Toyota bZ: Elektrická rodina bZ sa rozrastá o toto kompaktné SUV...

La elektrifikácia automobilového sektora pokračuje vo svojom kurze ruka v ruke s novinkami prezentovanými firmami na rôznych autosalónoch. V týchto dňoch otvára svoje brány ten v Los Angeles a jednou zo značiek, ktoré budú najviac rozprávať, je Toyota. Japonci pred pár dňami predstavili piata dodávka Priusu A ak ste si mysleli, že to zostane na mieste, mýlite sa. Áno, pretože teraz všetkých prekvapuje Koncept kompaktného SUV Toyota bZ.

Ako môžete vidieť na týchto obrázkoch a jeho názov to dobre naznačuje, máme do činenia s kompaktným SUV. A jeho pohonné ústrojenstvo je elektrické najnovšej generácie, no jeho konečné čísla značka neuvádza. Ide preto o ukážkový prototyp, ktorý ukazuje, aké budú ďalšie modely Toyoty s nulovými emisiami. Ak však existuje detaily, na ktoré si musíte dávať pozor, pretože na pouličnom modeli ich neuvidíte dlho. Uvidíš.

Koncept kompaktného SUV Toyota bZ je výkladnou skriňou, ktorá ukazuje, ako sa estetický kód značky vyvíja...

Predná časť bZ Compact SUV Concept má rovnaký štýl, akým sa môže pochváliť už Prius. Teda veľmi roztrhnutá LED optika, ktorá preteká po celej šírke tela. Nárazník je objemný, ale najcharakteristickejším detailom je nos žraloka kladivohlavého. Ak ideme do strany, oceníme krátke previsy a veľmi výraznú klesajúcu líniu strechy. Najmä pri spojení s "C" stĺpikom, kde je rukoväť.

Práve tento detail, charakteristický pre C-HR, napovedá, že by sme mohli čeliť jeho náhrade. Pokračujeme v štýle bZ Compact SUV Concept, máme ich niekoľko označené čiary, ktoré vo forme záhybov dávajú tvar a svaly ku všetkému plechu na boku a pod dverami. Nemožno opomenúť ani integráciu predných madiel do plechu dverí. a je to, ak zaostávame, Toyota vsádza na ešte agresívnejšie línie a označené.

Súvisiaci článok:

Toyota bZ4X: Prvé SUV tejto japonskej firmy BEV debutuje v spoločnosti

V prvom rade je tu a veľmi natiahnuté zadné okno korunované dvojitým spojlerom ako bZ4X. Nechýba ani anténa typu žralok či do nej integrované tretie brzdové svetlo. Chýba aj optika, ktorá delí bránu a obopína časť zadnej časti. Nakoniec dizajn difúzora „požiera“ takmer celý dizajn nárazníka. Ak ideme dovnútra, stojí za to osemhranný volánik, digitálny kokpit alebo plávajúci typ centrálneho dotykového displeja.

Okrem minimalistickej estetiky má a Asistent umelej inteligencie menom Yui. S ním budú môcť pasažieri spravovať rôzne funkcie, ako napríklad klimatizáciu alebo audio systém. A nakoniec nezabudnite, že je elektrický, a preto má pre zmenu maličký volič. Samozrejme, Toyota nepovedala, aký má pohon alebo výkon, ale nečuduj sa, keď ho neskôr uvidíš ako C-HR...

Trpezlivosť…

Zdroj - toyota