El Valkyrie je najradikálnejšie hyperauto, aké kedy Aston Martin vyrobil vo svojej histórii. Nemôžeme zabudnúť, že jeho technický vývoj prebiehal ruka v ruke s ľuďmi z tímu Formuly 1. Red Bull Racing. Okrem toho, aby zvýšila svoju exkluzivitu a radikalizmus, anglická firma nedávno oznámila, že postaví 25 jednotiek Verzia AMR Pro, teda zameraný na vrtošivých miliardárov a fanúšikov dráhových dní a okruhov.
Dva technické údaje, ktoré upútajú pozornosť Aston Martin Valkyrie AMR Pro je, že má a aerodynamický balík kompletne prerobené a vyladené tak, aby používali hladké pneumatiky, aké používajú autá, ktoré jazdia v kategórii LMP1 a hmotnosť je nižšia ako u týchto vozidiel. Keď vezmeme do úvahy oba detaily, nie je prekvapujúce, že Andy Palmer, najvyšší šéf anglickej firmy, urobil vo vzťahu k Le Mans a Valkyrie nasledujúce vyhlásenia.
Podľa Palmera, by hovoril s FIA o úprave pravidiel a autá ako Valkyrie sú povolené zúčastniť sa 24 hodín Le Mans. Dôvody, ktoré by generálny riaditeľ Aston Martin uviedol na vykonanie týchto zmien, súvisia so stiahnutím vozidiel Nissan, Audi a Porsche z kategórie LMP1, čím sa Toyota stala jediným tímom, ktorý sa zúčastňuje tejto kategórie francúzskej súťaže.
Podľa vyjadrenia Andyho Palmera
„Môj osobný pohľad je veľmi jasný: Aston Martin nikdy nebude súťažiť v kategórii prototypov pretože sa nás to netýka. Ale ak by umožnili súťažiť deriváty cestných áut, bolo by to pre nás a mám podozrenie, že aj fanúšikov veľmi zaujímavé."
Dôvod, prečo by dom Gaydon nemal záujem zúčastniť sa v kategórii prototypov, by mal súvisieť s vysoké náklady spojené s vývojom týchto vozidiel. Tieto náklady by však neboli také, ak by im bolo umožnené vstúpiť do kategórie LMP1, pretože Valkyrie je už vyvinutá a pripravená vyraziť na trať.
Bude potrebné zistiť, či sa to nakoniec podarí zmena pravidiel a Aston Martin môže urobiť oficiálny skok do Le Mans v ďalšom vydaní.
Zdroj – Aston Martin