BMW iX5 Vodík: Uskutočniteľnosť vodíka sa formuje

Na mieste BMW iX5 Hydrogen Antverpy

Elektrifikácia automobilového sektora napreduje bez brzdy. Všetky značky pracujú na tom, aby dali svoj nádych technológii, ktorá sa tak či onak nakoniec stane štandardizovanou. Problém, ktorý nastáva, je, že je to ešte len v takej počiatočnej fáze, že je ťažké určiť, ktorý z nich sa stane štandardom. Zdá sa, že batéria resp lítium-iónové alebo pevné batérie vyhráva, ale on vodík a syntetické palivá je tam.

Preteky o to, kto z nich vyhrá, sú veľmi tesné a nové Vodík BMW iX5 veci sa trochu skomplikujú. Áno, pretože Bayerische už nejaký čas spolupracuje s Toyotou a ďalšími partnermi, ako je Jaguar Land Rover, aby vytvorili budúci rad elektrických vozidiel poháňaných vodíkom. S modelom iX5, ktorý môžete vidieť na týchto prvých oficiálnych obrázkoch, idú ešte o krok ďalej, keď začínajú svoje overovacie a testovacie testy.

BMW iX5 Hydrogen ponúka výkon 401 HP a dojazd 504 kilometrov podľa protokolu WLTP…

Na mieste BMW iX5 Hydrogen Antverpy

Ako vidíte, pretože je to zrejmé a zrejmé, línia nového BMW iX5 Hydrogen sa nemení. Ak to porovnáme so zvyškom verzií radu, sú tu zmeny, ktoré treba preskúmať. Napríklad v tom, že sú tu nové kúsky na dekoráciu v elektrickej modrej „vodíkovej“ roztrúsenej po celej karosérii, nárazníkoch a dokonca aj logu značky. Celkovo vzaté, veľká technická revolúcia je pod vašou kožou a je vaša vodíkový elektrický vlak...

Elektrická zostava vychádza z piatej generácie systému eDrive. To zahŕňa motor, prevodovku a lítium-iónovú batériu špeciálne vyvinutú pre iX5 Hydrogen. Palivové články pochádzajú od japonskej Toyoty, hoci sa montujú v technickom centre Bayerische v Mníchove. Celkový výkon systému je 295 kW (401 k) s a Z 0 na 100 km/h zrýchlim za 6 sekúnd a maximálne 180 km/h.

vodík
Súvisiaci článok:
Vodík, palivo budúcnosti?

Čo sa týka autonómie, BMW oznamuje skutočne zaujímavý fakt. Podľa certifikačného protokolu WLTP iX5 Hydrogen dokáže prejsť s vodíkovou náplňou až 504 kilometrov. A nielen to, na skladovanie paliva má dve plastové nádrže vystužené uhlíkovými vláknami. Zmestia sa do nich takmer 6 kíl a navyše doba nabíjania na ich naplnenie je 5 minút.

Ak ste sa dostali až sem a myslíte si, že vás niektorý zaujal, radšej pokračujte v čítaní. Na Teraz BMW sa chystá vyrobiť 100 kusov iX5 Hydrogen s jediným zámerom: otestovať ho. Niektoré jednotky pôjdu na validačné testy a iné pre klientov, ktorí ich budú testovať, aby overili ich technológiu. Ak uzrie svetlo sveta, nebude to skôr ako v roku 2025, teda v dátume, kedy ho začne vyrábať spolu s Toyotou...

Zdroj - BMW


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.