Hyundai nexo

Hyundai nexo

z 73.450 eur
  • Karoséria suv
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 163 cv
  • Kmeň 461 litrov
  • posúdenie 4

Najskvelejšia správa nám ukazuje, že elektromobily budú v najbližších rokoch dominovať automobilovej scéne. Výrobcovia však už myslia na alternatívne riešenia, ktoré sľubujú, že budú ešte udržateľnejšie a reálnejšie. The Hyundai nexo je to auto súčasnej budúcnosti v reálnom svete. Auto poháňané vodíkovým palivovým článkom, technológiou nazývanou skutočnou budúcnosťou motora.

Nexo nie je prvým pokusom Hyundaiu zakotviť vodíkovú technológiu. Prvý preddavok sa uskutočnil v r Hyundai ix35 FCEV. Tieto prvé jednotky, ktoré boli len svedectvom, boli pokusným králikom pre vývoj iného systému mobility. Až predstavenie Nexusu v januári 2018 skutočne ukázalo skutočné schopnosti.

Vodík je najrozšírenejším prvkom vo vesmíre, a preto je nevyčerpateľným zdrojom energie.. Jeho hlavným problémom je však obtiažnosť jeho použitia ako paliva a jeho vysoká prchavosť, ktorá si vyžaduje špeciálne skladovacie nádrže s vysokým odporom. Mnoho značiek túto cestu preskúmalo a hoci sa len málokto odvážil uviesť na trh komerčné produkty, čoraz viac modelov vsádza na alternatívnu mobilitu.

Technické vlastnosti Hyundai Nexo

Hyundai nexo

Na rozdiel od Hyundai iX35 FCEV, Nexus je vyvinutý na bezprecedentnej platforme. Vďaka tomu môže ponúknuť oveľa vyššiu úroveň techniky a bezpečnosti. Exkluzívna platforma navrhnutá tak, aby maximalizovala výhody vodíkového palivového článku, ponúka dostatok priestoru vďaka zmenšeným rozmerom, ktoré ponúka celá pohonná jednotka.

Hyundai Nexo patrí svojou veľkosťou do segmentu C-SUV a je jedným z najväčších jednotiek v tejto kategórii. Navonok označuje niektoré opatrenia, ktoré ho vedú k Dĺžka 4,67 metra, šírka 1,86 metre a výška 1,64 metra. K týmto vonkajším rozmerom treba pripočítať rázvor 2,79 metra. Rázvor dostatočne veľký na to, aby ponúkol schválený priestor pre cestujúcich až pre piatich cestujúcich.

Pokiaľ ide o kapacitu nákladu, Nexo ponúka a minimálny objem batožinového priestoru 461 litrov, roztiahnuteľný na maximálne 1.466 1.889 litrov, ak úplne znížime druhý rad sedadiel. Vo všeobecnosti hovoríme o bežnom vozidle, hoci s vysokou hmotnosťou 16 XNUMX kilogramov. Nakoniec musíme spomenúť voľnú výšku vzhľadom k zemi XNUMX centimetrov.

Mechanický rad a prevodovky Hyundai Nexo

Hyundai Nexo poháňa elektromotor, ktorý získava elektrickú energiu z vodíkovej batérie. Elektrický blok má výkon 120 kW (163 CV) a poskytuje maximálny krútiaci moment 395 Nm. Tento elektromotor je poháňaný batériou s kapacitou 40 kW, umiestnenou pod podlahou batožinového priestoru. Na rozdiel od bežného elektromobilu sa táto batéria nedobíja z elektrickej siete, ale skôr prácou palivového článku.

Na uskladnenie potrebného vodíka má Nexo tri nádrže s objemom 52,2 litra. Celkovo je pod sedadlom druhého radu a podlahou batožinového priestoru rozdelených 156,6 litra. Celkovo, autonómia schválená v cykle WLTP to trvá až 660 kilometrov. Celý manažment je odvodený od jednostupňovej automatickej prevodovky, ako je zvykom vo všetkých elektromobiloch.

Celkovo vzaté, výkon Nexo je veľmi kompetentný. Z 0 na 100 kilometrov za hodinu zrýchli za 9,2 sekundy. Maximálna rýchlosť, ktorá je elektronicky obmedzená na úsporu energie, je 179 kilometrov za hodinu. Hlavnou nevýhodou je dobíjanie nie kvôli času, keďže je rovnako rýchle ako súčasné palivá, ale kvôli nabíjacej sieti. Vo svete nie sú takmer žiadne vodíkové stanice a u nás ešte menej.

Výbava Hyundai Nexo

Hyundai Nexo by sa nemalo považovať za sériovo vyrábané auto. Ide skôr o prototyp s kapacitou na registráciu. Od dverí až po interiér ukazuje všetku dobrú prácu domu, akým je Hyundai. Dobre prezentovaný interiér z hľadiska materiálov a strihu, ktorý vytvára pocit vysokej vnímanej kvality, vyšší, než aký bežne nájdeme v segmente.

Možnosti výbavy Hyundai Nexo sú veľmi kompletné. Sú zoskupené okolo jedného ukončenia, pomenovaného rovnako ako model. Keďže nejde o veľký produkčný produkt, možnosti prispôsobenia prakticky neexistujú. Obaly sú uzavreté a neumožňujú rozšírenie alebo zníženie záťaže systémov alebo technológie.

Čo sa týka vybavenia, nie je čo závidieť žiadnemu inému produktu domu. Zaujímavé prvky ako Full LED svetlomety, klimatizáciador, digitálny prístrojový panel, multimediálny systém s prehliadačom, konektivita pre mobilné zariadenia a 12,3-palcový dotykový displej. K tomu všetkému a ešte oveľa viac musíme pripočítať veľmi rozsiahly bezpečnostný tím a jazdných asistentov.

Hyundai Nexo na videu

Hyundai Nexo podľa Euro NCAP

Hyundai Nexo je jedným z najbezpečnejších vozidiel, ktoré vyhodnotil autonómny orgán Euro NCAP. Skóre, ktoré získal v rôznych nárazových testoch, ktorým bol podrobený, je maximálne. S 5 hviezdičkami teda potvrdzuje, že vodíkové vozidlá sú bezpečné. Dosiahnutá ochrana dospelých cestujúcich je vynikajúcich 94 percent. V prípade nárazu je údaj u detí pozoruhodne vysoký, 87 percent. Chodci alebo cyklisti majú v prípade nárazu 67-percentnú ochranu. Napokon v aktívnych jazdných asistentoch získava pozoruhodných 80 percent.

Súperi Hyundai Nexo

Nie je, priamo. Výnimočnosť Nexusu je taká, že v súčasnosti nemožno hovoriť o jeho priamych konkurentoch. Každá značka skúma možnosti a životaschopnosť vodíkovej batérie, no len málokto sa odváži uviesť na trh definitívne produkty predajcom, keďže sieť dobíjania prakticky neexistuje. Ak to môžeme spomenúť modely s rovnakou technológiou ako napr Toyota mirai, Mercedes GLC F Cell, Audi A7 h-tron, Honda Clarity Fuel Cell a to je všetko. V budúcnosti určite dorazia reálnejšie a komerčnejšie modely, no momentálne to tak nie je.

Zlatý klinec

  • obývateľnosť
  • nulové znečistenie
  • vodíkové hnacie ústrojenstvo

Vylepšiť

  • Vysoká cena
  • Nie je možná žiadna nabíjacia sieť
  • Hmotnosť súpravy

Ceny Hyundai Nexo

Byť prvým, kto má technológiu, nikdy nebolo lacné. Tento princíp, ktorý môžeme aplikovať na akúkoľvek komerčnú oblasť, platí aj v prípade Nexusu. Kúpna cena Hyundai Nexo je 72.250 XNUMX eur vrátane ponuky financovania. Je to uzavretá cena, pri ktorej nemôžeme pridávať ani uberať detaily. Je to veľmi vysoká cena a je to len svedectvo, pretože súkromní zákazníci nemajú prístup k jej službám, pretože si ich nemajú kde dobiť.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.