Teraz je natáčanie F1 2017 úplne dokončené, aby ste mohli pracovať sami na testovacích laviciach, simulátoroch, testoch CFD a aerodynamických tuneloch. sezóna 2018. Aby sme sa však pripravili na tieto nové dizajny, pre nadchádzajúci šampionát už bolo testovaných niekoľko konceptov, dielov a nastavení, vrátane pneumatík Pirelli na budúci rok.
Dnes sme sa okrem toho, že sme videli, ako autá jazdia pri testoch a sú nabité senzormi, mohli dozvedieť niekoľko zaujímavých noviniek. O jednom z nich sme vám už povedali a je Návrat z Alfa Romeo do F1 cez Ferrari, ktoré dodáva tímu Sauber motory, takže v budúcej sezóne sa dočkáme zmeny názvu na Alfa Romeo Sauber F1 Team. A na druhej strane ďalšie nové vyčíňanie Mercedesu, ktoré sa spája s tým Ferrari a sleduje spôsob protestu Red Bullu, teda vyhrážanie sa odchodom z F1, keď sa im niečo nepáči...
Toto Wolff ubezpečuje, že nevyspytateľné činy Liberty Media sa nepáčia ničomu a dodáva „Nevidím žiadne pevné plány od Liberty. […] Tento scenár je celkom mysliteľný, rovnako ako pre Ferrari. (s odkazom na jeho odchod). Ak nerozumieme, na čo je F1, budeme si musieť položiť otázku, či máme záujem tu ďalej pôsobiť«. Obvyklý príbeh, keď sa snažíte zlepšiť šport alebo zmeniť niečo, čo sa vám nepáči, nakoniec sú tímy ako Ferrari, ktoré tlačia späť na všetky prestavby, no nakoniec divák skončí obviňovaním FIA (ktorá má tiež svoj podiel viny na mnohých rozhodnutiach...).
A keď sa vrátime k dnešným testom, videli sme, že všetky tímy sa veľa sústredili na testy, s ďalšou nehodou Vandoorne, ktorý bol nútený opravovať svoje auto po prejazde rovno na zákrute 19, tej istej, z ktorej včera odišiel Alonso. Sledovali nehody, ktoré McLarenu zanechali niekoľko hodín pri opravách auta, aby mohol opäť vyjsť na trať. Dobrá vec je, že McLaren má dve autá, nezabudnite, že prečo sme už diskutovali. Konečne mohli dokončiť svoje programy, čo je zaujímavé, akokoľvek kuriózne sú obe nehody...
Výsledky testu 2:
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| pozície | pilot | Tím | Čas | Obraty |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'37 "551 | 118 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "490 | 141 |
| 3 | Max Verstappen | Ferrari | 1'38 "736 | 132 |
| 4 | Sergio Perez | Force India | 1'38 "818 | 52 |
| 5 | Stephen Ocon | Force India | 1'39 "148 | 72 |
| 6 | carlos sainz | Renault | 1 "39" | 109 |
| 7 | Róbert Kubica | williams | 1'39 "485 | 28 |
| 8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "782 | 105 |
| 9 | Kevin magnussen | Haas | 1'39 "810 | 124 |
| 10 | Sergej Sirotkin | williams | 1'39 "947 | 86 |
| 11 | Charles Leclerc | Sauber | 1'40 "666 | 149 |
| 12 | Lando norris | McLaren | 1'41 "714 | 118 |
| 13 | Brendon Harley | ružový býk | 1'43 "345 | 61 |
| 14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'44 "827 | 63 |