na rýchly výjazd, vytlačí ma voda z chladiča, čo mám robiť?
SVIETI SVETLO TLAKU OLEJA, DYM A VODA VYCHÁDZA CEZ ÚNIK
Mám motor fiat regata typ 1.6 vodná pumpa bola skontrolovaná, nedávno som vyčistil chladič, pustil som vzduch a teplota stúpa o cialos jazdím na plyn alebo benzín to isté sa deje motor je perfektný elektrika tiež nemám neviete co mam skontrolovat co to moze byt???? moja pošta tweety3003@yahoo.com.ar vďaka, regata je model 93
MÁM R4 A ZVYŠUJE TEPLOTU ALE NESTRATÍ KVAPALINU MÁ NOVÚ VODNÚ ČERPADLO ČO TO MÔŽE BYŤ?
Jorge Daniel mam Renault 12 a velmi sa mi prehrieva za 5 minut teplota ide regulaciou na 80
mam problem s mojou sentrou b15 2006, rachoti ked dosiahne priemernu uroven teploty a menil som termostat a stale rovnaky, dal som jej servis a vymenil som chladiacu kvapalinu, vymenil som platinove sviecky poradte prosim co robím
Mám 95 hondu Civil, už som menil viečka chladiča, už som menil chladič, už som menil termostat a ešte som skontroloval hlavu motora, ktorá bola krivá a stále posiela veľký tlak
Mám kia picanto a v chladiči to hučí ako keby voda vrela, čo to môže byť?
Mám renault 12 a tesnenie veka mi horí behom chvíľky. Už som to zmenila tak, ako sa patrí, prečesaním viečka a všetkého, čo zahŕňa tú malú prácu. a o mesiac znova horí. chladiaca kvapalina má, chladič je prečistený, olej má. a nepoužíva elektro, čepeľ je vo vodnej pumpe. čo sa to sakra deje???
motor musí byť mimo bod, vždy kontrolujte teplotu a kontrolujte bod rozvodného reťazca
ako nájdem termostat v mmi chevrolet aveo
kiko si z la pica, pozri sa blízko svojho domu, tam je obchod s alkoholom, dostaneš to
kamión toyota efi to zohrieva a kým je zastavený a leje vodu a leje vodu cez uzáver potom keď sa auto naštartuje a nalejem vodu na dokončenie tej čo vyleje, teplota po chvíli klesne. znovu naliať a začne sa zahrievať
ahoj kamarát, ako môžem skontrolovať, či ventilátor správne skáče
Dobrý deň, čítal som a pozorujem, že autá opravované mechanikmi sa prehrievajú a každému by som odporučil dať si skontrolovať chladič klimatizácie, pretože ak je ten chladič zakrytý, neprepúšťa vzduch cez vodný chladič. Tiež odporúčam tomu, kto robil motor úplne nový, že môže byť motor príliš tesný a odporučil by som mu vymeniť olej za redší; ako napríklad 15 40 viacstupňový a zistite, či sa naďalej zahrieva. Ak sa zahrieva, je možné, že krútiaci moment, ktorý naň pôsobí, bol pre tento typ motora príliš veľký. Skontrolujte krútiaci moment pomocou príručky vozidla. Ďalšia vec, ktorá sa môže stať, je, že olejové čerpadlo neposiela dostatočný tlak a to môže spôsobiť prehriatie motora. Skontrolujte tlak oleja.
Dobrý deň, elektrický ventilátor chladiča sa nezapína, ako to môžem opraviť?
Mám accord Lx 2002 a keď auto stojí, teplota stúpa
Ahojte mam problem mam Honda Accord automat 1997.Problem je ze ked auto ide do kopca tak sa motor zohreje potom zacne stracat vykon a aj ked zrychlim auto prestane ist. Nemá žiadne netesnosti.na vyčistenie radiátora, tam som si uvedomil, že termostat nie je na svojom mieste, teraz rozmýšľam, že skontrolujú vodnú pumpu, pravda je taká, že neviem čo to môže byť, prosím potrebujem tvoja pomoc. ďakujem za pomoc.
mazda miata Môžem byť celý deň v rade a perfektne, akonáhle chytím stúpanie, teplota stúpne na maximum. Vymenil som chladiacu kvapalinu, chladic, kryt, ventil elektroventilatora a stale to iste.
Ahoj. V prvom rade ďakujem za vaše budúce komentáre!! Mám Hondu Civic LX 100000 2 km. Pred dvoma mesiacmi som začal mať problémy s kontrolkou motora. Najprv to bola chyba vo valci č.15 išiel som k predajcovi opravili to, po 15 dňoch sa znova zapol a bol z toho kyslíkový kábel, po dvoch dňoch sa vypol, keď som bol na diaľnici, ale po 3 min. . znova zapnuté. Vzal som to ninente k predajcovi a nič nenašli, mysleli si, že je to alternátor, ale je nový a batéria tiež. Skontroloval som a bol to vypínač. No kontrolka sa opäť rozsvietila, no po XNUMX dňoch zhasla. Dnes som na tom jazdil a na zastavke sa to zacalo velmi trasiet.Zaparkoval som otvoril kapotu a motor sa pohol ako keby bol uvolneny. Vypol som ho a chvíľu som na ňom jazdil a nič nerobilo... POMOZTE MI URČIŤ ČO SA DEJE S TÝMTO AUTOM....ďakujem tis.
ahoj mam audi 2003 a svietia mi kontrolky ABS a brzdy a este jedna kontrolka ze sa predhrieva motor co to moze byt?
Mám chevrolet puk up truck model 94 6-valcový radový motor potrebujem vymeniť tesnenie hlavy viac-menej viem ako na to chcem len aby ma niekto poučil aby som skontroloval či mám pravdu ako to mám spraviť resp. nie, ak by bol niekto taký láskavý a poslal mi príručku správy alebo niečo, čo mi pomôže pri tejto práci, veľmi by som to ocenil tu nechám svoj e-mail pre prípad, že by mi niekto urobil tú láskavosť amatérsky priateľ@hotmail.com
Predtým veľmi pekne ďakujem.
Mám auto Honda Civic 95, kúpil som ho pred niekoľkými mesiacmi, ale nemôžem ho používať, je príliš horúci
Rýchlo vymenili termostat, radiátor a nejaké poistky a stále kúri.Nefunguje ventilátor. v čom môže byť problém? Veľmi si vážim vašu pomoc. Ďakujem.
čo by ste mali urobiť je test skontrolovať vodu ak jej chýba naplníte ju na mieru potom necháte bez chladiča samozrejme to robíte keď je auto studené a potom ho zapnete a uvidíte či chladič robí nie bublina smerom nahor áno Nerobí to, je to v poriadku, môžete vymeniť veko, ktoré môže byť expirované a mali by ste tiež skontrolovať, či elektrický ventilátor funguje správne. mal by si skontrolovat, ci nepresakuje hadicami ak si uz menil termostat tak to moze byt vodna pumpa.
mam ciel z roku 1993...robil som novy alternator a ked idem tak to napaja od arrata a cervene svetielko baterky na palubnej doske zapina elektro nenabehne a teplota ide do čerta
prosim vas mam renault citius a neviem ako mam vediet ci je mazacie cerpadlo ok alebo nie...
Mám crysler neon 2.0 (1999), má abnormálny hluk v motore, odkedy som vymenil snímač teploty a klesla hladina vody, evidentne sa zvýšila teplota, tiež je odpojený kyslíkový senzor (lambda sonda), z toho vyplýva problém ?, aké riešenie by som mohol mať?...vopred ďakujem
mam motor nissan td27 r.v. 1993, robil som ho asi pred rokom cca 17 XNUMX km a uz mi dviha teplotu, skontroloval som chladic, ale je novy a nic tam nie je a ked citis olejovy viečko pocit ako keby bol spálený Môže to byť prasknuté tesnenie???
Henry. chladiaca kvapalina môže upchať chladič, ak nie je dobre zriedená
Dobrý deň, mám Volvo S40 2001, teplota je v poriadku, ale vodu som už 2x vylial cez hadicu, dvakrát mi to prasklo a vytiahol som vodu ako keď vrie, nemá termostat, zobrali preč, čo to môže byť?
Dobrý deň, mám problém s Mirsubishi Montero, pri dlhom stúpaní sa mi zahrieva, už som ho menil, termostat, vodná pumpa, nový chladič, tesnenia hlavy valcov a servis hlavy valcov a problém pretrváva, môže je to niekto, kto by mi mohol pomôcť.
Dobry den gratulujem tym co vymysleli toto okienko mam problem s naftovym motorom Yakmar prehrieva sa bojim sa nasledkov.
Moja pamäť RAM z roku 1999 sa zahrieva, takže som vyčistil chladič a vymenil kryt ventilátora a kryt chladiča, čo iné by to mohlo byť, potrebujem čoskoro odpovede, prosím
Dobrý deň, mám problém s Cadillacom Seville r.v. 1996, prehrieva sa motor, menil som už vodnú pumpu, termostat, teplotné čidlo aj chladič, aj tak ide ručička teplomera do 3/4 a trochu viac, kuriózne je, že ráno pri studenom motore a vode na jeho úrovni, len otvorením kontaktu a bez naštartovania motora sa ručička pohne až o 1/4, neviem Jednoduchý odpočet , ked je teplota 3/4, odcitam 1/4, co je za studena, dalo by mi, ze ihla je v strede a ide to dobre. Tiež by ma zaujímalo aká je minimálna a maximálna hodnota snímača teploty pre moje auto. Ocenil by som, keby ste mi pomohli.
mam fiat duna mam malo a problem mam ze ked vypnem motor tak par sekund beží a zacne sa triasť a potom sa vypol skontrolovali karburator ale je to ok idú vymeň sviečky lebo toto auto je na elektronické zapaľovanie a dajú tam nežhaviace žeraviace sviečky neviem čím to môže byť rád by som ma naviedol Ďakujem Fiat Duna 89
Ahojte ako sa mate...mam Ford Fiesta mod.95....Dnes sme boli s manzelom von a ked sme prisli tak sme poculi ze tam kde ide voda vrie!!!!!!! Chceli sme odmontovať vrchnák a mal tlak, že sme čakali, kým teplota trochu klesne... čím to môže byť, že sa voda tak prehrieva?????
ahoj mam RAV4 1996 ktora sa zacala zohrievat pri akceleracii vidim ze chladic vodu vytlaca namiesto toho aby ju nasal, chladic je novy, pred rokom som menil tesnenie a vodnu pumpu a otrepali hlavu valcov, nemá termostat prosím poradte mi niekto...
Mám problém, ako získam kórejskú schému zapojenia automobilového priemyslu hiunday tibron fx nemá prietokový senzor iba mac senzor
Potrebujem ten kórejský hiunday tiburon diagram 1800 ccm rok 97
prehriatie môže fotoaparát ohnúť
ahoj mam gol 2008.odmontoval som termostat lebo nepustil cirkulaciu vodu ale teraz vracia vodu do nadrze a zacne prihrievat olej.je to v pohode neviem co mam robit Môže mi niekto pomôcť?
ahojte volam sa edwin mam problem s autom je to suzuki fora z roku 1993 voda z chladica sa prenasa do rezervnej nadrze ale prakticky ziadna spotreba je minimalna ale chladič znižuje hladinu a rezerva stúpa , preto sa pri vyprázdnení trochu prehrieva a úroveň teploty dosahuje stred alebo viac a to nebolo na aute normálne . je tam tiež malá spotreba oleja, ale nie je tam žiadny náznak úniku a žiadny dym
Je normálne, že 4-valcový Nissan Pikap, ktorý najazdí 90 kilometrov, minie pol galónu nemrznúcej zmesi? To je normálne ?
Moja optra 2008 sa prehrieva, vymenili sa vsetky suvisiace diely a hreje dalej. Prestal som ho používať, čo môžem robiť?
Zdravím všetkých, mám vážny problém s mojím Renaultom Laguna 1.8 benzín z roku 1997. Pred pár dňami na ceste som si všimol, že teplota stúpa, klimatizácia bola zapojená kvôli teplu, keď som to videl, odstránil som vzduch a ihla Išlo to dole, až kým nedosiahlo tretiu teplotnú čiaru, stále vysoko, ale opäť to išlo veľmi vysoko, v tej polohe to trochu kleslo, išlo to hore, išlo to dole a vrátilo sa to hore, ja sa rozhodol zastaviť motor, znova naštartovať a začal dobre značiť teplotu. Pár dní som bol v pohode a zrazu som to isté urobil znova na ceste, zastavil som motor a znova naštartoval a opäť sa teplota vrátila do normálneho stavu. Vzal som vozidlo k mechanikovi, vymenil ventil elektrického ventilátora, vozidlo urobilo výlet a bolo to perfektné a dnes mi to znova urobilo na ceste, opäť som zastavil motor, naštartoval som ho a opäť ho teplota umiestnila na svoje obvyklé miesto. Čo to môže byť za poruchu a či je to vážne pre motor, veľmi pekne všetkým ďakujem.
Ahojte no dam vediet mam fiat palio diesel mod.1 robil som motor aj kryt valcov robil som poriadne kryt hydrauliku som testoval v cene a teraz auto hreje zdá sa mi že som mal tlak v nádržke na vodu, prepláchnem ju. Chvíľu nato, keď sa spustí elektro, nepomôže mu úplne znížiť teplotu, najzvláštnejšia vec, pred výrobou motora mal problémy s teplotou keďže qm vie pomôcť, vážim si to...
Mám focus 2000, vypúšťa vodu z vodnej nádržky, už som 3x menil uzáver, menil som termostat a chyba sa vrátila, nádržka na vodu má poškodený závit ako keby dali uzáver pod tlak, čo môže byť
mam sentru 2001 a kontroloval som toto menil som vodnu pumpu ale stale mam kurenie tiez som skontroloval ze nie je zakryta aj termostat a su v poriadku co mam robit
ahoj mam mazda 929 81 automatic je to so vzduchom ktory nikdy nepouzivam robil som cely motor a menili benzin ,olejove a vodne cerpadlo vsetko nove hadice dal mi to mechanik a povedal aby som to opracoval aby zmäkol a sai a spravili sme asi 10km v hustej premávke a ked som mal urobiť stúpanie tak to stálo veľa skoro že sa mi zdá že som to musel tlačiť a potom ako keby som nemal žiadnu reakciu po cca 5km som nemal žiadnu reakciu som zastavil a Videl som, že chladič vrie, vypol som ho, označovač ukazoval menej ako 50 stupňov a má to priamy ventilátor, že pri naštartovaní auta už ide a nemrznúca nádrž je plná a aj po 20m to stále vrelo. stiahol vrchnák a nalial destilovanú vodu priamo do chladiča a znížil teplotu na nulu teplota hneď vychladený a meradlo na nule, naštartoval som to dobre som naštartoval a išiel domov a keď som zaparkoval otvoril som kapotu či Po zhasnutí motora som počul, ako voda opäť vrie, mechanik ma opustil Veľa premýšľa a hovorí mi, aby som dal elektro a ďalší známi hovoria, že nie je potrebné míňať toľko peňazí, aby to mohol byť termostat, pravda je, že neviem, čo by to mohlo byť, niekto môžu mi poradiť, ak mi dajú odpoveď alebo nápad, toto je môj mail dysam2002@hotmail.com
Dobry den mam problem mam 1.6 vstrekovu gol 1996. Zlyha nezaruci ze vybuchol karburator a v nadrzi na vodu som nasiel malu bublinku.
moze mi niekto pomoct prosim potreboval by som vediet aky by bol uvadzany krútiaci moment pri motore ford ranger 99 2.5 dakujem
prosím potrebujem vedieť koľko krútiaceho momentu by bol uvedený na ford ranger 99 2.5 ďakujem za pomoc
Dobry den mam astru 1.8 2002 a v nadobke chladiacej kvapaliny mi bublava voda max.teplotu drzim na 97 ale robi tu chybu kupil som original veko nadoby a stale rovnake som si vsimol pokles voda kvôli prívodu vody z hadice, kto mi môže prosím pomôcť?
Mám vagón r 2002 chcel by som vedieť či je chladič leštený alebo nie
podarilo sa ti to vyriešiť mám rovnaký problém
Mám Nissan Sentra 2002, prehrieva sa mi, keď ho trochu rozbehnem. Vypúšťal som vodu a menil som hadičky a viečko chladiča, chladič už vyčistili, žiarovka ventilátora je nová, termostat funguje dobre, hlava valcov bola opravená a boli menené aj tesnenia. Neviem, čo ešte skontrolovať, čo ešte môžem urobiť?
Mám Chevrolet Luv s motorom ISUZU 2.5 ktorému som robil nový motor a bublalo mu to v nádrži, potom som vyčistil chladič, ale bublanie pokračovalo.V čom môže byť problém?
PROSÍM SÚRNE ODPOVEĎ - POZDRAVY A ĎAKUJEM .-
ahoj mam kia rio stilus a cestou hore sa mi prehrieva
ahoj, mám párty 2003, zahrievaš a hádžeš nemrznúcu zmes do trysiek, už sme vymenili tesnenia, už som vymenil hadice, uzáver nádrže a pokračuje to v tom, čo ja dooooooooooooooooooooo
Mám land cruiser a nemal termostat, tak ak mi po troch mesiacoch odišla voda z chladiča, tak som ho vyčistil a zaspájkoval a potom to všade zatekalo, tak som ho vymenil za nový a praskli mi hadičky kým som opäť nerozbil radiátor, v čom by bol problém?ak by mi niekto vedel pomôcť prosím
Mám s tým problém, auto sa prehrieva, stráca vodu z chladiča, ale už som ho skontroloval, nie je zlomený ani prasknutý, hadice sú v poriadku, čo mám robiť, je to 86 trooper
Dobry den mam gol 97 diesel a cez vyfukove potrubie sa mi vyleje malo oleja vedel by mi niekto poradit co to moze byt dakujem pekne
Ahoj, mam 2007 benzin renault megane.. skoro nemam. Zaberám, ale dnes, keď to vynesiem na ulicu... Teplota vody vystrelila... a chladivo, ktoré tečie, je žlté, ale veľmi mastné ako slad...? Môžete mi povedať, či musím vymeniť chladiacu kvapalinu a ako vyčistiť chladič, aby som odstránil nečistoty?
Dobry den dobry vecer mam Ford Falcon s motorom 188 a zohrieva sa.Nakreslil som mapu na veko.Vymenil som termostat.Vycistil som chladic a aj tak hreje.Chcela by som vediet ci viete pomôžte mi zistiť, čo ešte môže byť horúce.
mam hyundai i10 z roku 2010 ale motor sa dost zohrieva, nevypina sa ventilator co to moze byt cakam na odpoved
ahoj mam bmw 525 tds na 140 km ide od desiatej ak ho dam na 160 zohrieva sa moze to byt kvoli uzáveru vodnej nadrze ktory je zle a to zvysuje teplotu dakujem
Ahoj! Mám Hondu Accord Coupe EX-R z roku 2001 s motorom V6 3.0 (J30A1), ktorý mi funguje dobre v meste, ale stále sa drží na optimálnej teplote, keď ho vytiahnem na diaľnicu a zrýchlim. nad 230 Km/h alebo pri veľmi strmých stúpaniach teplota stúpne takmer na limit (dosiahne červenú čiaru) a musím ho vypnúť a počkať, kým teplota klesne pri oboch zapnutých ventilátoroch motora, aby sa vrátil do normálu teplota, no ak to nechám zapnuté, teplota sa nezníži a len začne vyhadzovať chladiacu kvapalinu cez regeneračnú nádrž (aj pri zapnutých motorických ventilátoroch). Ak s ním pracujem v meste alebo na diaľnici pri rýchlosti pod 140 km/h po dobu kratšiu ako 3 hodiny, nič sa nedeje, okrem toho, že musím pridať 250 ml. chladiva za mesiac. Už som vymenil chladič a väčšinu hadíc chladiaceho systému (ktoré boli suché alebo opuchnuté), ako aj vodné čerpadlo (ktoré malo miernu koróziu) a uzáver chladiča (ktorý otvoril ventil na menej ako 8 libier). Testoval som relé motora ventilátora a fungujú správne; Vyčistil som ventil a solenoidy v-tech a vymenil som na ňom filter/tesnenie; Skontroloval som kompresiu na všetkých 6 piestoch a sú v tolerancii (120, 115, 120, 120, 120, 115); Spustil som diagnostiku na ECU a pôvodne mi to nič nedalo, ale nedávno mi to dáva občasný chybový kód systému v-tech. Nezistil som prítomnosť oleja v chladiacom systéme ani žiadne znečistenie v oleji. Momentálne používam olej Synthetic 5w30 s filtrom na syntetický olej. Za zmienku stojí, že vozidlo od kúpy nemalo termostat. Podľa manuálu mechanikov Hondy mi to hovorí, že musím otvoriť hlavy a skontrolovať známky korózie a v prípade potreby ich oprášiť a znova zabaliť. Nejaké návrhy??
dobry den mam windstar 2001 velmi rychlo sa zohrieva a nadobka na vodu je prasknuta a vyteka tekutina, moze to byt dovod vykurovania alebo to s tym nema nic spolocne...dakujem...
ahoj, volám sa jacobo, mám Hondu Civil z roku 1989, zahrieva sa a vylieva vodu z veka, povedz mi, prečo je to tak
povedz mi, že bravčové mäso vylieva vodu z uzáveru chladiča
ahoj ja mam fusca a dali mi ho dokopy bez tesnenia valca v ktorom to moze uskodit autu dakujem ten co to skladal mi povedal ze nemal problem
Dobry den, moje auto suzuki forsa 2 del 94 sa neprehrieva, ale namiesto naberania vody z nadoby ho znova naplnit a vymenit tesnenie pod hlavou a vsetko je v poriadku, ale stale vracia vodu do nadoby
Mám Volvo S80 2001, žerie colant a dnes sa mi veľká časť pri parkovaní vyliala, skontroloval som netesnosť na vstupe strúhadla, čo to spôsobilo, odpovie mi niekto.
Dobrý deň, mám Rav 2001 ročník 4, menené sú všetky tesnenia a tesnenia alebo gumy motora a naďalej z neho uniká olej. Menil sa aj napinak a olejova mierka je stale horuca, co narobim.
Dobry den mam Jetta a4 mod 2000 a pred mesiacom upravovali cely motor ale pred par dnami z neho zas zacala tiect voda a zahrial sa, zobral som to k mechanikovi a ten mi povedal ze je to vodna pumpa, menil to a teraz to moc vibruje motorom a vychadza dym ako keby z radiatora... a menim aj remen, ten co ma hlavovu kladku a stale z neho vyteka voda poradte ak niekto vie co to je , už som zúfalý, minul som veľa peňazí a auto mi nezostalo, pravda je taká, že o autách viem veľmi málo prosím potrebujem vašu pomoc..
mam ford fiesta 2003 hreje ale zapnem kúrenie a vychladne a vymenil som cerpadlo, termostat, chladic a tesnenie hlavy to pomaha
mam ford fiesta 2003 hreje ale zapnem kúrenie a vychladne a vymenil som cerpadlo, termostat, chladic a tesnenie hlavy to pomaha
ahoj, z mojho chrisler sebringu 2004 vytiekol olej z kabiny a ked som zastavil aby som to skontroloval tak sa vypol a nechcel znova zapnúť? Bude mat nejaky ochranny senzor, ktory to vypne kvoli nízkej hladine oleja?
Dobry den mam auto Toyota s benzinovym motorom 4ae vstrekovany 4 x 4 je prerobene na skvapalneny benzin pred par dnami mi z auta zacala tiect voda z pridavneho chladica tak som ho odviezol do dielne a vodidlá, sedlá a ventily boli opravené a hlava valcov bola tiež obrúsená, dokonca aj hlava valcov prešla hydrostatickým testom, takže hlava valcov nemala vo vnútri žiadne praskliny po zložení motora sme naštartovali motor a pri miernej akcelerácii sme dbajte na to, aby voda bola vytlačená vzduchovými bublinami, prosím, čo by mohlo byť príčinou toho, že sa to stalo, pretože hlava valcov bola opravená a tesnenie vymenené
Mám nissan sunny oil tanker, na palubnej doske mi ukazuje červená kontrolka pod palivomerom, kontrolka sa rozsvecuje postupne aj keď je nádrž plná
Ahojte všetci. Mám Ladu Samara 1300 model 93. Veľmi sa prehrieva. Pri viacerých opravách boli opravené ventily, chladič, elektroinštalácia, poistky, dokonca sme prispôsobili dvojitý ventilátor. Problém je v tom, že sú chvíle, keď sa ventilátory neaktivujú, aj keď je žiarovka ventilátora blízko 90 °C. Moje auto nemá termostat, pretože žijem v regióne s priemernou teplotou 30ºC. Vedel by mi niekto navrhnúť riešenie?
AHOJ MAM JETTU 2003 ALE VODA BOLA VELMI RÝCHLO AKAVA ALE MOTOR MI NEZNAKUJE KLAIENTE, TB ZVUKUJE VELMI, ČERPADLO BUDE ZLE DLHO DONÁŠAŤ TAKTO.
Dobry den mam nissan pathfinder dal som na neho novy radiator musel som kupit novy kryt kedze ten original nefungoval potom som kupil termostat kedze som dal vzduch do kúrenia a nekúril a teraz sa auto zohrieva a hlaste za mna vodu pri nahradnej nadrzi a ma plyny, co by mohli byt
ahoj mam volkswagen golf 2001 a ma problem s teplotou ide cez 100 stupnov a na dialnici po 100km teplota stupa, menil som vodnu pumpu, chladic je novy, hadicky su nove. , spustil som komoru a dal som ju do servisu, dal som nove tesnenia na komoru, veko nadoby na vodu je nove, elektro fuka dobre a je priamo, vyradil som termostat a aj tak teplota stale rastie, kto mi povedal, prosím, pomôžte, zbláznim sa...
Mám problém s BMW z3, od naštartovania mi začne vystreľovať vodu cez uzáver chladiča, kým sa nezačne zahrievať a začne bublať, potom si uvedomím, že jedna hadica chladiča sa zahrieva a druhá nie. , tak som sa rozhodol termostat odmontovať, po odstránení termostatu už boli obe hadice horúce, ale stále z nich uniká voda, potom odstráňte olejovú značku, aby ste skontrolovali, či tam nie sú nejaké stopy vody a nie, môže to byť spálené tesnenie, ale nie zo všetkých? alebo termostat?
Mám Montero z roku 1999, nedávno som mal menený radiátor a termostat a včera sa trochu zahrial. Všimol som si, že ventilátor pred chladičom sa točí pomaly, pokiaľ nedám plyn a potom sa točí rýchlo. Mohol by to byť problém?
vďaka
Dobry den mam monza rocnik 87 a videl som ze z vodnej pumpy kvapkaju kvapky vody, moze byt poskodene tesnenie alebo cerpadlo. ale dokážem motať auto ešte niekoľko dní,
Dobry den: mam americke auto z roku 1976, 6 valc, 4'2 lit, 98 koní, automatická prevodovka, dal som si demontovať stály chod železného ventilátora a dal som elektrický s termostatom, ktorý sa spustí pri teplomere vody. Ukazuje 90º C, ale v meste je elektrický ventilátor takmer stále vypnutý, na svetelnom paneli svieti výstražná kontrolka, ale na diaľnici, akonáhle dosiahne rýchlosť 100 km/h, a napriek vzduchu z prevodovky, elektrický ventilátor je stále zapnutý a teplota je nastavená na 100º C alebo dokonca 110º C. Radiátor bol niekoľkokrát čistený a po odstránení termostatu sa stane to isté, na ceste je ventilátor stále zapnutý. Nejaké nápady? Vďaka. Ahoj †
Ahoj! Mám problémy so svojím chevrolet wagon r, ručička teploty ukazuje takmer do posledného riadku, ako keby bola prehriata, ale voda v nádrži zostáva studená, čo môže byť príčinou?
mam 2011 npr a zdá sa že sa vracia chladiaca kvapalina do pomocnej, menil som už termostat a nič
Ahojte mam kia rio diesel r.v.2009 a ukazuje mi ze za kratku dobu teplota stúpne potom zapnem klímu a teplota klesne uz som zobral mechanika aj elektrikara ale este nevedia co to je má.
AHOJ DOBRÉ POPOLUDNIE,MÁM TOYOTU COROLLA ARAYA.KÚPILA SOM HO TROCHU A NEMALA VZDUCH.
AHOJ DOBRÚ NOC MÁM GRAND PRIX 97 3.8 MOJE AUTO HLASUJE VODU PRED A PO NASTAVENÍ MOTORA POKRAČUJE TESTOVALI MI RADIÁTOR KÚPIM ORIGINÁLNU ZÁSTRČKU A ODSTRÁNILI TERMOSTATU TERMOSTATU. Z PLÉNA BY BY SOM RÁD VEDEL, PREČO VODA VRIE, KEĎŽE SOM UŽ MINULO VEĽA PEŇAZÍ NA NÁKUP NEZAMRZUJÚCEHO A ZA KAŽDÝ DOPYT ĎAKUJEM A ČAKÁM NA VAŠU ODPOVEĎ.
ahoj mam peugeot 306 98 urobil som z neho motor ale mechanik neopravil veko velmi dviha teplotu a teraz ma vodu v oleji co mam robit ?
Ahoj. Škoda pre vášho mechanika, prvá vec je vymeniť tesnenie na kryte a potom odniesť hlavu do dôveryhodnej brúsky, aby vám oznámila jej stav. Neuveríte, ale kryt motora o niečo nižší, ako motor vyžaduje, spôsobuje jeho prehrievanie. Skontrolujte to druhé, ak motor a kryt nie sú kompatibilné, budete musieť kryt vymeniť. Dobrou možnosťou je skontrolovať aj vnútorné rozvody chladiacej kvapaliny vo vnútri motora, mohli by byť upchaté. Šťastie.
Dobrú noc, počúvaj, prečo sa v sacom potrubí ozýva klopkanie? Počul som to tam s hadicou? alebo ak su to ciele, pretoze ma poznacia zameranie oleja na palubnej doske, ale ak je hladina oleja v poriadku, co to moze byt?
AHOJ MAM COROLLU rocnik 2000 1.6 so 16 ventilmi prerobim cely motor uplne novy a prehrievam sa kto by mi mohol pomoct
mam grand vitara xl7 2.7 nedavno som menil tesnenia hlavy valcov (lave a prave) a rektifikoval aj hlavy valcov a ventily ale stale sa to zohrieva a leje voda z vyfuku
Ahoj.
manuálna štrnásť dní
Chcel by som vedieť, či ste pred výmenou tesnení mali problém s prehrievaním,
Ak je váš problém pred výmenou, môže to byť spôsobené únikom chladiacej kvapaliny, poruchou snímača teploty (ventilátor nefunguje správne, nezapína sa, keď by mal), môže to byť aj chybný alebo zaseknutý termostat.
O tom ze ide voda z vyfuku nema nic spolocne s prehrievanim, ak by bol problem s prechodom vody z motora do vyfuku boli by problemy v motore a mal by viacero problemov nielen zohrievanie ale aj straty energie, mliečny olej (na zmiešanie s vodou) atďccc,
Ale je normálne, že voda vychádza z výfuku, pretože každé vozidlo má katalyzátor, ktorý znižuje emisie plynov emitovaných vozidlom, ako je oxid uhoľnatý, premenou týchto plynov na vodu...
ahoj mam fiat si3ena 97, zvysuje teplotu ma novy termostat, 3x menena ziarovka posledna je z peugeot, je super udrziavana, nove remene, ma novy alternator,
dobry mam problem s mojou hyunadiou acenmt hadica ktora ide od vodneho cerpadla do radiatora vyskocila. a nemôžem vytiahnuť potrubie, neviem, kde je zaseknuté, už som vytiahol kladku remeňa, ale nevidím, ako dostať to potrubie von, prosím, potrebujem pomoc ... súrne... !!! Od už veľmi pekne ďakujem
Dobry den mam DAIHATSU TERIOS NAFTERO ROK 97, pred rokom som nedavno zastavil na semaforoch a mam pocit ze sa z motora chveje cela karoséria po chvíli motor úplne zhasne musim zaradiť neutrál a zaradiť spätný chod a ide to bez problémov, robí mi to skoro každý deň, ale potom to ide skoro dobre len to, že pri zastavení máte pocit, že motor pracuje príliš tvrdo
dobry den mam automaticku sentru 2001 pred mesiacom zacala sa zohrievat az prekrocila plnu ciaru na palubnej doske, mechanik vymenil vodnu pumpu, termostat, ziarovku, teplotny cidlo a ostal rovnaky , potom povedal, ze museli precistit hlavu motora a vymenit tesnenia, vymenili aj olej, sviecky, olejovy filter a stale to iste, nemrznuca nadobka aj chladic byvala prazdna a teraz ked zastavim auto cakam kym vychladne a skontrolujem ci su obidva plne a teraz mechanik povedal ze musim vymenit chladic, ale pravdou je ze uz som minul vela penazi a auto je stale rovnake vie niekto pomoct ja? Prešiel som z trápenia do mrzutosti a z mrzutosti do mrzutosti a zúfalstva Už ma nebaví zbytočne míňať peniaze, čo mám robiť?
HELLO
POZRITE SI NAJPRV NA NIČ PORUCHU MÔŽE AJ V DÔSLEDKU TEPLOTNÝCH HODÍN OVLÁDACIEHO PANELU JEDNODUCHO FUNGUJE ZLE, JEDEN SPÔSOB ZISTENIA, ČI SA MOTOR VÁŠHO VOZIDLA SKUTOČNE PREHRIEVA, JE, KEĎ MÁTE MEROČ ZNAČENIE PREHRIEVANIA TEPLOTY. ZAČÍNA VYCHÁDZAŤ OLEJOVÝ ZÁPACH, VENTILÁTOR RADIÁTORA JE NEUSTÁLE ZAPNUTÝ, NEVYPÍNA SA, NÁDRŽ NA VODU JE PRÁZDNA, ZAČÍNA SA ZAČAŤ VRIEŤ ALEBO PRE TLAK VODNEJ PARY SA Ozve ZVUK AKO ZVUK. KEĎ ZRYCHLEM MOTOR ……………….. AK NEROBÍ NIČ UVEDENÉ, ÚPLNE SOM POPISAL PORUCHU MÔŽE BYŤ SPÔSOBENÁ ZLÝM HODINOM TEPLOTY OOOOOOOOOOO (OKREM SNÍMAČA TEPLOTY, KTORÝ FUNGUJE IBA VENTILÁTOR URČITÁ TEPLOTA JE ĎALŠÍ SNÍMAČ, KTORÝ VYSIELA SIGNÁL DO HODÍN NA OVLÁDACOM DOSKE, ABY INDIKOVALI TEPLOTU, PRI KTOREJ SA MOTOR MÁ, TAK AK NEMÁ ŽIADNY ZO SIGNÁLOV POPISOVANÝCH PREDTÝM STAČÍ MENŠÍ PORUCH A NEVYŽADUJE SI TOĽKO PRÁCE.
Veľmi dobrý postreh od Alexandra. Sú zlyhania, ktoré prídu samé a iné, ktoré prinášajú „priateľov“ a to komplikuje usporiadanie. Malá prasklina v tesnení hlavy motora spôsobuje všetky Vami popisované príznaky, takže keď sa hlava čistila a menili tesnenia, nádrže na nemrznúcu zmes už neboli prázdne, pretože voda už neunikala. Určite treba urobiť to, čo odporúča Alexander, ale mali by veľmi dobre skontrolovať aj chladič, keďže pri prasknutom spoji sa nemrznúca zmes mieša s olejom a to môže upchať vnútorné rozvody chladiča. To je tá zlá vec na mechanike výmeny-všetko, nenájdu chybu a najjednoduchšie je všetko vymeniť, kým sa problém na chvíľu neodstráni, ale problém sa nevyrieši alebo sa auto naozaj neopraví. Ak by bol napríklad zanesený chladič a vymenili by ste celý motor, fungoval by krátkodobo dobre, až by to veľmi skoro opäť znamenalo „neoprávnené“ zvýšenie teploty. Pozrite sa, čo hovorí Alexander.
nadváha v horských oblastiach môže spôsobiť zvýšenie teploty v aute viac ako normálne
Pani Nora mam kocik a moc sa mi prehrial a problem bol ked som dolial vodu alebo tecoolant kym som si neprecital navod v manuali a tam pise rano ked je motor studeny odmontovat viečko chladiča naštartovať motor na 2 alebo 3 minúty, potom ho vypnite a pridajte vodu alebo chladiacu kvapalinu, kým nie je plná, umiestnite uzáver chladiča a to je všetko, potom pridajte vodu do nádrže až po značky a problém sa vyriešil, aby sa odstránili vzduchové bubliny obsiahnuté v voda dúfam, že vám to pomohlo
ja mam pontiac grand prix 1995 s motorom 3.1 ked sa auto po par minutach zahreje a teplota ide hore a vymenil som snimace ventilatora co robia v plyne no plyn je za vzduchovym filtrom a psovod nechápe, prečo sa rýchlo zapína v plynoch.Je nad deltre #3# a rozhodol som sa odvzdušniť dve odvzdušňovacie skrutky, lopatky a uzáver chladiča.Takže dobré, ale na váhu sú veľmi pevné a Dal som ich na svoje miesto. Mali by ísť. Neviem, čo ešte môžem urobiť. Hovoria mi, aby som odstránil termostat, aby mohla pretiecť voľná voda. Toto je môj email #:baltaserato@live.com :#
Mám problémy s mojou mazdou artis, prečo vyteká voda zo vzduchového filtra?
Mám mishubishi l200 rv 2010 4×4, voda cez motor necirkuluje keďže v chladiči je veľký tlak a ide do nádrže a tam sa vyháňa, vytiahol som termostat, ktorý bol zatvorený, ale stane sa to isté, miniem minimálnu teplotu nad normál, v čom môže byť problém?
AHOJ CRISTIAN
POZRITE SA NA VÁŠ PROBLÉM JE viečko chladiča, ktoré sa už hermeticky neuzatvára A UNIKÁ PARA ALEBO VODA DO ČISTEJ NÁDRŽE, KTORÁ MÔŽE BYŤ AJ RADIÁTOROM (že základňa, kam ide viečko chladiča, je preliačená alebo opotrebovaná, museli by ste ju vymeniť celú radiátor alebo len hornú vaničku samozrejme ak je tento diel vo vašej krajine) ALE NAJPRV ZMENIŤ KRYT RADIÁTORA KTORÝ NEstojí VEĽA ORIGINÁL NEALTERNATÍVNE OKO ŽE NEMÁ NADCENU
Dobrý deň!!!!
Mám problém, ktorý má tendenciu zvyšovať teplotu môjho auta Kia Rio rok 2008, keď zapnem klimatizáciu, zistili, že elektrický ventilátor funguje zle, neviem ho nájsť a mám alternatívu alebo možnosť daj si univerzalnu, ale pytaju sa ma na velkost lopatky, vedel by si mi presne povedat aky rozmer ma presne lopatka elektrickeho ventilatora tohto auta.
Vďaka,
S pozdravom,
Ernest Garrido
AHOJ MÁM PROBLÉM S HONDOU CIVIC 2001 ZMENIL SOM PREVODOVKU, PRETOŽE ZOSTALA BEZ NAPÁJANIA, NEPOHNULA SA VPRED, KEĎ SA VYPNUTÁ, PROBLÉM SA STÁLE NEVYHNAL, POTOM SOM ZRETIFIKOVAL HLAVU SAME REMEM BEZ NAPÁJANIA A VYPNUTIA MECHANIKA POVEDAL MI, ŽE TO JE SNÍMAČ POLOHY KĽUKOVÉHO HRIADEĽA ZMENIL SOM HO A OSTÁVA TAMISTÝ DNES MECHANIK POVEDÁ, ŽE SA OHRIEVA A PRETO SA VYPÍNA A ŽE MÁM ZMENIŤ ROSH BUDE KRIVÝ, ALE V AUTE NEKAPÁKA CHLADIACA KVAPALINA ANI NEZNAČUJE VYSOKÚ TEPLOTU OCENIL BY SOM RADU NEVIEM ČO ROBIŤ. ĎAKUJEM MARGARITA
ahojte mam problem s chevrolet corsa 2007, pred casom sa mi prehriala rucna brzda a pri dlhsom zastavovani vozidla a v blokoch to islo s vela cukani na prvom prevodovom stupni. Musím to zrýchliť, aby sa prestalo triasť, alebo stáť bokom, spotrebuje veľa benzínu 95.
Teraz sú vstrekovače vyčistené a oznámili mi, že nie sú také špinavé a navrhli skener.
Neviem čo mám robiť, každá pomoc mi pomôže
MÁM PROBLÉMY S MOJOU OPTRA ADVANCE 2009.... VYMENIL SOM TERMOSTAT VYČISTIL SOM RADIÁTOR VYMENIL SOM CHLADIACI KVAPALINU, PRETOŽE SA PREHRIATIA PRI VYTLAČOVANÍ.... TERAZ MÁ TENDENCIU ZVÝŠIŤ TEPLOTU, KEĎ TO BEŽEM NAD 100 KM/HODINU…. INAK KEĎ SA PRECHÁDZAM PO MESTE ALEBO DÁM KOLU...AJ PRI FUNGOVANEJ KLIMATIZÁCII SA NEPREHRIEVA.... VEĽMI Zriedkavý prípad.... ISTÝ???? NO TO SA STANE LEN S PLNÝM AUTOMOBILOM, AKO JE OPTRA ADVANCE.... ČO JE AUTENTICKÁ ZÁSIELKA... PRETOŽE MÁ VŠETKY VADY SVETA
pomôž mi prosím.
Žiadny mechanik nenašiel problém. Myslím si, že tento problém je globálny. Bol by som rád, keby mi niekto povedal, čo je s mojím autom.
Mám R9 96 MOTOR JE DOBRE SYNCHRONIZOVANÝ, DÁM NA ŇU PLYN, MÁ KOMPRESU VO VŠETKÝCH KOMORÁCH NAD 120 A S PLYNOM ALEBO BENZÍNOM SA AUTO CÍTÍ ROZTRHNUTÉ ALEBO NEMÁ SILU, TREBA BY TO BYŤ HOATCLARITHAT. AUTO JE POUŽÍVANÉ NA BENZÍN MÁ SILU. Vymenil som rozvodnú reťaz a pri dvoch príležitostiach sa prehriala tak, že z vetracieho otvoru vytiekol olej a hoci sa prehriatie na ceste už neopakovalo, auto nezískalo silu ani výkon.
Ďakujem.
Dobry den mam corsu model 2005 s motorom 1.6 asi pred dvoma mesiacmi som robil novy motor ale tento tyzden sa mi prehrial a predtym uz niekolko dni nefungovalo kurenie prehrialo sa lebo som mal defekt v jednom hadice menil som to a auto bolo v perfektnom stave dnes som vysiel na cesty a zacalo zlyhat a na zvysenie teploty som si uvedomil aj ze to spotrebovalo vela vody...zaujimalo by ma preco to zvysenie v r. teplota a spotreba vody? Ďakujem mnohokrát.
dobrý mám chevett vymenil som foťák a teplota stúpne o viac ako polovicu. dajte to načas a vyčistite radiátor
KARIÑO DOBRÉ POPOLUDNIE JA SOM LISBETH, MÁM VOZÍK R z roku 1999 A PREHRIEVAL SA XQ: UŽ SOM UROBILO FOTOAPARÁTY A MOTOR VYMENILA SOM VŠETKY HADICE KÚPIL RADIÁTOR A STÁLE V TOM istom, POSLEDNÝ BOL OZNAČOVANÝ RODE2 BLÁZNIVO HORE A DOLE A JA SOM TO ZASTAVIL A KEĎ SOM OTVORIL RADIÁTOR NESKAPAL A ZÁLOHA BUBLALA TO BUDE ĎAKUJEM
Zdravím ľudí, kúpil som si jazdenú bránku model 2006 1.6 a pýtam sa. Je normálne, že teplota rýchlo stúpa a elektro sa tiež rýchlo zapína? 2 minúty po spustení teplota dosiahne 90° a zostane na 90°, spotrebuje 300 ccm vody každých 300 km. Ďakujem veľmi pekne.-
Ahojte priatelia, kúpil som si nákladné auto Chevrolet Luv V6 z roku 2001 a spotrebuje veľa vody v chladiči, ale teplota sa nezohrieva, je to normálne, čo mám robiť?
AHOJ KAČIČKA
Ak sa neprehrieva, stane sa to, že môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny alebo vody cez hadicu alebo potrubie. Ak ste si istí, že nedochádza k žiadnym stratám kvapaliny, na vine môže byť uzáver chladiča, ako zistíte, či uzáver je zlá, jednoducho skontrolujte nádrž na chladiacu kvapalinu alebo rezervnú nádrž na vodu a ak je prázdna, znamená to, že veko nefunguje
mam 97 turbo honda civil a obcas sa mi zahreje a nemam na nej termostat uz ma cely motor dobre pripraveny a tesnenie bloku felpro japonske piesty vitara a pata d viela morosso ide brutal ale spotrebuje vela vody co inak môžem urobiť, aby som zastavil tento problém
ahoj
Pozri, si si istý, že sa prehrieva alebo je to tým, že stráca chladiacu kvapalinu a pri absencii chladiacej kvapaliny sa prehrieva? Ďalším dôvodom je, že strata chladiacej kvapaliny je spôsobená poruchou uzáveru chladiča. Buďte opatrní, keď uzáver chladiča zlyhá, tlak horúcej vody ide do zásobníka.recerva, ktorá v niektorých prípadoch vyvoláva dojem, že vrie a stráca vodu.
V akom poradí je dotiahnutý uzáver nissan d21 .2700 a aký má krútiaci moment
AHOJ, MAM PEUGEOT 95 ROKOV, V TÝCHTO DŇOCH SA TEPLOTA ZAČALA ZVYŠOVAŤ, BEZ OHRIEVANIA MOTORA ZAČÍNA VODA V RADIÁTOROCH PRETEČIŤ, NAPRIEK VYPNUTIU MOTORA, AHOJ A POKRAČNUTÝ OLEJ. AGLO PODOBNÉ AKO KRÉM PENOVÝ, AKÝ BUDE DÔVOD, ĎAKUJEM.
Dobrý deň, mám Optru 2008, má značné množstvo oleja na strane rozvodového remeňa. Ďakujem
AHOJ, VYMEŇTE KRYT EMBÁZY NÁDRŽE NA CHLADIVO, UISTUJEM VÁS, ŽE TOTO JE PROBLÉM
Mám suzuki alto 2006, voda v chladiči mi odchádza po pár kilometroch bez zjavnej príčiny, voda ide prehriatím, menili termostat, chladič, usmernili hlavu valcov a bez puzdra, voda sa vyparuje rovnako mechanicky ako som to konzultoval dali mi ciste vyteky a nikto nenasiel problem, co to moze byt?
Dobrý deň, dobré ráno, ak niekto vie o tejto téme, oceňujem vašu pomoc. Príbeh je nasledovný: Vzal som si svoju automatickú mazdu 3, aby som vymenil tesnenie prevodovky. Bývalý mechanik mi vymenil tesnenie a dal mi auto. Keď som sa vracal domov, cítil som úder do motora a box prestal preraďovať, zobral som ho späť do dielne, ten "mechanik" sadol do auta a išli sme skontrolovať poškodenie a ja som sa úspešne pokúsil zapojiť čiernu skrinku, v tom momente sa uvoľnila hadica q transporty chladiaca kvapalina cez motor do chladica a motor sa prehrial na 130 stupnov bolo pocut hlasne rachotanie tak sme isli asi 200 metrov do dielne auto sme vypli a znova zapli zaparkovane auto nevydava ziadny hluk chlap Píše sa, že motoru sa nič nestalo, stačí len zarovnať krabicu a naplniť chladiacou kvapalinou a problém je vyriešený. Zaujímalo by ma, aké následky táto skutočnosť prináša vozidlu. odišiel zle nainštalovaný
Dobrý deň, dobré ráno, ak niekto vie o tejto téme, oceňujem vašu pomoc. Príbeh je nasledovný: Vzal som si svoju automatickú mazdu 3, aby som vymenil tesnenie prevodovky. Bývalý mechanik mi vymenil tesnenie a dal mi auto. Keď som sa vracal domov, cítil som úder do motora a box prestal preraďovať, vzal som ho späť do dielne, do auta nasadol „mechanik“ a vyšli sme skontrolovať poškodenie a ja som sa úspešne pokúsil zapojiť čiernu skrinku, v tom momente sa uvoľnila hadica q transporty chladiaca kvapalina cez motor do chladica a motor sa prehrial na 130 stupnov bolo pocut hlasne rachotanie tak sme isli asi 200 metrov do dielne auto sme vypli a znova zapli zaparkovane auto nevydava ziadny hluk chlap Píše sa, že motoru sa nič nestalo, stačí len zarovnať krabicu a naplniť chladiacou kvapalinou a problém je vyriešený. Zaujímalo by ma, aké následky táto skutočnosť prináša vozidlu. ha
Ahoj BOŽE ŽEHNAJ VÁM POTREBUJEM VAŠU POMOC PROSÍM SOM ZÚfalý MÁM HONDU CIVIC 2001 ex A NEMRZNÚCA NÁDRŽ MI VYHAZUJE A RADIÁTOR ZOSTAŇUJE VASIO A NIEKEDY SA HORÚ A UŽ NIE JE 5 MECHAENIC ZISTILI PORUCHU TERMOSTAT A RADIÁTOR UŽ JSEM ZMENIL A PROBLÉM PRETRVÁVA POKRAČUJTE POMOZTE MI PROSÍM
Ahojte dakujem za existenciu tejto stranky potrebujem vasu pomoc prosim kedze som zufala mam Hondu Civic 2001 ex a nemrznuca smrazka mi vyhadza z rezervnej nadrze a chladic ostava prazdny to iste dava hore rucku teploty Bol som u viacerých mechanikov a nevedia nájsť chybu, prosím pomôžte mi, pretože prichádzam o dva týždne práce, pretože je to moje jediné auto, kde sa môžem pohybovať, ďakujem
Dobry den mam otazku Sentra 2008 ma nemrznucu nadrzku viete mi pomoct?
Priatelia mi súrne pomôžte mám 4 Chevrolet colorado 2006-valcový pikap a hreje už som to zobral ako 15 mechanikov a minul som len peniaze kúrenie pretrváva aby sa spustil sondoval som chladič a potom som naň dal elektrický ventilátor lebo s vzduch sa to viac zohrievalo a Nakoniec mi odmontovali termostat a stale hreje skoro tri stvrtiny so vzduchom alebo bez vzduchu.Neviem co mam robit aby som tolko neutratil za radost. wilber_1975@hotmail.com moje číslo 75601841 tesnenie hlavy valcov nemôže byť lebo voda z chladiča nič nezohrieva..
Mám kia k2700, model 2007. Raz sa mi prehriala a menilo sa tesnenie pod hlavou a pod. Ale príčinu otepľovania sa nepodarilo určiť. Stále kúri, voda opúšťa radiátor a ide do prídavnej nádrže, ale nevracia sa do radiátora. Dobrý termostat, vymenili sme uzáver, čerpadlo je v poriadku, radiátor v poriadku. Zlý teplomer a nevedeli sme zistiť, prečo to nefunguje. Nepoužíva olej.
ahoj
najprv skontrolovali teplotný senzor (termospínač) ten je zodpovedný za to, že ventilátor chladiča funguje, aby znížil teplotu chladiacej kvapaliny a neprehrieval motor, ak funguje dobre, stačí skontrolovať, či dobre funguje uzáver chladiča, nie je to veľmi drahé, môžete vymeňte ho a ak bude pokračovať v prechode chladiacej kvapaliny z chladiča do palivovej nádrže, chyba bude v sedle, na ktorom spočíva uzáver chladiča
Ďakujem pekne Alkex, poprosím mechanika, či skontrolujem snímač a potom sa budem riadiť vašimi radami.
Ahojte priatelia, mám nasledovný problém, mám Ssangyong Rexton. Rok 2003 motor 2.9, ktorý keď ide na rovinu pri akejkoľvek rýchlosti, dobre si udržiava teplotu, ale ak sa stretnem so stúpaním a trochu to urýchlim, teplota začne výrazne stúpať, až musím spomaliť.
Vymenil termostat a nič sa nedeje. Obávam sa, že môže byť upchatý radiátor, ktorý prepustí určité množstvo vody, ale dostatočné na zodpovedajúcu recirkuláciu.
Radím sa s nimi, keď má motor svoju pracovnú teplotu. Majú byť prívodné a výstupné hadice chladiča horúce alebo majú podobnú teplotu?
Rád odpoviem, ak niekto vie.
dakujem patrick
Odvzdušňovaciu skrutku vratnej hadice kúrenia Fiat Palio HLX 1.8 ročník 2005 (Fáza II) je vhodné utesniť (UTESNIŤ). Vo Venezuele je vzhľadom na situáciu v krajine vážny problém s dodávkami náhradných dielov; Teraz mám tento problém a bolo mi povedané, že nie je problém túto skrutku natrvalo utesniť...
AHOJ DOBRÝ MÁM PROBLÉM S TOYOTOU AUTANOU S PREHRIEVANÍM MÔJ PROBLÉM JE, ŽE DIVNÉ JE, ŽE NÁDRŽ NA VODU VRIELA A JA SOM NALIAL VODU A ZDVIHAL IHLU O CHVÍLI NESKOR ČAKÁM, AŽ TAK TRADÍM A TAPOR. VODA BOLA NEDOTKNUTÁ VIETE MI NIEKTO POMÔCŤ, VÁM SI TO
Ahojte, mam nissan pathfinder rok 2002, zahrieva sa, zatial su menene termostaty, vycisteny radiator a stale topi.
Mám motor nissan, môže byť horúci, pretože Allan chrčal vo valcoch?
AHOJ ĽUDIA, VSTUPUJEM PRVÝKRÁT, MÁM 306 XRD A VYREZNUTÝ VAČKOVÝ HRIADEĽ, V ČOM BY MOŽE BYŤ PROBLÉM, KEĎŽE SOM ZRUŠENÝ, LEBO MUSÍM DO DISTRIBÚCIE ZÍSKAŤ VŠETKO NOVÉ, POMOC TU, ANS
dobry den mam stratus rt 2001 problem je ze ho mozem pouzivat cely den ale ked ho vypnem pomaly vyteka vodu tak to je uz niekolko mesiacov a nemozem najst ten únik povedali mi ze by to mohlo byť niečím vnútorným
dobrý deň, neviete niekto schému prietoku vody na ohrev chevy zafira 1.8, 2002?
Pretože moje auto míňa veľa oleja, ak som práve opravil motor a teplota tiež stúpa, je to nissan altima z roku 2002
PROSÍM POMOZTE MI NAVŠTÍVILA JSEM VŠETKÝCH MECHANIKOV A ELEKTRIKÁROV V SVOJOM MESTE A NIKTO NIE SOM TLLA KĽÚČ PREČO SA MI KEĎ CHODÍM POMALY ZOHRIEVAJÚ ???MÁ VŠETKO NOVÉ KOMPLETNÝ MOTOR MÁM. UŽ BY SOM SI KÚPILA 1999 CADICC, VŠETKO ELEKTRÓNY ZAPIALI KEĎ CHCÚ A OHRIEVAJÚ HADICE AKO VZDUCHOM A NA STRANE ELEKTRO ŽIAROVKY JE STUDENÉ, OSTATNÉ VRÍ VŠETKO A PRED 2 ROKMI NIKTO. DÁ SA TO OPRAVIŤ ČO TO MÔŽE BYŤ?TERMOSTAT BOL ODSTRÁNENÝ, RADIÁTOR KÚRENIA VŠETKÉHO JE ODSTRÁNENÝ PROSÍM O RADU!!!
dobrý deň
Mám fiat punto 1.2 5 dverová registrácia CPS
Za mesiac som vymenil spojku, vodnu pumpu, rozvodovy remeň a viečko ktoré prasklo a vytiekla všetka chladiaca kvapalina. No stáva sa mi, že sa mi do časti kde je pumpa dostane pár malých kvapiek vody. Čo to môže byť, keď nasadili pumpu, niečo dobre nestlačili? Úprimne neviem, čo by to mohlo byť. Potrebujem pomoc, už je to veľa, čo som minul.
Mam 2011 Chevrolet NQR turbo a teplota mi vystupi na 210 stupnov farengey a menil som chladic, termostaty, ventilator, dal som na to pevny bamclosh a neviem to opravit, co mam robit, dakujem za odpoved
aaa a najlepšie noo znižuje vodu
ahojte, dobry den, mam hondu civil 2003 a v poslednej dobe mam problemy, lebo sa mi po troch dnoch nalievania vody vyprázdňuje, neviem aký je dôvod a skontroloval som hadičky a sú. v pohode, jediné čo sa mi nepáčilo, že sa nezapne ventilátor neviem či je to problém a nemám to s nemrznúcou zmesou. Chcel by som od vás komentár, ďakujem.
Mám Dodge Attitude z roku 2006, automat. Trikrát sa prehrial, pričom do motora prechádzala voda. A vo všetkých troch prípadoch to opravili čistením hlavy a výmenou tesnení. Môžete mi povedať dôvod tejto chyby?
Ahoj!!! dobré ráno, poobede, večer atď. Bol by som rád, keby mi niekto dal nejaké tipy na prehrievanie motora 350 V-8 Chevrolet. Ukázalo sa, že uvedený motor bol prstencový výmenou bloku alebo monobloku, 1. monoblok je s oválnym krytom a ten, ktorý je prstencový, je s krytom, ako je známe, pruhovaný. s pavukom z predchadzajuceho motor ide velmi dobre, ale mam problem s krivenim, motor nema termostat, cerpadlo je uz opravene a chladic uz presondovany a stale sa zohrieva, stane sa to za menej ako 10 až 15 minút Videl som, že voda sa vracia cez plniaci vstup, to znamená, že nemá ani dostatočnú cirkuláciu.
Dúfam, že mi niekto môže pomôcť.
Vopred ďakujem.
Páni: Mám Renault Megane Model 2003, stáva sa, že keď idem pomaly, teplota stúpa a musím zapnúť klimatizáciu, aby som teplotu znížil, čo sa môže stať? Oceňujem vašu maximálnu spoluprácu.
dobre som si prečítal a nechám vám všeobecnú radu, dúfam, že ju nájdete, č. 1: Motor opravený a vykartáčovaný, hlava valcov sa musí nastavovať postupne, to znamená, že keď je nasadené tesnenie, upravíme skrutky a je to naštartujeme auto, dáme pár kôl na ďalší deň nastavujeme skrutky a tak ďalej trikrát, pretože teplota motora ho neustále rozťahuje a zároveň sťahuje v dôsledku zmien teploty, ak ti opravili auto a neurobili to, môže to byť príčina prehrievania, poraďte sa so svojím mechanikom, ak to urobil, hovorím to z vlastnej skúsenosti. Č.2: ak vidíte, že sa vaše auto prehrieva a chladič je studený, znamená to, že motor vrie vodu, tá sa premení na paru a naplní potrubie chladiča, takže nájdený vzduch rýchlo ochladí chladič a jeden keď je studená, vytvorená para zostáva v chladiči, pretože je nad motorom a vzduch má tendenciu stúpať, to zabraňuje vniknutiu vody do chladiča, deje sa to preto, že tesnenie je prefúknuté, to znamená, že je potrebné ho vymeniť atď. raz oprášte hlavu valca a urobte to, čo je popísané v bode 1.
Vo všeobecnosti je prehrievanie spôsobené spotrebou alebo stratou vody, ak človek vidí termooblek a funguje dobre a ventilátory sú tiež dobré, to je príčina a je to spôsobené zlým stavom obalu a hlavy valcov, jedna revia a nedochádza k úniku, pretože k úniku dochádza zvnútra a zároveň vysychá vplyvom tepla motora, chladiaca voda motora v dobrom stave vydrží rok bez problémov, nikdy by ste nemali používať vodu z vodovodu ani vodu z batérie a destilovanej vody Stačí použiť dobrú chladiacu kvapalinu a môžete začať. každá vec má svoju funkciu.
Mám 91 FORD COURIER, nedávno som menil výfuk, ktorý mal diery, teraz sa motor zahrieva viac ako normálne, prečo? Je normálne, že s vetracími otvormi sa pred výmenou nezohrievalo?
Dal som do auta nový usmernený motor a keďže nemal batériu ťahal som ho traktorom ale neštartuje fúka a hučí, môže sa krútiť ventil alebo je len rozladený
Mám Ford fiesta z roku 2002, ktorý praskne nádoby s chladiacou kvapalinou, pretože neviem, ako s tým palcom, má niekto nápad
dobry vecer mam iskru 2011 s najazdenymi 98500 vymenil som olej a ked sa zohrial tak som prestrelil mierku oleja a naplnil cely motor. čo mám robiť?
Dobrý deň, mám 91 Hondu ex accord, prehrieva mi chladič, už som menil obal aj prívodnú trubicu a ďalej sa nič neozýva a nič, kto vie..
Dobrý deň, mám Chevrolet Blazer DLX 2.8 tdi mod 2001, ktorý mi robí problémy s kúrením, ale ide len hore, na voľnobeh alebo na ulici alebo v byte môže bežať hodiny a nezvyšuje teplotu, už som menil termostaty , vodné čerpadlo, ventilátor, čistenie chladiča.... Chcel by som vediet ci mal niekto takyto problem alebo podobny...pomozte prosim
Mam americky Pontiac 1998, navrhujem skontrolovat olejove cerpadlo, skontrolovat chladic klimy a vycistit, vymenit katalyzator Zla sprava, ktoru by som nerad dal je, ze ak auto hadze vodu z vyfuku je to Príznak toho Auto má už nesprávne hlavy a čoskoro sa už nebude môcť pohybovať, pretože pre väčšiu presnosť ho ani nezapínajte, opravte ho s odborným mechanikom v každej značke auta, môže to byť efekt pri použití 100% vody, pretože sú spálené spoje alebo balenie akéhokoľvek stroja, som toho názoru, že použijem nemrznúcu zmes 1a. kvalita s minimom vody a ktorú konzultujú odborníci, musí byť čistená voda z džbánu
vozidlo mazda 3, 2008, prehrieva sa mi netesni nádržka chladiacej kvapaliny, ktorá ide do chladiča a nefunguje ventilátor
Dobrý deň, potrebujem niekoho, kto by mi pomohol. Poviem vám, že som vyrobil motor môjho nákladného auta chevrolet c10 a keď mi ho dal mechanik, povedal som mu, že je horúci a skontroloval som vodu v škrabadle a vždy chýbala a spýtal som sa ho a nezaplatil veľa pozornosti mi povedal, že je to normálne a asi po 3 dňoch som sa prehrial a olej sa zmenil na kávu s mliekom a odzbrojil som a vzal komory na mlynček a komory sa ohli a spôsobili mi bolesť kvôli zlému krútiacemu momentu. Prácu som nechal urobiť iného mechanika a voda stále mizne a to ma znepokojuje. Spýtal som sa mechanika, prečo skontroloval olej na mierke a vyzerá to mliečne a mechanik mi povedal, že je to preto, že má zvyšky predchádzajúceho oleja.
.. takto by som fakt nechcela kedze vydavky boli velmi vysoke a ja nemam pracu. Môže mi niekto pomôcť? Môže to mať niečo spoločné s uzáverom alebo hadicou? Pomôž mi
Dobry den mam Chevrolet Corsa rv 2000 1.6 zrazu ked ho zapnem citite tecajucu vodu je to divne skontrolovat dvere a nic kedze sa v nich hromadi voda aj hladina chladiacej kvapaliny skontrolovat tesnost a nic take na neutral motor trochu vibruje Ďakujem a dúfam, že ma nasmerujete
Mám chevrolet express 2500 van rok 2011 prehrieval sa
Vodné čerpadlo som už menil, termostat, chladič čistý, spojka ventilátora v poriadku, jedine poistky som neskontroloval.
prečo je to horúce?
Prečo stúpa tlak oleja pri akcelerácii?
Mám motor Mazda Protege 2003 z roku 2.0 a je prehriaty, keď idem do premávky, dopravná špička, pokus o premávku a auto stojí v režime JAZDA, teplota stúpne až na 3 stupne normálnej úrovne, keď začne cirkulovať pri zastavení a zapnutí začne klesať alebo zaraďovať NEUTRÁL, už som menil čidlo teploty, termostat, ale teplota stále stúpa,
Mám i10 le.Vymenil som vodu za chladiacu kvapalinu a na obrazovke mi to začalo zlyhávať, nič mi to neukazuje ale auto spomaľuje a má prehriaty zápach. Čo mám robiť?
dobry vecer mam motor 5.7 ram a zvysuje sa mu teplota vymenil som termostat ale nedoplnil som chladiacu kvapalinu poslal som vymenit tesnenia a loziska na vodnej pumpe teplota sa zvysuje pocit ze termostat nezobral ale ked it Už nehreje, míňa mi vodu, neviem či sa vyparuje, nevidím hrniec, prosím o názor, ďakujem
Priatelia potrebujem pomoc mam nissan murano motor 3.5 s problemom ze v chladici sa nahromadi velky tlak a dosiahne to ze tento tlak ide von z vyfuku a uz su menene tesnenia hlavy valcov, termostat a chladic a stále to pokračuje s tým istým problémom môže mi niekto dať nápad
Na zdravie! Mám potomka xa a má problémy s ohrevom. Menili vodnu pumpu, termostat a radiator. Stále sa to zahrieva, vzal som to k mechanikovi a mechanik mi povedal, že spálil kĺb bloku poslal ma oprášiť blok a trvalo to 2 mesiace a kĺb bloku bol opäť poškodený znova som to opravil a znova sa to zahrialo a opäť to bol blokový spoj. Poslal som ju znova napraviť. Tentoraz, keď som otvoril kapotu, bol olej všade. čo to môže byť?
mam seat cordoba teplota vystupi z 90 na 100 potom 110 ostane ale bojim sa ze sa prehreje uz som skontroloval ventilator funguju cidlo vybral som vymenu pred 1 rokom nestráca nemrznúcu zmes podla termostatu je v poriadku, ale stále stúpa a dáva mi náušnicu
Mám Renault Kangoo 2005 diesel 1,9, ktorý sa prehrieva, ale len som menil tesnenie motora, ale stále sa prehrieva, niektorí mechanici menili diely a nedali pôvodné, môže to byť tým?