Kedy Renault Group bolo rozhodnuté vzkriesiť bájneho alpského Dúfal som, že to pre neho pôjde lepšie. Je pravda, že to s nimi nedopadlo veľmi zle, ale nie tak, ako očakávali a predovšetkým chceli. Aj keď mal A110 istú exkluzivitu, nikdy nedokázal zatieniť súperov ako Porsche 718 Cayman. Preto, keď sa veci skomplikovali v aliancii Renault-Nissan-Mitsubishi bol spochybnený možný nástupca.
Nech je to akokoľvek zdá sa, že Alpine má svoje dni (aspoň z krátkodobého a strednodobého hľadiska) zaistené. Na tento účel francúzsky koncern vytvorí rodinu stopercentne elektrických modelov, ktoré budú ťažiť z technológie, ktorú vyvíjajú spolu s Nissanom. Ale kým prídu všetky tieto modely, o pár dní budeme mať to potešenie zoznámiť sa s Alpine A110 R. Viete si predstaviť, čo to "R" znamená? No všimnite si, lebo vám budú stáť vlasy dupkom...
Nový Alpine A110 R bude mať svoj oficiálny debut 4. októbra…
Aby sme vysvetlili, čo je Alpine A110 R, prejdeme priamo k oficiálnej tlačovej správe ktorý podpis zverejnil. Môžeme si v ňom prečítať nasledovné…
"R ako radikál"
«Je to dlho očakávaná verzia, ktorá doplní rad A110. Extrémna verzia a ešte viac inšpirovaná motoršportom. Jedným slovom „radikálnejší“ na dokončenie radu A110. Dokonalé vyjadrenie ľahkosti a výkonu, nový Alpine A110 R je navrhnuté tak, aby poskytovali jedinečné pocity na pretekárskej dráhe a zároveň zostali legálne«
V súhrne: toto je najradikálnejšia verzia, akú kedy Alpine vyrobila zo súčasného A110. Definujú ho ako nový, ale s najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o odľahčenú verziu, ktorá navyše bude zaberať hornú časť ponuky. Okrem toho stačí vidieť zverejnené teasery, aby ste si uvedomili všetky prvky, ktoré sa tak či onak zlepšili. Cieľom je okrem zlepšenia jeho dynamiky na trati aj zníženie konečnej hmotnosti.
Čo sa týka jeho techniky, málo čo povedať, pretože nevieme, či inžiniersky tím Alpine upravil motor 1.8 TCe ktorý bije pod kapotou súčasného A110. Aktuálne verzie dodávajú výkon 220 kW (300 k) a krútiaci moment 340 Nm, takže k nejakému zlepšeniu by mohlo dôjsť, aj keď nevieme o koľko. V každom prípade vyjasníme pochybnosti alebo aspoň ich časť 4. október Čo je kedy bude debutovať na Veľkej cene Japonska Suzuka F1.
Pre teba oficiálny debut v Európe Budeme si musieť počkať do konca budúceho októbra. Bude to v Parížsky autosalón keď nás potešíte svojou prítomnosťou vedľa prototypu, ktorý vyvíjate. Bude to v súlade s úlohou?
Zdroj - Vysokohorský
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 2
- Potencia 252 - 300 koní
- spotreba 6,8 l/100 km
- posúdenie 4,8