Najčastejšie poruchy bŕzd a ich možné riešenia

Najčastejšie problémy s brzdami a ako ich vyriešiť

L porucha brzdy sú veľmi bežné a zvyčajne poukazujú na potrebu určitých úprav auta alebo zohnania náhradných dielov. Tu sú tie najbežnejšie a ako ich možno opraviť. Vždy majte na pamäti, že ide o kľúčové prvky bezpečnosti auta a že sa s nimi musí zaobchádzať s prísnosťou profesionála.

Z tohto dôvodu, aj keď vám vysvetlíme rôzne poruchy, vždy vám odporúčame, aby ste to vzali do dielne, pokiaľ sami nemáte pokročilé mechanické zručnosti. V opačnom prípade by ste tu uvedené informácie mali považovať za užitočné rozšírenie vedomostí, aby ste sa vyhli plateniu nad rámec účtu v zariadeniach, ktoré nie sú dôveryhodné.

Nízka hladina brzdovej kvapaliny

To môže naznačovať netesnosť v brzdový systém. Ak je vaša výstražná kontrolka bŕzd červená, problémom je pravdepodobne netesnosť, ale môže to predstavovať aj nízku hladinu kvapaliny v dôsledku používania v brzdovom systéme. V prípade zistenia netesnosti je potrebné vymeniť chybný komponent, preto sa s autom nesmie jazdiť až do opravy. Ak je nízka hladina spôsobená používaním, je čas zmeniť brzdová kvapalina.

Skontrolujte brzdovú kvapalinu

Brzdová kvapalina
Súvisiaci článok:
Ako zistiť, či z vozidla uniká brzdová kvapalina

Pedál brzdí príliš nízko

Keď brzdný pedál je veľmi nízka, to znamená, že nastavovače zadného brzdového obloženia sú zhrdzavené a prilepené. V tomto prípade je potrebné nastaviť a vyčistiť zadné brzdy, prípadne vymeniť obloženia systému, aby sa problém úplne vyriešil.

Škrabanie pri brzdení

Táto situácia môže naznačovať zlý stav Brzdové doštičky. Je to signál, ktorý naznačuje, že brzdy auta potrebujú okrem výzvy aj okamžitý zásah rúk odborníkov výmena tabletiek. Tento typ zlyhania bŕzd nemôžete kedykoľvek ignorovať, takže keď budete počuť tento zvuk, je potrebné prestať používať auto.

škrípanie bŕzd

škrípanie bŕzd

Tento nepríjemný zvuk môže byť spôsobený vibráciami medzi kotúčové brzdové platničky a jeho podperách alebo na disku (nazývanom aj rotor). Niektoré brzdové obloženia majú tiež tendenciu byť o niečo hlučnejšie ako iné kvôli ich nastavovacím materiálom. Tento hluk, ktorý možno eliminovať výmenou starých pást za nové alebo s náterom a výmena disku.

Ako sa zbaviť pískajúcich brzdových kotúčov auta
Súvisiaci článok:
Ako dosiahnuť, aby brzdy prestali škrípať?

Tvrdý brzdový pedál a malé brzdenie

Tvrdý pedál môže byť spôsobený a uvoľnený remeň na podávacom čerpadle, môže znamenať aj a nízka hladina kvapaliny, netesnosti v prívodných hadiciach alebo chybné ventily v brzdový systém, podľa toho, ktorý to je. Ak dôjde k takémuto typu zlyhania bŕzd, je lepšie obrátiť sa na špecialistu, pretože na ich opravu vyžadujú technické aplikácie.

V podstate je to len niekoľko bežných problémov s brzdami, ktoré sa môžu vyskytnúť kdekoľvek. brzdový systém. Môžu existovať aj nejaké iné komplikácie bŕzd vidieť v dynamike jazdy. Preto vám nižšie povieme, čo si všimnete v prípade veľkého nesúladu, jeho možnú príčinu a riešenie.

tvrdý brzdový pedál

Súvisiaci článok:
Klesne mi brzdový pedál

strata účinnosti

Ďalšou z najčastejších porúch bŕzd je, že auto nemajú rovnakú účinnosť pri brzdení. To znamená, že brzdia veľmi málo a zastavenie auta stojí príliš veľa, čo si vyžaduje nielen viac sily, ale viac času s stlačený pedál.

Táto chyba má zvyčajne veľmi rôzne príčiny, takže ideál je odstráňte koleso a urobte skratku vizuálna kontrola bŕzd, ktorý si všimne opotrebovanie, zlomenie alebo nedostatok ktorejkoľvek z jeho základných častí.

Ak nie sú žiadne opotrebované alebo poškodené časti, môže za tým byť potreba a výmena brzdovej kvapaliny. Na tento účel je vhodné ho úplne odstrániť a umiestniť nový, čo je pomerne jednoduchá, ale chúlostivá úloha, ktorá je zvyčajne vysvetlená v príručke každého auta.

Namiesto toho, ak to, čo je potrebné zmeniť, sú diely ako sú brzdové doštičky, obloženia, bubny alebo strmene, odporúča sa choďte čo najskôr do dielne najbližšie, aby nedošlo k spôsobeniu škody, ktorá zvýši účet.

Auto vybočuje

Auto pri brzdení ťahá do strán

Pokračujeme v analýze rôznych porucha brzdového systému, nájdeme toto charakteristické správanie auta. Problém je v tom, že si to veľakrát nevšímajú kým sa to výrazne nezhorší.

Spočíva v tom, že keď aktivujeme brzdný pedál s autom v pohybe si to všimneme mierne nakloniť, aj keď je volant držaný rovno. Čo môže viesť k nehode alebo aspoň ten strata kontroly nad vozidlom ak ideme vysokou rýchlosťou.

Auto pri brzdení vybočuje

Najčastejšie táto chyba súvisí s stav pneumatiky. Špeciálne keď má jeden z nich malý tlak (a nehovorme, či má prasklinu alebo prepichnutie), aj keď pôvod môže mať aj v samotných brzdách. Pokiaľ ide o nich, odchýlka môže byť spôsobená:

  • Zle nastavené alebo zle nastavené brzdy. Čo je vždy vidieť na ITV a že ak je obvinený, môže to znamenať nepriaznivú správu.
  • niektorí namazaná brzda
  • El valec z brzdy tuhý
  • El dochádza k strate brzdovej kvapaliny a vytvára koróziu v iných komponentoch
  • Zle sediace brzdové doštičky niekde

Ďalšou častou príčinou je, že existuje a zlé zarovnanie pneumatík, v takom prípade vám odporúčame pozrieť si článok Ako zistím, či moje auto potrebuje zarovnanie? Môže tiež ovplyvniť tlmiče sú v zlom stave, pre ktorú vám odporúčame navštíviť Poruchy a údržba tlmičov.

Obrázky – Paul VanDerWerf, schwartz.mark, Thomas Nes Myhre, TireZoo, Paulius Malinovskis


Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.

17 komentáre, nechajte svoj

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   rene dijo

    Dobry den mam kia sorento rv 2007 co sa stane ze pri rychlosti 90 az 80k/h pri dupnutí na brzdu spomaľuje ale pri dupnutí hned zase stvrdne a nebrzdí zapnutie abs svetlo, ako keby boli doštičky s olejom a šmýkali,, brzdové čerpadlo už bolo vymenené za pôvodné, jeho platničky a posilňovač bŕzd, problém pokračuje, vzal som ho k predajcovi kia, kde mi povedali, že je je to normalne pre abs, ale ako to bude normalne, ze to nebrzdi?Stále nezistili problém. —— ak má niekto riešenie, ocenil by som ho

    1.    rokov dijo

      Mal som túto poruchu a to čo som mal boli pľúca ventilu geometrie turba, ktoré nevysávalo a tým pádom podtlak nevysával servo správne, keďže využívajú podtlak aj pre turboventil.Môžete zakryť manžetu to ide na ventil turba a uvidíš ako začne prudko brzdiť tak, že na brzdu stlačíš toľkokrát, koľko potrebuješ

    2.    Jose dijo

      Dobrý deň, auto som vyviezol na pár km vo vysokých otáčkach na 4@ po diaľnici, aby som eliminoval splodiny na prejazd ITV a keď som prišiel domov, pri brzdení bol brzdový pedál tvrdý a nebrzdilo dobre, prečo ? Môže to byť spôsobené tým, že ste prinútili motor vylučovať výpary?

  2.   Alfonso de J Henao dijo

    Stabilizačná brzda nezastaví motor na voľnobeh, ale zrýchli motor. Keď je brzda aktivovaná a nakalibrovaná na maximum a funguje správne. Brzda je vymenena za vacsiu a rovnaku, na ziadnom prevodovom stupni neznizuje otacky a ide do 3000 ot./min., treba vela makat na stale pedal brzdu

    1.    porraaron721@gmail.com dijo

      Dobry den, mal som problem s autom, zadreli mi brzdy vymenil som tabletky brzdovej kvapaliny, nejake gumicky, vsetko a stale ma zohrievaju a auto sa mi zastavuje, chcem vediet preco to je

  3.   pablo dijo

    moja c15 mala tvrdý brzdový pedál, po niekoľkých dňoch sa zdá, že problém sa vyriešil sám
    môže byť?

  4.   Gonzalo dijo

    Mám Audi Q5 a zdá sa, že „zlyhania v zmenách môžete pokračovať v jazde s obmedzeniami.

  5.   Joaquin dijo

    ahoj, mam s-10 a pri brzdeni sa zadne koleso taha, po par brzdeni sa to normalizuje, oblozenia su rovnomerne, odvzdusnil som to. Vážim si vaše odporúčania

  6.   Elisaul dijo

    dobry den mam 1997 jeep cherokee rano ked od neho odchadzam koleso brzdi a guma sa ozve po case sa vsetko normalizuje. aký bude problém, ak mi pomôžete vážim si to ďakujem za všetko

  7.   Enrique Ossandon Jofre dijo

    PÁNI RÁD BY SOM VÁS, ABY STE MI POMOHLI S MOJIM AUTOMOBILOM HYUNDAI ACCENT z roku 2005, PROBLÉM JE V TOM, ŽE BRZDOVÉ DESTIČKY SÚ ZABLOKOVANÉ, KEĎ MÁM VOZIDLO VŠETKY ÚROVNE DOBRÉ.
    POTREBUJEM RÝCHLE POMOC

    UŽ OD VEĽMI VĎAČNÝ

  8.   miguel anjel zayola dijo

    Dobry den, vyriesil som Vas problem mam ten isty problem s elantrou 2001. Brzdi predne koleso a neviem najst riesenie.Ak mi niekto vie pomoct, vazim si to.

  9.   Moises dijo

    AHOJ MÁM AUTOMATICKÝ MINI COPER CONTRYMAN KED ZAPNITE BRZDOVÝ PEDÁL JE STISKNUTÝ, ALE SŤAHNE A NEŠTARTUJE..

  10.   Hannibal Hidalgo dijo

    MÁM 98 GMC 5.0 trock pneumatika na ľavej prednej strane nebrzdí odkedy som vymenil strmeň a hadicu, čo som videl, na tejto strane nie je žiadny tlak kvapaliny

  11.   Marian dijo

    Dobry den potrebujem pomoc.mam Iveco Daeily 4912.Vymenil som pluc,pumpu,dobre sa prekrvila pumpa a ten pedal je velmi tvrdy a nebrzdi.Neviem co dalej.

  12.   Juan Carlos Wolfe Carvjal dijo

    Po výmene čeľustí parkovacej brzdy na mojom TOYOTA PARADO z roku 2005, ktorý má úplne mechanický systém (to znamená, že nemá hydraulické čerpadlo), mi brzda už dobre nedrží, brzdí, ale bez ohľadu na to, ako veľmi ju nastavím, auto ma úplne nezastaví. Vie mi niekto pomôcť alebo aspoň vniesť trochu svetla.

  13.   Euklides dijo

    Ďakujem, ale moja chyba je v inom komponente, hovorím vám o prechode terénom s postupnými hrboľami (kalamín), bruško stráca kontrolu a nebrzdí, pedál je dole a slabý, nebrzdí na 100%.

  14.   Carlos dijo

    Mám daciu sandero pred rokom pri aktivácii elektrickej zadnej brzdy mi vŕzgajú topánky