Bezpečnostný pás s pyrotechnickým predpínačom

Pás je jedným z najdôležitejších prvkov pasívnej bezpečnosti. Rovnako ako airbag nás chráni v prípade nehody. Uskutočnilo sa mnoho osvetových kampaní, aby sme ho vždy nosili a v prípade, že si ho zabudneme obliecť, polícia nám to pripomenie priateľský že by sme to mali nosiť.

Dnes je väčšina vozidiel vybavená pyrotechnické predpínačeAspoň na predných sedadlách. Dnes vám vysvetlíme, ako v prípade nehody a bezpečnostný pás s predpínačomktoré môžu byť mechanické alebo elektrické.

 Schéma umiestnenia pyrotechnického predpínača

Pre mechanické predpínače, ak vozidlo trpí veľmi výrazným spomalením (zvyčajne v dôsledku nárazu), má predpínač mechanický systém, prostredníctvom ktorého vnútorne vybuchne buď navijak alebo pracka. Efekt, ktorý vytvára na páse, je, že sa stiahne a prilepí čo najbližšie k nášmu telu, aby zostal dokonale pripevnený k sedadlu.

undefined elektrické predpínače Majú riadiacu jednotku, ktorá väčšinou riadi aj airbag. Táto riadiaca jednotka má niekoľko senzorov, prostredníctvom ktorých prijíma veľké množstvo informácií z g-sily ktoré pôsobia na vozidlo. V prípade zistenia hodnoty vyššej ako je prednastavená, rozpozná, že došlo k nehode a vyšle elektrický impulz, ktorý odpáliť pretensor. Predpínač môže byť umiestnený ako v predchádzajúcom prípade v navijaku alebo v pracke a jeho účel je rovnaký, uväzniť telo tak, aby sa nehýbalo.

Ako sme videli, účel je v oboch prípadoch rovnaký. Aby to bolo naozaj účinné, musíme mať zapnutý bezpečnostný pás správne povedané a pokiaľ je to možné, vyhnite sa noseniu veľkého množstva oblečenia, ktoré pôsobí ako „matrac".

Je tiež veľmi dôležité v prípade nehody, vymeňte odpálené predpínače za nové. Z vlastnej skúsenosti som videl, že veľa opravovaných áut nemenilo predpínače za nové a majiteľov veľakrát túto skutočnosť si neuvedomujú. Aby sa minimalizovali následky nehody, je nevyhnutné mať všetky bezpečnostné prvky v správnom stave.


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Annettes dijo

    Dobrý deň, v prípade, že sa aktivuje tento predpínač, nie je potrebné, aby sa aktivoval aj airbag? Napríklad pri čelnom náraze, ak vyskočí predpínač bezpečnostných pásov, má sa airbag aktivovať rovnako, alebo naopak, keď vyskočí jeden, druhý nie je potrebný?

  2.   Jose dijo

    Moje Clio z roku 96 má predpínače bez airbagov, takže to zákon určite nevyžaduje.

    Čo by som dal, je moja pravá ruka, aby som našiel nový diel predpínača z výroby, alebo schválený kompatibilný, ale netuším, kde ho mám hľadať.

    S pozdravom,
    José.

  3.   Julio dijo

    Mám Fiat Strada 1.6 16v Mod.2017. Čelne som sa zrazil s pásom a aktivovali sa airbagy, hľadám týmto prostriedkom na odzbrojenie mechanizmu pásu....Ďakujem

  4.   Julio dijo

    Mám Fiat Strada 1.6 16v Mod.2017. Havaroval som čelne, aktivovali sa Erbagy aj pás vodiča. Ako to dám späť do prevádzky... Ďakujem

  5.   Hector Medina dijo

    Poradím, je možné, že pri náraze zozadu, kde je poškodený iba nárazník, sa aktivujú predpínače oboch predných pásov Vw Fox.Ďakujem.