To, čo môžete vidieť na obrázkoch v tomto článku, sú dve superautá tzv Bertone Dianchè BSS GT Cube y Bertone Dianchè BSS GT One. Ale nie, jeho názov nepochádza od dizajnérskeho domu Bertone, presláveného prácou pre Ferrari či Lamborghini. V skutočnosti ide o novú a tajomnú spoločnosť, ktorej cieľom je uspieť vo svete športových áut. Nie však hocijako, ale so 100% elektromobilmi.
Materská spoločnosť Dianchè, Flymove, nedávno zakúpili licenciu používať mýtické meno Bertone pre AKKA Technologies. To vysvetľuje prvé dve slová názvu. Pokiaľ ide o skratku BSS, označujú systém výmeny batérií, ktorý spoločnosť vyvinula.
Ha Tesla za to nestojí, ale možno Dianchè...
Je prakticky identický systém na výmenu batérií, s ktorými tesla Hral pred pár rokmi. Namiesto toho, aby bola založená na rýchlonabíjacích staniciach, táto technológia jednoducho vyžaduje batériové stanice pripravené na výmenu napájacích článkov vozidla za plne nabité. Tesla túto možnosť odmietla pretože nenašiel spôsob, ako to urobiť životaschopným. To však neznamená, že Flymove to nedokáže zvládnuť sám.
Výhody Bertone Dianchè
Koncom minulého roka Dianchè už oznámila prototypy svojich dvoch elektrických superšportov na exkluzívnom podujatí v Miláne (Taliansko). Teraz vieme, oficiálne špecifikácie oboch áut. V prípade BSS GT One, ktorý je najzákladnejší, má na každej osi elektromotor, s ktorým dosahuje kombinovaný výkon 400 CV.
Na druhej strane BSS GT Cube je oveľa radikálnejšia. Konečný výkon, ktorý dodáva, je 800 CV, takže dosahuje výkon hodný toho istého Roadster Tesla alebo del Asparkova sova ktorý sa mu postavil v roku 2017. Zodpovední za Flymove hovoria, že jeho motory a aerodynamika mu umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 2,2 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 350 km/h. Spoločnosť to tvrdí postaví iba deväť jednotiek z každej verzie a dodávky začnú začiatkom roka 2020. Takže bohužiaľ nebude medzi elektrické autá prichádzajúce v roku 2019.
