BMW uzavrie rok 2017 predajom 100-tisíc elektrifikovaných kusov

BMW je jednou z prémiových firiem, ktoré sa najlepšie umiestnili na trhu vozidlá s alternatívnou energiou. Pred štyrmi rokmi uviedla na trh divíziu „i“, no neuspokojila sa s ňou, rozhodla sa pridať ku konvenčným modelom hybridné verzie. Vďaka strategickému plánovaniu a vízii budúcnosti sa im nielen nepodarilo dosiahnuť predajné ciele, ale ich ďaleko prekročili.

Harald Krüger, generálny riaditeľ BMW, urobil niekoľko vyhlásení, ktoré vysvetľujú cestu, ktorou sa jeho firma uberá: „Elektrická mobilita je ukazovateľ, ktorým merajú úspech“. Ak vezmeme túto frázu a aplikujeme ju na predaje hybridných a elektrických modelov bavorského domu, musíme rok 2017 uzavrieť 100 tisíc registrovaných kusov. Tieto údaje boli ovplyvnené dobrým správaním BMW i3 a radu 2 Active Tourer 225xe (hybrid) na trhu.

Štatisticky povedané, v minulosti rok 2016 Predaj hybridných a elektrických modelov BMW po celom svete bol 62.255 unidades. Rast, ktorý mali ich tržby v roku 2017 v porovnaní s rokom 2016, bol viac ako 60 percent, čo im umožnilo dosiahnuť magickú hodnotu, ktorá bola predtým oznámená. Navyše, teraz, keď bola oficiálne predstavená nová verzia kabrioletu i8, nemecký dom dúfa, že jeho predaje budú naďalej rásť.

Odhady, ktoré urobili na budúci rok, sa vrátili na stôl zvýšenie o dva percentuálne bodyna základe dobrého výkonu, ktorý majú i3 a i8. Okrem toho v nasledujúcich rokoch očakávajú, že tento rast tržieb bude pokračovať v stúpajúcom trende, keďže sa zaviazali mať 12 elektrických modelov do roku 2025.

Plán, ktorý bude BMW nasledovať na dosiahnutie tohto cieľa, súvisí s novou dohodou o spolupráci, ktorú podpísali so Solid Power. Táto spoločnosť so sídlom v Colorade (Spojené štáty americké) sa venuje vývoj batérie že namiesto gélového alebo tekutého jadra má pevné. Vďaka tejto zmene sa hustota energie zvyšuje pri rovnakej veľkosti a hmotnosti batérie, čo umožňuje dosahy v autonómia do 700 kilometrov s dobíjaním.

Odtiaľ gratulujem BMW za to, že opäť videl cestu vpred pred svojimi súpermi. Mercedes-Benz a Audi bojujú proti prúdu, aby mu šliapali na päty. Iné, naopak, ako Lexus alebo Infiniti (v menšej miere) vsádzajú všetko na hybridizáciu, kým náklady na elektrickú techniku ​​nebudú dostupné. kto má pravdu? čas ukáže, ale zdá sa BMW má pred sebou ešte dlhú cestu.

Zdroj – BMW