Na globálnej úrovni toyota bola jednou z prvých značiek staviť na hybridnú technológiu znížiť spotrebu a znečisťujúce emisie. Dôkazom ich nasadenia je, že mechaniku nafty už prakticky nevyvíjajú a Lexus ju už nemá v ponuke. Budúcnosť však naznačuje, že to bude úplná elektrifikácia ten, ktorý vládne v automobilovom sektore, az tohto dôvodu už pracujú na svojich ďalších elektromobiloch.
El Prvý 100% elektromobil od Toyoty očakáva sa, že sa dostane na trh v roku 2020. Tento model bude mať lítium-iónové batérie, ktoré podľa japonskej značky ponúknu doteraz nevídanú autonómiu a dobíjanie. Nie je to však jediná technológia, na ktorej pracujú na elektrifikácii svojich áut, keďže pokračujú aj vo vývoji vodíkový palivový článok.
Seigo Kuzumaki, riaditeľ výskumu a vývoja a pokročilého inžinierstva značky, keď videl posun, ktorým sa automobilový sektor celosvetovo uberá, varoval, že do roku 2040 budú spaľovacie motory na trhu raritou. Okrem toho prichádza k záveru, že o desaťročie neskôr (do roku 2050) úplne zmiznú z ulíc a stanú sa len spomienkou.
Dôvody, ktoré uvádza na definitívne pochovanie spaľovacieho motora v poznačených rokoch, nemajú nič spoločné s jeho nedostatočnou účinnosťou či spotrebou. Ich motívy súvisia s čoraz viac prísne normy proti znečisteniu že krajiny sa pripravujú a ktoré nútia priemyselné skupiny presmerovať svoje úsilie v oblasti technológií a inovácií na cestu elektrifikácie.
Podľa Kuzumakiho do roku 2050 bude mať Toyota stále niekoľko hybridných modelov vo svojom sortimente, ale v porovnaní s rokom 2010 znížia svoju CO2 stopu o 90 percent. Celkovo v Toyote očakávajú, že do roku 2030 bude viac ako polovica ich predaných modelov poháňaná hybridnou, plug-in hybridnou, elektrickou alebo vodíkovou technológiou batérií.
Zdroj – Toyota
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 122 koní
- spotreba 1,2 l/100 km
- posúdenie 4,5