Značka športových áut založená v roku 1949 Carlom Abarthom v Turíne (Taliansko). Najprv sa venoval výrobe karosérií pre niektoré podvozky Ferrari. V roku 1971 sa stala súčasťou Fiatu ako manažérka jeho súťažnej sekcie. V 80. rokoch dala meno niekoľkým sériovým modelom tejto značky, aby sa neskôr prestali používať. V roku 2007 bola znovu uvedená na trh ako nezávislá značka skupiny FCA alebo Fiat Automobiles Group.
Modely modelu Abarth
ukončené modely
El Športový tréner Abarth je jednou zo značiek, ktorá je súčasťou Stellantis N.V.. (fúzia Fiat Chrysler Automóbiles so skupinou PSA). Jeho sortiment je založený na niektorých modeloch Fiat, aj keď im dodáva veľmi športový a pretekársky nádych. Jeho pôvod sa datuje k prípravám, ktoré vykonal Karl Abarth na modeloch talianskej firmy Fiat. vaša aktuálna portfólio sa skladá iba z len dva modely, no každý z nich má niekoľko špeciálnych sérií a prvkov, ktoré z nich robia jedinečné vozidlá.
El mikromestské 595 (vyvinuté zo súčasnej generácie Fiat 500) má na starosti otváranie dojazdu, pričom navrhuje dve karosérie (obe s tromi dverami), jednu uzavretú a druhú kabriolet s plátennou strechou. The mechanický rozsah Abarth 595 sa točí okolo toho istého benzínový blok s objemom 1.4 litra turbodúchadlom, hoci s rôznymi rozsahmi výkonu. Dôvodom sú rôzne špeciálne verzie, ktoré dopĺňajú jeho sortiment.
La prístupová verzia Abarth 595 je 595 s výkonom 145 k a Track s výkonom 160 koní. Keď hľadáme väčšie športové vnemy, nájdeme Turismo (165 k) a Competizione (180 k), ktoré majú lepšie dynamické vlastnosti. Rad Abarth 595 dopĺňa XSR Yamaha (165 k) a Biposto (190 k). Okrem toho z času na čas prípravkár zvyčajne uvádza na trh nové revízie a špeciálne verzie, ktoré zlepšujú výkon a športové vlastnosti malého mestského autobusu.
Zatvára pohorie Abarth na 124. Tento manuálny kabriolet s plátennou strechou vychádza z Fiatu 124, ktorý zase zdieľa platformu a montážnu linku s Mazdou MX-5. Jeho mechanický rozsah je založený na tom istom blok 1.4 preplňovaný turbodúchadlom z Abarth 596, hoci jeho výkon je 170 koní. 124 má dve rôzne verzie, jednu s názvom Spider a druhú Spider Scorpione. Hlavný rozdiel medzi jedným a druhým spočíva v jeho výbave a naladení podvozku, pružení a športovom cítení.
História Abarth
Carlo Abarth bol zakladateľom značky Abarth v roku 1949 v Turíne. V poslednej dobe sa značke sľubne vrátila a opäť pripravuje vozidlá Fiat. Abarth 500 alebo Abarth Punto Evo vo všetkých jeho variantoch a špeciálnych edíciách sú autá, o ktorých mnohí z nás snívajú a ktoré nám nie sú ďaleko do rúk vďaka prijateľné ceny. O značke Scorpion, ktorá je nepochybne spojená so svetom konkurencie už od svojho vzniku, vám povieme všetko.
Najnovšie správy od Abarth
- Abarth 600e: S týmito fotografiami oslavuje dom škorpióna 75 rokov
- S Abarth 695 dom škorpióna oslavuje svoje 75. výročie
- Abarth 600e: Najkorenistejší škorpión je elektrický a s výkonom 240 HP…
- Čoskoro príde najsilnejší Abarth v histórii. Čo o ňom vieme?
- Abarth 600e: Jeho zrod je oficiálny, ale ešte chvíľu potrvá, kým príde...
- Abarth 600e: Toto by mohol byť starší a športový brat 500e
- Elektrický Abarth 500e je teraz dostupný v Španielsku, no nie je lacný
- Abarth 500e: Scorpion je elektrifikovaný s výkonom 155 CV…
- Abarth zjednodušuje svoj sortiment tak, že vyzerá ako jeho najnovšia aktualizácia
- Fiat Pulse Abarth oznamuje svoje prvé technické údaje a hej...!
- Abarth potrebuje vašu pomoc pri navrhovaní farby svojich budúcich áut...
- Vývoj Abarth 500e je na dobrej ceste a táto fotografia to potvrdzuje...
Celá cesta: Actualidad Motor » Abarth