Auto a klimatické zmeny

klimatická zmena-3

Svet automobilu, ako každý iný priemyselný produkt, sa pohybuje takmer výlučne podľa módnych a marketingových trendov. Je zrejmé, že výrobcovia automobilov hľadajú ziskovosť svojich akcionárov, rast vášho majetku a trvalosť vášho podnikania. Zvyšok je prakticky ľahostajný. Reklamné slogany rôznych značiek hovoria, že „sú dojatí vášňou“, „pôžitok z jazdy“, „na celý život“ alebo čokoľvek iné, jediné na čom záleží sú cestoviny.
A tak to je; pred tromi desaťročiami sa predávala sila, rýchlosť, luxusné alebo agresívne aspekty. O 10 rokov neskôr sa začalo hovoriť o termíne „všestrannosť“. a priestor a možnosti využitia vyskočili na trh, pričom nezanedbávali výhody vozidla. Od 15 rokov až doteraz existovala záležitosť, ktorá sa stala pre výrobcov nevyhnutnou: zabezpečenia.

Je zvláštne, že bezpečnosť sa stala základným aspektom na zlepšenie, ale skok bol väčší v oblasti pasívnej bezpečnosti ako aktívnej bezpečnosti z jasného dôvodu: pasívna bezpečnosť je pre potenciálneho zákazníka oveľa veľkolepejšia (vždy je pôsobivé vidieť, ako sa autá rútia v laboratóriách, kým prudko brzdiace auto s ABS toľko nenarazí a nepredá). V posledných rokoch sa kladie väčší dôraz na aktívnu bezpečnosť (Trh si uvedomoval, že okrem ochrany v prípade nešťastnej udalosti je tiež dôležité pokúsiť sa vyhnúť nehode). Týmto spôsobom sa percento nových áut vybavených ESP, okrem iných prvkov.

Dnes a hlavne vďaka tomu kríza to, čo nás ohrozuje, je ekológia. Táto oblasť, napriek tomu, že sa v automobilovom priemysle enormne rozvinula, nebola až doteraz, keď sa zdá, že nadobudla osobitný význam a nerobí to pre emisie CO2 alebo úsporu paliva, ale skôr kvôli kríze a potrebe kupovať lacnejšie autá s nižšou spotrebou paliva.

zmena podnebia

Okrem toho, hrozný pokles tržieb, ktorý sektor utrpel v minulom roku (už niečo vyše roka...) nabáda verejnú správu, aby podporiť nákup nových vozidiel. Ale... je to ekológia? Ono sa to nezdá, lebo aj keď súčasné auto znečisťuje až 15-krát menej ako pred 20 rokmi, Emisie CO2 sú prakticky podobné. Pokles emisií z nových áut je totiž kompenzovaný kontinuálnym rastom vozového parku, s ktorým "ekologická tvár" pomoci pri výmene áut je skreslená.

Greenpeace vydáva o tom nasledujúce vyhlásenie:
„Je neprijateľné, aby sa z verejných peňazí financoval priemysel, ktorý sa roky bránil prispôsobiť sa dobe a environmentálnym potrebám spoločnosti. Klimatické zmeny sú tu a je možné s nimi bojovať a zároveň zachovať zdravšie a ekologickejšie hospodárstvo“


Priemyselný svet a ekológia sú nevyhnutne v rozpore
, ale propagovať nákup nových vozidiel s výhovorkou, že menej znečisťujú, je dnes chlieb a zajtra hlad. Netreba však zabúdať, že na rozdiel od všeobecného presvedčenia, len asi 18 % emisií CO2 pochádza z dopravy. Prenos čísel do našej krajiny, 11 % emisií pochádza z cestnej dopravy

Podobne elektromobil nie je riešením, pokiaľ sa väčšina elektrickej energie masívne vyrába v tepelných elektrárňach ktoré spotrebúvajú fosílne palivá. takže, Na zníženie emisií CO2 je potrebné viac než len zmena kolektívneho vedomia. Je nevyhnutné, aby administratívy podporovali potrebné zákony a kultúru aby sme z generácie na generáciu viac rešpektovali naše životné prostredie. Z môjho pohľadu je najlepšou zbraňou, ktorú my občania máme v boji proti klimatickým zmenám, informovanosť a spoločenský tlak na vlády.

klimatická zmena-2


zatiaľ môžeme ísť prispievanie našim zrnkom piesku obmedzenie používania auta, viac chôdze, používanie bicykla alebo verejnej dopravy. Ak nemáte inú možnosť, ako použiť auto, skúste sa oň podeliť: cesta sa stáva príjemnejšou a dopad na životné prostredie je minimalizovaný. Raz sme vystúpili z auta Racionalizáciou spotreby elektriny, obmedzením vykurovacích hodín a podporou ekologického myslenia u ľudí okolo nás urobíme veľkú službu životnému prostrediu.


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.