Mazda CX-60

Ako zvyčajne hovoríme, mazda je to výrobca automobilov, ktorý porušuje takmer všetky pravidlá stanovené trhom. Tí z Hirošimy majú na svedomí nejaké bláznivé a trendom odporujúce kreácie. The Mazda CX-60 Nie je to jeho najväčšie SUV na predaj, no je to najväčšie dostupné na európskom trhu. D-SUV, ktoré sa snaží obstáť pred najuznávanejšími modelmi na trhu so zaujímavým pomerom ceny a produktu, poskytujúce kvalitu a komfort typický pre prémiové značky.

Čo sa týka CX-60, už z názvu je jasné, že ide o najväčšie SUV domu na starom kontinente, ktoré prekonalo svojich malých bratov, tzv. Mazda CX-5, Mazda CX-3 y Mazda CX-30. Rovnako ako posledné menované, aj tento si osvojuje v rodine SUV trochu odlišný názov od tradičného. Jeho uvedenie na trh sa uskutoční začiatkom marca 2022. Jeho vývoj je myslený pre jeho európsku komercializáciu, úpravu mechaniky, dizajnu a kvality povrchových úprav.

Technické vlastnosti Mazdy CX-60

Pri vývoji CX-60 použila Mazda mnoho prvkov, ktoré už boli dostupné v rodine. Na základe najnovšej generácie dizajnu KODO, Pod atraktívnou karosériou rodinného SUV sa skrýva platforma SkyActiv Multi Solution Scalable Architecture.. Je to prvý model, ktorý ho používa vďaka širokej škále dostupných mechaník. V tomto prípade Japonci prispôsobili štruktúru pre väčší rozmer.

Mazda CX-60 svojimi rozmermi dokonale zapadá do segmentu D-SUV európskeho trhu. Veľmi žiadaný trh kvôli vysokému počtu predajov a existujúcim konkurentom. Navonok dosahuje Dĺžka 4,74 metra, šírka 1,89 metra a výška 1,68 metra. K týmto rozmerom treba pripočítať rázvor 2,87 metraÁno Bitka dostatočne veľkorysá na schválenie kabíny maximálne pre piatich cestujúcich.

Bez možnosti montáže dvoch dodatočných sedadiel v kufri ukazuje druhý rad veľkorysý priestor na cestu troch dospelých, hoci zavedenie dvoch detských sedačiek obmedzí medzeru na stredovom sedadle, kde je prítomnosť objemného tunela prenos. Čo sa týka nosnosti, Mazda CX-60 avizuje objem kufra minimálne 570 litrov, čo je údaj, ktorý môže narásť až na 1.726 XNUMX litrov, ak sa zadná lavica úplne zníži.

Mechanický rad a prevodovky Mazdy CX-60

Mazda porušila akékoľvek nepísané pravidlo v tomto odvetví a vždy sa rozhodla ponúkať optimálny výkon mechanických radov, viac zameraných na dosiahnutie nízkej spotreby ako na homologizáciu výhodných štítkov. CX-60 je prvým plug-in hybridom spoločnosti v Európe, aj keď to nie je jediný dostupný mechanický variant.. V ponuke sú verzie s pohonom zadných alebo všetkých kolies s automatickými prevodovkami vo všetkých agregátoch.

Mechanické portfólio tvoria dieselové, benzínové a plug-in hybridné systémy. Napriek trendu zmenšovania motorov, prívod naftových a benzínových blokov zostáva ukotvený v bloku radových šesťvalcov. Na jednej strane nájdeme trojlitrový blok e-Skyactiv G so systémom MHEV a na strane druhej blok e-Skyactiv D so zdvihovým objemom 3.3 litra a rovnakým systémom Mild-Hybrid, ktorý dokáže homologovať označenie ECO DGT a dva rôzne výkony: 200 a 254 koní.

Vo formáte s vyššou účinnosťou, CX-60 PHEV. Tvorí ho blok benzínového štvorvalca s objemom 2.488 136 kubických centimetrov, ktorý je spojený s elektromotorom s výkonom 17,8 koní poháňaným lítium-iónovou batériou s kapacitou 355 kWh a menovitým napätím XNUMX voltov. Vďaka celej zostave Maximálny výkon je 328 koní a krútiaci moment 500 Nm. Mazda schvaľuje elektrický dojazd 63 kilometrov so spotrebou len 1.5 litra na 100 prejdených kilometrov.

Výbava Mazdy CX-60

Japonci z Hirošimy sa vždy chceli usadiť niekde v strede trhu. Hoci ich mnohí vzhľadom na cenu považujú za všeobecnú značku, kvalita ich povrchovej úpravy nemá čo uberať na modeloch prémiovej kategórie. Od dverí dovnútra Mazda CX-60 ponúka kabínu veľmi podobnú kabíne iných jednotiek firmy, aj keď ide o vlajkovú loď domu, kvalita materiálov je lepšia vďaka povrchovej úprave kože a dreva.

Ako obvykle, Mazda distribuuje vybavenie v rôznych dokončovacích líniách. Nájdeme rebrík verzií, ktoré od nižšej po vyššiu úroveň: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura a Takumi. Niektoré z týchto povrchových úprav sú zriedkavé a špecifické pre Mazdu CX-60. Hlavné rozdiely medzi nimi sa sústreďujú na technologické, hoci existujú aj zmeny na estetickej úrovni. Personalizácia je obmedzená, zameriava sa na osem odtieňov karosérie a niekoľko úprav interiéru a čalúnenia.

Čo sa týka výbavy, Mazda CX-60 nevykazuje taký pokročilý aspekt ako iné modely na trhu, je však odhodlaná ponúkať mnoho najmodernejších vstavaných systémov.. Vynikajú Full LED svetlomety, prehliadač, systémy bezdrôtovej konektivity, strešné okno, elektrické a vyhrievané sedadlá, 360-stupňové parkovacie kamery, ambientné osvetlenie a najkompletnejšia bezpečnostná výbava a jazdné asistenty v dome.

Otestujte Mazdu CX-60 na videu

Mazda CX-60 podľa Euro NCAP

Mazda, ako dobrá japonská značka, ktorou je, má vždy osobitný záujem o bezpečnosť svojich vozidiel. Na jeseň 2022 Euro NCAP hodnotí bezpečnosť Mazdy CX-60 a certifikuje ju ako päťhviezdičkové auto., jeden z najlepších vo svojej kategórii. Výsledky podľa sekcií sú nasledovné: 88 zo 100 v ochrane dospelých pasažierov, 91 zo 100 v ochrane detí, 89 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 76 zo 100 v jazdných asistentoch a systémoch ADAS.

Súperi Mazdy CX-60

Segment D-SUV sa umiestnil ako jeden z najdôležitejších z hľadiska objemu predaja, čím vytlačil tradičné výklenky, akými sú sedany. Ponuka rivalov Mazdy CX-60 sa nachádza v dvoch skupinách: všeobecné modely a prémiové modely. Vďaka schopnosti zaútočiť na oba segmenty sú najpriamejšími protivníkmi: mercedes glc, BMW X3, Jaguar F‑PACE, Volvo XC60, Lexus NX, Audi Q5, Hyundai Santa Fe, Kia sorento, SEAT Tarraco, Peugeot 5008 y Škoda Kodiaq, okrem iného. Všetky sú podobné veľkosti, aj keď s jasnými rozdielmi v cene a faktoroch výkonu.

Zlatý klinec

• kvalita
• Vnútorný priestor
• mechanický rozsah

Vylepšiť

• Vysoká cena
• Málo možností prispôsobenia
• mediálny systém

Ceny Mazdy CX-60

Pri stanovovaní predajných cien sa Mazda zaviazala ponúkať veľmi obmedzené množstvá. Jediné zverejnené čísla zodpovedajú plug-in hybridnému modelu, ktorý sa ako prvý dostane na trhy na jar 2022. Vyvolávacia cena Mazdy CX-60 je 48.719 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Táto suma sa vzťahuje na naftový model s povrchovou úpravou Prime-Line. Najdrahší zo všetkých je momentálne CX-60 Takumi PHEV s 328 koňmi, ktorý sa ponúka od minimálnej sumy 61.868 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » mazda » Mazda CX-60