Ako používať multimetr

Ako používať multimetr

El Multimeter, polymér o Tester Je to veľmi užitočný nástroj pre mnoho úloh automechanika. Bez toho, aby sme zachádzali ďalej, je to to, čo sa používa na zistenie, či je batéria v dobrom stave alebo či ten alebo ten prvok auta dostáva prúd.

En Actualidad Motor Nájdete tu veľké množstvo príručiek štýlu „urob si sám“. Preto tu tiež vysvetľujeme ako používať multimeter, pretože bude pre vás užitočné ísť trochu ďalej akúkoľvek kontrolu alebo opravu čo chceš robiť

Video o tom, ako používať multimeter

Skontrolujte autobatériu

Začneme preskúmaním veľmi častej prevádzky, buď preto, že sa batéria blíži k na konci životnosti alebo na dlhú dobu so zastaveným autom. Batéria sa vybíja kúsok po kúsku, bez toho alternátor mať možnosť nahrať to znova.

Keďže olovené batérie sa takmer úplne nevybíjajú, môžu sa stať nepoužiteľnými. V nasledujúcom videu môžete vidieť, ako skontrolovať batériu pomocou multimetra:

Ako vidíte, sú to veľmi jednoduché a bezpečné kroky, pokiaľ ich budete dôsledne dodržiavať. Ide o meranie napätia batérie, keď bola správne nabitá. Preto je tiež vysvetlené, ako skontrolovať alternátor tesne predtým. To vylučuje, že problém je v tom, že nie je schopný nabiť batériu.

Písomne ​​vám tiež povieme, ako to skontrolovať sami pomocou multimetra. Ide o veľmi lacné zariadenie a kroky, ktoré treba dodržať, sú veľmi jednoduché:

  1. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je pripraviť multimeter na túto špecifickú operáciu:
      Vyberte rozsah merania v 20V DC. Na multimetroch je tento typ prúdu zvyčajne označený písmenom V, za ktorým nasleduje dlhá čiara s prerušovanou čiarou pod ňou. Aj s písmenami DCV, čo znamená jednosmerné napätie.
      Uvidíte, že multimeter má niekoľko pripojení, kam vložiť káble. Ak chcete skontrolovať autobatériu, musíte vložiť kábel čierny v spoločnej diere (COM) a červený drôt do voltovej (V) diery. V našom voltmetri je to uvedené VOHz, teda ten, ktorý sa používa na meranie napätia, odporu alebo prúdov. Aj keď sa dajú zoskupiť aj inak. Dôležité pre vás je, že ste dali V.
  2. Teraz je čas pripraviť vozidlo, pretože batériu je potrebné nabiť, aby ste videli jej skutočný stav. V opačnom prípade by to mohlo vyzerať ako pokazené, keď je vybité len čiastočne. Aby ste to urobili, musíte ísť s autom asi 20 minút. Pre istotu najlepšie, čo môžete urobiť, je nastaviť konštantnú rýchlosť na približne 2.000 2.500 alebo XNUMX XNUMX otáčok za minútu.
  3. Mnoho ľudí má tendenciu zabúdať na to, že musíte pred meraním trochu vybite batériu. Môžete počkať asi hodinu, ale ak to nechcete tak dlho trvať, postačí zapnutie svetiel na minútu až dve pri vypnutom motore. Tým sa eliminujú chybné výsledky testu, ktorý budete robiť ďalej.
    Ako skontrolovať batériu pomocou multimetra

  4. Vypnite akékoľvek zariadenie ktoré ste zapli vo vozidle počas predchádzajúceho kroku. Otvorte kapotu a objavte batériu.
  5. Teraz je čas začať používať multimeter. dať krokosvorky alebo testovacie káble v kontakte so svorkami batérie. Ako vždy, rešpektujte póly: čierna je záporná a musí ísť na záporný pól a červená, ktorá je kladná, musí ísť na kladný pól batérie. Upozornenie: uistite sa, že sa úplne dotýkajú kovu. Ak sú nečistoty alebo sú svorky sulfátované, meranie nemusí byť správne.
  6. Na obrazovke voltmetra sa zobrazí hodnota, ktorá vám pomôže zistiť stav batérie:
  • Ak je batéria vložená dobrý stav, mal by ísť von medzi 12V a 13V. Aj keď bude v perfektnom stave, iba ak bude bližšie k 13 V.
  • keď to skončí strata prevádzkyschopnosti, číslo bude veľmi blízko k 12V.
  • áno známku menej ako 12V, stav batérie už začína byť zlý.
  • V prípade, že už blíži 10V, znamená to, že batéria je vložená veľmi zlé podmienky a s najväčšou pravdepodobnosťou to budete musieť zmeniť.

Ak sa chcete ponoriť do témy, môžete si pozrieť nasledujúci článok:

Skontrolujte autobatériu
Súvisiaci článok:
Ako skontrolovať autobatériu a alternátor

Ako používať multimeter na meranie napätia (V)

Pomocou multimetra zmerajte prúd, ktorý dosiahne komponenty auta

Pravdou je, že multimeter neslúži len na kontrolu stavu batérie. Je tiež kľúčom k lokalizácii porúch, pokiaľ súvisia s elektrickou energiou. Meranie napätia elektrického prúdu sa vykonáva napr palivomer nefunguje, keď roh je zlomený alebo aj pri problémoch, ktoré ovplyvňujú chod motora, ako napr Snímač MAF meria nesprávne.

Na meranie aktuálneho napätia pomocou multimetra musíte postupujte podľa niekoľkých krokov veľmi podobné kontrole batérie.

  1. Nakonfigurujte tester správne. To znamená, že musíte vziať do úvahy, či pracuje s jednosmerným alebo striedavým prúdom a aké napätie sa očakáva. Ak idete merať napríklad prúd, ktorý sa dostane do klaksónu auta, je normálne, že ide o jednosmerný prúd a 12 V. Musíte ho teda nakonfigurovať v polohe 20 V oblasti označenej písmenom V. dlhým riadkom s ďalším blikaním nižšie (alebo DCV). Ak sa chystáte merať striedavý prúd, ktorý napája napríklad osvetľovaciu sústavu, musíte multimeter umiestniť do oblasti označenej písmenom V∼. Aj keď to môže byť označené aj skratkou ACV, čo znamená striedavé napätie.
  2. Potom musíte umiestniť svorky, hroty alebo svorky vášho multimetra takým spôsobom, aby sa dotýkali vodičov, ktoré by mali mať prúd. Napríklad drôty vedúce k klaksónu alebo výstupky na objímke žiarovky (problémy so svetlometmi).
    Vždy rešpektujte kladnú a zápornú polaritu, hoci pri mnohých príležitostiach nájdete iba kladný kábel a záporný alebo neutrálny je plech auta. V prípade, že potrebuje aktiváciu, nezabudnite uvedené zariadenie zapnúť. Napríklad stlačte tlačidlo klaksónu, aby ste zistili, či je napätie.
  3. Akonáhle to urobíte, budete môcť vidieť, či prijíma elektrinu alebo nie na prvok daného auta, pretože na obrazovke sa objaví hodnota. Tiež, pretože používate multimeter, budete môcť poznať intenzitu prúdu, ktorý ho dosiahne. Ak je menej alebo viac, ako je uvedené, už viete, prečo uvedené zariadenie nefunguje správne.

Ako používať tester

Ako používať multimeter na meranie intenzity (A)

Ako už názov napovedá, multimeter je možné použiť na meranie rôznych elektrických veličín. Inými slovami, okrem voltmetra (predchádzajúci prípad) môže fungovať aj ako ampérmeter na meranie intenzity prúdu. To sa vykonáva napríklad pri kontrole, či vozidlo nemá abnormálnu spotrebu elektrickej energie. Na meranie intenzity sú kroky trochu odlišné:

  1. Nastavte multimeter. Vyberte jednosmerný alebo striedavý prúd a očakávanú intenzitu prúdu (A). Ak sa chystáte merať napríklad abnormálnu elektrickú spotrebu batérie pri vypnutom aute, je to jednosmerný prúd a 10 A (ampérov). V závislosti od multimetra môže byť táto hodnota 20 A, 30 A, 40 A atď. 5 A alebo menej môže byť príliš málo. Čierny kábel ide do portu COM a červený kábel musí ísť do portu multimetra, ktorý indikuje túto hodnotu. Nestačí len zvoliť príslušný režim na obrazovke alebo výberovom koliesku. Napríklad na multimetri na obrázku vyššie by to bol ten, ktorý hovorí 10 A.
  2. Potom musíte umiestniť svorky, hroty alebo svorky vášho multimetra takým spôsobom, aby sa dotýkali vodičov, ktoré by mali mať prúd. Avšak na rozdiel od napätia (V), pri prúde (A) je potrebné pre získanie správnej hodnoty obvod otvoriť. Napríklad v rovnakom príklade kontroly elektrickej spotreby musíte odpojiť záporný kábel od autobatérie a na svorku nasadiť svorku alebo hrot a druhú na uvoľnený kábel. To núti prúd prechádzať cez multimeter, aby mohol dobre merať.
  3. Po dokončení sa budete môcť vidieť, koľko intenzity prúdu prechádza pre uvedený elektrický obvod. V ďalšom video Ukážeme vám, ako skontrolovať abnormálnu spotrebu elektrickej energie, aby ste mali a dobrý príklad toho, ako použiť multimeter na meranie ampérov:

Ako používať multimeter na meranie odporu (Ω)

Prvkom je aj meranie odporu Užitočné pri opravách porúch auta alebo iných elektrických prácach. Dobrým príkladom toho je kontrola zapaľovacia cievka. Jeho odpor sa zvyčajne pohybuje od 3 do 5 ohmov pre zapaľovania, ktoré používajú istič, a od 0,3 do 1 ohm pre elektronické zapaľovacie cievky. Hodnoty mimo týchto rozsahov by znamenali poruchu.

Kroky na použitie multimetra merať elektrický odpor Sú to:

  1. Ako vždy, musíte nakonfigurovať multimeter pre operáciu, ktorú robíte. V tomto konkrétnom prípade musíte vybrať jednu z hodnôt v zóna odporu, ktoré je označené veľkým gréckym písmenom omega (Ω). Každá operácia bude mať svoju príslušnú hodnotu, ale vráťme sa k príkladu kontroly Bobina: musíte vybrať 200 ohmov. Ako sme vám už povedali, hodnoty, ktoré vám poskytnú, sú veľmi nízke a musíte zvoliť najmenší rozsah.
  2. umiestnite drôt čierna v spoločnom spojení (COM), ktorý je tiež čierny a kábel červený do ktorých kladie VOHz (červená).
  3. Po dokončení musíte umiestniť svorky alebo testovacie káble multimetra tam, kde je to potrebné: vodiče, príslušné výstupky cievky atď.
  4. V tej chvíli vám dá elektrický odpor vodičov nesúcich náboj. Kamkoľvek ich teda umiestnite, poskytne vám hodnotu, ktorá musí byť v rámci prijateľných parametrov. Napríklad 0,3 až 1 ohm zo zapaľovacej cievky, alebo ak meriate odpor káblového zväzku, mal by byť okolo 0,01 ohmu.

Rôzne režimy multimetra

Ako používať multimeter na meranie kontinuity

Táto funkcia multimetra je veľmi užitočná na detekciu poistky liate, rezané zvitky, poistkové ohrievače, atď. Stručne povedané, ide o meranie, aby ste vedeli, či sú prerušené spojenia elektrického obvodu. Dôležité upozornenie: nikdy ho nepoužívajte na obvodoch pod napätím, pretože môžete poškodiť multimeter. Teda nikdy nie v batériách, generátoroch, nabitých kondenzátoroch, rozvodoch, kde je napätie atď.

Ak chcete skontrolovať kontinuitu, stačí postupovať podľa ďalšie kroky:

  • Správne nastavte multimeter: Vyberie funkciu kontinuity, ktorá je zvyčajne označená symbolom reproduktora alebo šípkou so zvislou čiarou na konci.
  • umiestnite drôt čierna v spoločnom spojení (COM) a drôtom červený v spojení VOHz.
  • Uistite sa že tento test nebudete vykonávať na ničom, čo má napätie.
  • Umiestnite spony alebo hroty do kontaktu s obvodom, kovové plôšky alebo akýkoľvek terminál, na ktorom chcete vykonať test. Ak je kontinuita, zaznie pípnutie, ak nie, glukomer zostane tichý. Oznámenie: ak je odpor vysoký (nad 30 ohmov), nepípne.

V ďalšom video môžete vidieť, ako multimeter reaguje, keď zistí kontinuitu a keď ju nezistí alebo ak je príliš veľký odpor:

Ako používať digitálne a analógové multimetre

Ako ste možno videli, ako pri kontrole stavu batérie, tak aj pri iných súvisiacich s prúdom sme spomenuli obrazovka multimetra. Čo to znamená je digitálne. V nich si jednoducho vyberiete režim, ktorý chcete zvoliť a zobrazia sa čísla označujúce príslušnú hodnotu.

Uvidíte, že vo väčšine týchto multimetrov, multimetrov alebo testerov sa výber uskutočňuje pomocou a otočný gombík. Nie vždy je to však také jednoduché. Existujú tie, v ktorých musíte vstúpiť do konfiguračného menu alebo režimu a vybrať každý z parametrov. V každom prípade je komplikácia navyše minimálna a podľa návodu ju bez problémov zvládnete. Dôležité je, že viete, na čo každá možnosť slúži.

Pre analógové multimetre, výber bude vždy s otočný gombík. Jeho malou zvláštnosťou je, že má len jeden ihla, ktorá označuje určitú úroveň a za tým kopa rôznych mierok. Aby ste sa vyhli chybám, uistite sa, že sa vždy pozeráte na správnu mierku. Inak povedané, ak kontrolujete odpor označený gréckym písmenom Ω v rozsahu 200, nenechajte sa zmiasť a pozrite sa na napätie (V).

Dobre si vyberte hodnoty v multimetri

Ako zistiť, ktoré číslo si vybrať

Ak viete, ako vybrať napätie, odpor, ampéry, kontinuitu atď., máte polovicu práce hotovú. Musíte však vedieť aj to, akú hodnotu si z týchto možností vybrať. Odpoveď je najmenšie číslo, ktoré presahuje očakávanú hodnotu. Napríklad: ak očakávame od batérie okolo 12 V, musíme zvoliť 20 V, čo je najnižšia možnosť, ktorá presahuje 12 V.

Ak si vyberieme možnosť, ktorá je pod očakávanou hodnotou, multimeter nebude hlásiť žiadne údaje na obrazovke. Napríklad, ak si na otočnom gombíku alebo na obrazovke zvolíme 200 V, ale ideme merať v 240 V domácej zásuvke, multimeter nebude vedieť zmerať, čo mu dávame.

Ak si vyberieme možnosť príliš veľké na to, čo ideme merať, multimeter bude merať zle alebo dokonca neponúka žiadne údaje, v závislosti od toho, čo sme si vybrali.

Ako nabíjať autobatériu
Súvisiaci článok:
Ako nabíjať autobatériu: nabíjačka, údržba alebo štartér

Multimetre s krokosvorkou alebo testovacími elektródami

Ak má váš multimeter obe možnosti, tým lepšie., pinzeta sú vhodnejšie na kontroly ako napr autobatérie, jednoducho pre pohodlie, aby zostali pevné. Aj keď môžete použiť aj typické testovacie káble, ktoré majú nejaké ostré kovové hroty. Jediný rozdiel by bol v tom, že by ste museli multimeter podoprieť niekde v motorovom priestore a tieto hroty dať oboma rukami do kontaktu so svorkami.

Musíte si vybrať vhodný multimeter podľa kontrol, ktoré sa chystáte vykonať na aute. Ak je kontrola vo veľmi úzkom priestore, ako je štrbina na relé, pinzeta vám nepomôže, pretože sa nezmestí. Pre tieto operácie existujú testovacie káble, pre ktoré existujú párne hroty rôznej hrúbky.

Obrázky 1, 3, 5 a 6 – Gareth Halfacree, Paul Schultz, Sebastian Włoszek, Arthur Becker Simões


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.