El automobilovom priemysle, na globálnej úrovni zažíva a bezprecedentná transformácia. Je veľa frontov, ktoré na ňu útočia, hoci sú dva hlavné: ekonomická kríza a pokles tržieb. Jedno je dôsledkom druhého, a preto ak sa nenájdu riešenia na zlepšenie situácie, sektor to len ťažko dokáže. Ale tiež, stavitelia nie sú rovnako pripravení čeliť takému tvrdému tranzu.
mitsubishi je jeden z najhorších, no už niekoľko rokov nepostavil hlavu. To, že patrí k najmenším výrobcom na svete, jeho modernizácii nepomohlo a teraz, keď je integrovaný do Nissanu, musí kráčať v jeho stopách. The Kríza aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi Bol to prelomový bod, ktorý poznačil jej obchodnú politiku. Preto v prezentácii svojho nového priemyselného plánu oznamujú, že konečne opúšťajú Európu.
Mitsubishi sa konečne sťahuje z Európy, už to nebude skúšať
Ak sme vám to povedali pred mesiacom Mitsubishi zostane v Európe, zdá sa, že zodpovední ustúpili. V tom čase by bolo všetko pozastavené až do príchodu nového priemyselného plánu, hoci na zotrvanie by bolo potrebné splniť niekoľko podmienok. Avšak, s stratégia „Malý, ale krásny“. (Malý, ale krásny) dom troch diamantov sa drží scenára, ktorý mu označila Francúzsko-japonská aliancia.
To je: sa zameria na trhy, kde má najväčšie zastúpenie dostať sa z najslabších. Európa je prvým regiónom, z ktorého odídu, aj keď nevylučujú, že opustia aj ďalšiu veľmi dôležitú krajinu: Spojené štáty americké. To však nie je jediné, čo vďaka tomuto dokumentu vieme, pretože Oznamujú aj to, ako plánujú riešiť svoju pošramotenú finančnú situáciu: zníženie výrobných a konštrukčných nákladov.
a budeš sa čudovať Aký bude prechod Mitsubishi k úplnému odchodu z Európy? Jednoduché: nechajte svoje modely hladovať bez toho, aby ste si do kalendára zaznačili pevný dátum. Inými slovami, s klesajúcim dopytom ich stiahne zo svojho katalógu, aby obchodná sieť „vyschla“ a nemala čo ponúknuť. preto musíme zabudnúť na novú generáciu Outlanderu PHEV.
V súčasnej dobe jediný model, ktorý má ešte nejaký komerčný chod, je Eclipse Cross. Toto SUV strednej veľkosti bolo pred niekoľkými mesiacmi mierne prerobené, takže by malo existovať ešte niekoľko rokov. Keď sa značka rozhodne, že je čas odísť, otvorí ďalšiu kapitolu svojej histórie. Bude to vtedy, keď sa obmedzí na poskytovanie potrebného technický servis a servis náhradných dielov k flotile, ktorá už obieha po celom kontinente.
Ak máte radi japonskú značku a máte záujem získať niektorý z jej modelov, nemyslite na to.pretože by si to mohol ľutovať. Je škoda, že spoločnosti ako Mitsubishi musia opustiť trh tak dôležitý ako Európa, pretože verejnosť nepozná ich históriu a know-how.
Zdroj - Mitsubishi Motor Corporation - Mitsubishi malé, ale krásne - MMC
