ABT práve predstavila svoj najnovší výtvor: new Audi TT RS-R Roadster. Hoci je nemecký kabriolet už sám o sebe dosť radikálny, tento tréner pridáva jednu z najextrémnejších úprav, aké vo svojej histórii urobil. Vďaka tomu dokáže za sebou nechať aj Audi R8.
Prvou z úprav, ktoré tento TT dostáva, je preprogramovanie vášho 2.5-litrového benzínového motora. Jeho výkon je 400 k a maximálny krútiaci moment 480 Nm 500 koní a 570 Nm. Napriek tomuto obrovskému nárastu výkonu v hliníkovom motore riaditeľ ABT Hans-Jurgen počas prezentácie uviedol: „Vždy ideme na maximum, pokiaľ ide o výkon motora, ale nikdy nie nad rámec toho, čo je technicky rozumné. Nehrozí teda žiadne riziko pre auto ani pre našich zákazníkov.“
Vylepšený výkon Audi TT RS-R Roadster
S týmito dodatočnými 100 k Audi TT RS-R Roadster výrazne zlepšuje svoj výkon. trvá len Zrýchlenie na 3,4 km/h z pokoja trvá 100 sekundy, čo je o 0,5 sekundy menej ako pri továrenskej verzii kabrioletu a o 0,3 sekundy menej ako u Coupé. Čo je však na tomto vylepšení naozaj prekvapujúce, je to, že z neho robí auto rýchlejšie ako Audi R8. Samozrejme, nehovoríme o R8 V10 Plus 610 koní, ale verzie s výkonom 540 k, ktorá síce nie je taká výkonná, ale stále je to športové auto, ktoré stojí viac ako dvakrát toľko ako TT RS.
Audi TT RS-R Roadster sa predá len 50 kusov a všetky dostanú rovnakú cenu. mod pack: športové pružiny a stabilizačné tyče na oboch nápravách, spojlery Prepracované svetlomety, prahy a zadný nárazník, 20-palcové matne čierne disky kolies z ľahkej zliatiny a upravený rám mriežky chladiča. Vo vnútri má palubná doska aj boky sedadiel výstelku z uhlíkových vlákien.
ABT ponúka rovnaká príprava pre Audi TT RS-R Coupé (môžete si ho pozrieť v galérii nižšie), model, ktorý predstavil na ženevskom autosalóne 2017. umožňuje nákup každého z komponentov samostatne: preprogramovanie, úprava podvozkov, pneumatík a estetických komponentov.