Audi Sport bojuje, pretože motor V10 je stále prítomný v ďalšom Audi R8

Audi R8 kupé 2019

Beriem na vedomie, že Audi R8 V10 Je to jedno z áut, ktoré na mňa pri jazde zapôsobilo najviac. Je rovnako neuveriteľne rýchly a efektívny, ako sa s ním ľahko riadi. Priemerný vodič dokáže ísť brutálnym tempom bez toho, aby sa zapotil. Najpôsobivejšia vec na ňom je však jeho 10-litrový motor V5.2 a atmosférické nasávanie, ťahom a zvukom.

Faktom je, že veľa povestí pochybovalo o výrobe nového Audi R8, čo by už znamenalo tretia generácia nemeckého superšportu. Zdá sa, že Audi Sport má v úmysle uviesť na trh nový R8 o niekoľko rokov, ale teraz nie je jasné, aký typ motora použije. robiťFantastickú V10 si budú môcť nechať za sedadlami?

Audi R8 Spyder 2019

V posledných mesiacoch bolo počuť komentáre všetkého druhu. Hovorilo sa o príchode dostupnejšieho Audi R8 s motorom V6, že R8 zanikne a zaznelo aj to, že superauto so štyrmi kruhmi by mohlo priniesť svoju tretiu generáciu ako výlučne elektrický model, bez benzínových verzií. . Značka dala najavo svoje želania, aj keď uvidíme, či sa naplnia.

Testujte Audi R8 V10 Plus na okruhu Jarama
Súvisiaci článok:
Testujte Audi R8 V10 Plus. 610 CV pre vás, snílci

Vo vyhláseniach k Tréner, Výkonný riaditeľ Audi Sport Oliver Hoffman, upustilo od toho, že v spoločnosti bola veľká túžba vidieť skvelý motor V10 v ďalšej generácii R8. Stále by to bol vysokootáčkový motor, bez toho, aby sa uchyľovalo k preplňovaniu, ktoré by vyťažilo obrovský krútiaci moment. To znamená, že by to bol pravdepodobne aktuálny motor s miernymi úpravami.

Motor V10 z Audi R8 V10 Decennium

Napriek tomu, treba byť objektívny a nenechať sa toľko unášať srdcom. Predpisy proti znečisťovaniu sú čoraz prísnejšie a výrobcovia musia investovať veľa času, personálu a peňazí, aby sa pohonná hmota, ako je táto, mohla naďalej predávať. napriek tomu Audi má malú výhodu a sú to jeho partneri zo Sant'Agata.

Audi Driving Experience Sportscar na okruhu Jarama
Súvisiaci článok:
Zúčastnili sme sa Audi Driving Experience Sportscar na okruhu v Jereze

Lamborghini je to značka, ktorá sa nemôže tak skoro vzdať motorov V10. Pre Audi by to bolo veľmi komplikované odôvodniť V10, ale keďže koncern Volkswagen na tom musí pracovať pre športové autá talianskej firmy, je pravdepodobné, že tí so štyrmi kruhmi z toho budú mať úžitok a využijú to. Dúfajme, že áno, pretože stratiť to zavýjanie pri takmer 9.000 XNUMX otáčkach za minútu by bolo hrozné.

Zdroj - Tréner


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.