ukončené modely


McLaren Je to značka britský so sídlom vo Wokingu vyrába iba modely veľmi výkonné superautá. Okrem vybavenia veľmi výkonnými motormi McLaren investuje veľa kapitálu do toho, aby bola karoséria ľahká a aerodynamická, no nezabúda sa ani na dizajn. Používajte veľa materiály ako uhlíkové vlákna a hliník dosiahnuť ľahkosť a zachovať potrebnú tuhosť konštrukcie.

Navyše, a na rozdiel od iných jeho rivalov, ako je Lamborghini alebo Ferrari, žiadny z jeho modelov nepoužíva pohon všetkých kolies, napr. pohon všetkých zadných kolies; skutočnosť, ktorá svedčí o vysokej športovej zdatnosti jej produktov. Ďalšou zaujímavou poznámkou je, že každý používa rovnaký blok motora V8 biturbo, aj keď medzi modelmi existujú technické rozdiely, ktoré sa líšia výkonom a výhodami.

Model Najlacnejší z britskej firmy je McLaren 540C, ktorý patrí do radu Sport Series spolu s McLarenom 570S a McLarenom 570GT. Tento rad sa nesnaží o extrémne športové správanie, ale o niečo praktickejšie a pohodlnejšie. McLaren 540C stojí a175.000 XNUMX eur a používa bežný 8-litrový motor V3.8 biturbo. V tomto modeli dáva mechanika 540 koní a 540 Nm. Jeho suchá hmotnosť je 1.311 XNUMX kilogramov.

Druhým členom radu „Sport Series“ je McLaren 570S. Krátko na to je dostupný v karosérii kupé aj kabriolet (570S Spider). Obe karosérie využívajú 8-litrový V3.8 biturbo, ktorý pri tejto príležitosti poskytuje 570 koní a 600 Nm. Suchá hmotnosť Coupé je 1.313 XNUMX kg, pričom jeho cena je cca 185.000 eur.

El McLaren 570 GT Je to jednoznačne auto od britskej firmy, ktoré je najviac zamerané na cestovanie. Nastavenie jeho pruženia je mäkšie a ponúka väčšiu praktickosť. Vyniká tým, že po pripočítaní predného kufra a kufra za sedadlami má nákladný priestor 370 litrov. Interiér je navyše podstatne luxusnejší a pohodlnejší ako ostatné produkty značky. Jeho cena je približne 194.000 eur.

Mimo radu Sport Series av rámci "Super Series" nájdeme mclaren 720s. Je to priama náhrada za už nevyrábaný 650S. Má monokokový podvozok vyrobený z uhlíkových vlákien, ktorý mu pomáha vážiť približne 1.500 8 kg (teraz v prevádzkovom stave). Používa rovnaký motor V4 biturbo ako ostatné modely značky Woking, len revízia jeho komponentov mu pomáha zvýšiť zdvihový objem až na 720 litre. Vyvinie výkon 770 koní a krútiaci moment XNUMX Nm. Jeho cena je 240.000 eur.

Vrchol športového ducha u tohto výrobcu pochádza z rúk McLaren 675LT Coupe a 675LT Spider. Prakticky ide o vozidlá vyvinuté pre intenzívne používanie na okruhu s homologizáciou pre verejné komunikácie. Veľkú časť materiálu auta tvoria uhlíkové vlákna, vďaka čomu sa im darí získať hmotnosť 1.270 1.310 kg v kupé a 8 3.8 kg v spideri, obe prázdne. Používa tiež 675-litrový V700 biturbo s výkonom 675 koní a 0 Nm. 100LT Coupé dokáže zrýchliť z 2,9 na 330 km/h za XNUMX sekundy a dosiahnuť rýchlosť XNUMX km/h. Jeho cena je cca 350.000 eur pre uzavreté telo y 395.000 pre kabriolet.
História McLarenu
McLaren Automotive, je výrobcom vysokovýkonných automobilov. Spoločnosť bola založená ako McLaren Cars vo Wokingu v roku 1989. Jej autá sú známe používaním najmodernejšie technológie z F1. Je to možné vďaka tomu, že McLaren Automotive je úzko spätý s pretekmi McLaren, ktorý súťaží v premiérovej kategórii motoristického športu Formule 1. Prvým modelom značky bol mýtický McLaren F1, svojho času najrýchlejšie auto na svete, dlho po ňom nasledoval McLaren MP4-12C.

Najnovšie správy od McLarenu