BMW volá viac ako 30.000 XNUMX modelov značky i3 v USA kvôli bezpečnostnej chybe pri čelných crash testoch. Problém bol zistený v testoch NHTSA, ktoré by boli ekvivalentom testov EuroNCAP vykonaných v Európe a spôsobili nielen zavolanie do servisu, ale aj neobmedzené zastavenie jeho predaja.
Výzva na workshop BMW i3 je dobrovoľná. menovite majitelia dostanú list v januári informovať ich o probléme a oni sa rozhodnú, či to zoberú alebo nie podľa toho, či sa im to za zistenú závadu oplatí. To, že toto rozhodnutie nechajú v rukách klienta, je spôsobené kurióznymi podmienkami, za ktorých môže dôjsť k narušeniu bezpečnosti.
Konkrétne test, v ktorom BMW i3 neuspel, bol čelný náraz do pevnej bariéry, ale nie za žiadnych okolností. Existuje len jedna situácia riziko poranenia krku ak osoba, ktorá má nehodu, je žena, ktorá meria približne 1,52 metra, váži 50 kg a nemá zapnutý bezpečnostný pás. Táto posledná požiadavka sa môže zdať v Španielsku nemysliteľná, no v USA je bežná, pretože je niekoľko štátov, kde nie je povinné používať bezpečnostný pás.
Ktoré sú BMW i3 povolané do dielne
BMW i3 povolané do dielne bude základný aj rozšírený rozsah, ktoré boli predané od roku 2014 doteraz. Inými slovami, hoci podmienky pre riziko zranenia sú mimoriadne špecifické, ovplyvní to 30.542 XNUMX kusov predaných v danom období v USA a spôsobí zastaviť predaj, kým sa nenájde riešenie.
Zostáva zistiť, či sa tento problém týka i3 predávaných v iných častiach sveta, ako je Európa, ale vzhľadom na to tu je povinné mať zapnutý bezpečnostný pás by nemal spôsobovať žiadne problémy. Samozrejme, ak ste žena 1,50 m alebo nie, vždy používajte bezpečnostný pás, že neberie žiadnu bezpečnostnú vadu vedieť, že ak môže mať rozruch. A ak vás to nepresvedčilo, spomeňte si 50 kamier DGT, ktoré začali vyhovovať tí, ktorí nepoužívajú bezpečnostné pásy.