Nie je nič lepšie ako pozerať Hyundai objaviť zmenu, ktorú môže značka urobiť v priebehu niekoľkých rokov. Keď Kórejci pristáli na európskom trhu, urobili to ako lacná značka s nízkymi nákladmi. Dnes sú jednou z najlepších všeobecných značiek a prezentujú také zaujímavé produkty ako novinku Hyundai tucson. Revolúcia v celom jej význame.
Testovali sme toto auto:
Test Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 CV 4 × 4 DCT N-LineTest Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 CV 48V Tecno (s videom)Sortiment produktov, ktoré Hyundai ponúka, nie je príliš veľký, ak vezmeme do úvahy iné značky, ale zaviazali sa ponúknuť riešenie pre každú veľkú medzeru na trhu. Tucson priamo útočí na segment C-SUV, predajovo najobľúbenejší. Tento produkt je taký akceptovaný, že sa stal referenčným modelom a jedným z najpredávanejších SUV, ktorý prekonáva všemocných rivalov ako napr. Nissan Qashqai.
O Hyundai Tucson by sa dalo povedať, že dospel už vo štvrtej generácii, aj keď nie vždy sme ho pod týmto názvom poznali. Prvé vydanie, vydané v roku 2004, sa nazývalo ix35. Každým doterajším krokom získava C-SUV atribúty a kvality. Najnovšia generácia sa predstaví v polovici roku 2020 s radikálnou zmenou dizajnu, kvalít a výbavy.
Technické vlastnosti Hyundai Tucson
Hyundai sa v premene z tretej na štvrtú generáciu vymyká všetkým spomenutým. Nové vydanie opätovne nepoužíva ani jeden kus svojho predchodcu, vrátane a platforma prestavaná a pripravená pre väčší rozsah mechanických verzií a systémov mobility. To zase znamená zmenu vonkajších rozmerov a vnútorných rozmerov.
Hoci Hyundai Tucson naďalej patrí do segmentu C-SUV, jeho veľkosť vzhľadom na minulé merania rastie. Vonkajšie dosahuje dĺžku 4,5 metra, šírku 1,86 metra a výšku 1,65 metra. K týmto mieram musíme pripočítať rázvor 2,68 metra. Bitka, ktorá umožňuje homologizovať vnútorný priestor maximálne pre piatich pasažierov.
Tri z nich sú inštalované na pohodlnej lavici, kde prítomnosť vysokého prenosového tunela, ako aj kratšia vzdialenosť ramien, znižuje voľnosť pohybu. Čo sa týka nosnosti, nepomer mechanických konfigurácií znamená, že máme širokú škálu figúrok. Hyundai Tucson môže ponúknuť 546 až 620 litrov kufra v závislosti od zvolenej mechaniky. Dolná hranica zodpovedá variantom MHEV.
Mechanický rad a prevodovky Hyundai Tucson
Nové európske emisné predpisy nútia značky hľadať alternatívne riešenia mobility ich produktov. Jedna z najväčších renovácií štvrtej generácie Hyundai Tucson spočíva v mechanickom sortimente. Mechanické portfólio bude zahŕňať tradičné tepelné varianty, ako aj konvenčné hybridné, plug-in hybridné a mikrohybridizované mechanické riešenia.
Ponuka začína naftovým motorom 1.6 CRDi s výkonom 116 koní. Benzínová ponuka obsahuje len 1.6-koňovú verziu 150 T-GDI. Obe možnosti so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Prvú úroveň elektrifikácie, MHEV, možno spájať s naftovým motorom, s výkonom 136 konía benzínový motor s výkonom 150 alebo 180 koní. V týchto prípadoch môžu byť zmeny manuálne alebo automatické s dvojitou spojkou a siedmimi prevodovými stupňami.
Keď prichádzame k najpokročilejším hybridným možnostiam, prvý krok sa nachádza v 1.6 T-GDI 230 koní so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a elektrickým dojazdom približne dva kilometre. Najvýkonnejší z rodiny je jediný plug-in hybrid s motorom 1.6 T-GDI. Ponúka maximálny výkon 265 koní so schválenou autonómiou v cykle WLTP 62 kilometrov, čo mu umožňuje schváliť označenie DGT ZERO.
Výbava Hyundai Tucson
Pokračujeme v rozprávaní o novinkách štvrtej generácie Hyundai Tucson a je čas porozprávať sa o interiéri. Technológia zaujala stredobod dizajnu novej edície a nepochybne je to najpokročilejší model, aký kedy kórejský dom vytvoril. Má odliatok najmodernejších systémov prezentovaných vo formáte, ktorý dizajnéri nazvali „Interspace“.
Pozornosť sa upriamuje na zlepšenie kvality. Mäkké a polstrované povrchy, ktoré sú kombinované s materiálmi a starostlivými detailmi, ktoré dávajú lepší pocit kvality. Ponuka pozostáva z niekoľkých úrovní výbavy: Klass, Maxx, Tecno, Style a NLine.. Digitalizácia je totálna vďaka prítomnosti dvoch obrazoviek. Jeden v prístrojovom paneli, vždy digitálny a s 10,25-palcovou obrazovkou, a druhý v multimediálnom systéme, ktorý sa zase kombinuje s ďalšou spodnou časťou modulu klimatizácie.
Čo sa týka výbavy, nový Tucson uvádza na trh systémy, ktoré sa v budúcnosti rozšíria aj na ostatných jeho bratov značka a konglomerát, ako napr Kia sportage. Full LED svetlomety, bezkľúčový vstup a štartovanie, najmodernejšia konektivita, strešné okno, prehliadač, pripojené služby, hlasové ovládanie, Wi-Fi, trojzónová klimatizácia, diaľkové ovládanie do stiesnených priestorov, 360-stupňové kamery, a široká škála asistenčných a bezpečnostných prvkov.
Test Hyundai Tucson vo videu
Hyundai Tucson podľa Euro NCAP
Ako každý nový model, ktorý sa dostane na trh, aj Tucson prešiel prísnymi bezpečnostnými testami. V nich, Euro NCAP určilo päť bezpečnostných hviezdičiek pre kórejské SUV. Najvyššie skóre. Podľa sekcií sú výsledky nasledovné: 86 zo 100 v ochrane dospelých cestujúcich, 87 zo 100 v ochrane detí, 66 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 70 zo 100 v jazdných asistentoch.
Hyundai Tucson s 0 km a z druhej ruky
Hyundai Tucson dosiahol komerčnú zrelosť vo štvrtej generácii. Prví dvaja nemali taký úspech, aký dosiahol tretí, a to sa predpokladá aj u posledného. To spôsobuje rozdiel v percentách odpisov modelu. Prvé dve generácie trpia priemernou amortizáciou 41 %, vyšší ako jeho konkurenti. naopak, pre modely od roku 2015 hodnota výrazne klesá na 32 %, o niečo menej ako jeho najbližší rivali.
Ceny v secondhandovom kanáli začínajú na hodnotách okolo 2.000 eur pre modely prvej generácie. Druhá generácia, ix35, je avizovaná od približne 7.000 13.000 eur. Tretia generácia je najdrahšia, od 0 XNUMX eur. Je zrejmé, že v kanáli Km XNUMX nájdeme iba modely pred štvrtou generáciou, keďže nová ešte nedorazila na predajné miesta.
Súperi Hyundai Tucson
Hyundai Tucson sedí v segmente trhu, ktorý zaznamenáva najvyšší rast predajakompaktných SUV. V ňom má veľké množstvo súperov, každého lepšieho. Medzi najvýznamnejšie môžeme menovať Toyota rav4, Renault kadjar, ford kuga, Škoda Karoq, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008 a mnoho ďalších. Pred nimi Tucson ponúka opatrnejší dizajn, výborné možnosti výbavy a neprekonateľnú záruku.
Zlatý klinec
- Pomer cena/produkt
- dizajn
- zariadenie
Vylepšiť
- Málo 100% tepelnej mechaniky
- Cena hybridných verzií
- schopnosti v teréne
Ceny Hyundai Tucson
Hyundai trochu stratil na príťažlivosti, čo sa týka zvyšovania predajných cien, no stále si zachováva výborný pomer ceny a produktu. Vyvolávacia cena Hyundai Tucson je 30.325 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Tá cena zodpovedá modelu s úpravou Klass a mechanikou 1.6 TGDI s výkonom 150 koní s manuálnou prevodovkou. Najdrahšia verzia zo všetkých je podpísaná Tucsonom PHEV 1.6 TGDI s pohonom všetkých kolies a úpravou Style. Jeho vyvolávacia cena je 53.550 XNUMX eur bez ponúk a zliav.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.