Audi RS 6 Avant

z 151.770 eur
  • Karoséria povedomý
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 600 - 630 koní
  • spotreba 12,2 - 12,6 l/100 km
  • Kmeň 565 litrov
  • posúdenie 4,7

Mnohí hovoria, že v Ingolstadte nevedia vyrábať športové autá. Stačí sa však pozrieť do jeho produktového portfólia, aby ste si uvedomili, že okrem luxusných áut audi vie, ako vyrábať športové autá. The Audi RS 6 Avant Nejde len o jeden z najextrémnejších sedanov na trhu, vďaka svojmu prístupu sa stal sám o sebe ikonou.

Prvá generácia RS 6 Avant prišla na trh v rokoch 2002 až 2004. V tom čase bol ponúkaný v dvoch rôznych telách; salón a rodina. Avant si však získal takú popularitu, že ako jediný pokračoval v ságe. Je to jediný, ktorý sa dostal do našich dní a stal sa treťou generáciou, ktorá páli asfalt.

Na rozdiel od bežných modelov, Audi RS 6 Avant vyrábajú jemné a odborné ruky Audi Sport GmbH, dcérska spoločnosť Ingolstadt. Práve oni ich montujú v zariadeniach nemeckého mesta Neckarsulm (Stuttgart – Bádensko-Württembersko). nakoniec RS znamená "RennSport» čo možno preložiť do španielčiny ako "závodný šport"

Technické vlastnosti Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant

Vozidlo s týmito vlastnosťami musí zvládnuť veľa práce, a preto sa s týmito energiami musí vysporiadať celé auto bez ohrozenia cestujúcich. Hoci sa Audi RS 6 Avant rodí z a Audi A6 pri bežnej a súčasnej karosérii Avant je len málo konštrukčných prvkov, ktoré ich spájajú. Jeho podvozok je vystužený do úmoru.

Napriek tomu vykazujú z hľadiska veľkosti podobné údaje. RS 6 Avant predstavuje diskrétne opatrenia Dĺžka 4,99 metra, šírka 1,95 metre a výška 1,49 metra. K týmto číslam treba pripočítať rázvor 2,93 metra, ktorý sa premieta do viac než vynikajúcej obývateľnosti interiéru. Kabína pripravená pre štyroch alebo piatich cestujúcich podľa želania jej kupujúceho.

Skutočným géniom Audi RS 6 je jeho karoséria Avant. To je to, čo ho robí úplne jedinečným vo svojom druhu. Netreba zabúdať, že hovoríme o rodinnom aute a ako také odpovedá a kufor s minimálnou kapacitou 565 litrov. Tento kufor sa dá zväčšiť na 1.680 XNUMX litrov len sklopením druhého radu sedadiel. Praktickosť nadovšetko.

Mechanický rad a prevodovky Audi RS 6 Avant

Pod kapotou nie je veľa mechanických možností, ktoré stoja za to. Po strate výkonného V10 prvej generácie má RS 6 Avant dve generácie s nemenej škandalóznym dvojité turbo V8 inštalované pod kapotou. Novinka tejto generácie spočíva v nízkej hybridizácii. K tepelnému motoru je pridaný elektromotor s výkonom 16 k, ktorý síce nie je schopný poháňať auto, ale slúži na generovanie prúdu a napájanie malej batérie navyše. To je zodpovedné za zníženie spotreby, aj keď nie o veľa.

Ani to nie je problém. Štvorlitrový motor V8 s dvojitými vačkovými hriadeľmi v hlave, ktorý vyvíja max 600 koní medzi 6.000 6.250 a XNUMX XNUMX otáčkami. K tejto sile musíme pridať niekoľko 800 Nm medzi 2.050 4.500 a XNUMX XNUMX okruhmi. Všetka energia súpravy sa prenáša na asfalt cez obrie pneumatiky 275/35 R21 vpredu aj vzadu.

Ako vyššiu možnosť ponúka Audi verziu RS 6 Avant Performance. S touto konfiguráciou dosahuje športový sedan výkon Výkon 630 koní a krútiaci moment 850 Nm. Rovnako prekvapivé sú aj jeho výkonové čísla. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,4 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 305 km/h. Tento agregát ponúka nielen väčší výkon, ale aj špecifické naladenie zlepšujúce dynamické správanie

Výbava Audi RS 6 Avant

RS 6 Avant je umiestnený ako vrchol radu A6. To však neznamená, že prichádza nabitý do posledného detailu, ktorý nemecký sedan dokáže obsiahnuť. Prezentácia je rovnaká ako v modeli, z ktorého vychádza, ale pri tejto príležitosti chce Audi dopriať svojmu zvieraťu športovejšie prostredie bez toho, aby zabudlo na luxus, pohodlie a rodinu.

Zoznam voliteľných položiek pre Audi RS 6 Avant tiež obsahuje rôzne riešenia pre dynamické a mechanické časti. Medzi inými nájdeme možnosť zaradiť karbón-keramické disky, riadenú zadnú nápravu, športový výfuk, športový zadný diferenciál a dynamické riadenie. Všetky tieto možnosti sú drahé, veľmi drahé. Ako príklad poslúžia karbónom vystužené keramické brzdy za skromnú cenu 11.865 XNUMX eur.

Ak prejdeme k technologickej výbave čisto a jednoducho, vidíme aj to, ako je RS 6 Avant zázrak. Môžeme pridať nielen tri obrazovky, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy veľa prvkov, vďaka ktorým bude život na palube pohodlnejší a jednoduchší. 360-stupňová kamera, Head-Up displej, elektrické a vyhrievané sedadlá, bezkľúčový prístup a štartovanie, strešné okno, multimediálny systém so zvukovým systémom Bang & Olufsen a mnoho ďalších zariadení.

Audi RS 6 Avant vo videu

Audi RS 6 podľa Euro NCAP

Vysokovýkonná rodinná limuzína musí nielen jazdiť, ale musí byť schopná odolať aj nárazom vo vysokej rýchlosti. Keďže ide o sedan odvodený z Audi A6, bezpečnostné hodnoty RS 6 Avant sú rovnaké. To nás opúšťa Euro NCAP ho vo svojich nárazových testoch certifikuje piatimi hviezdičkami. Pozoruhodné sú hodnotenia ochrany dospelých pasažierov 93 zo 100 a ochrany detí 85 zo 100.

Audi RS 6 Avant z 0 km a z druhej ruky

Napriek športovému imidžu, ktorý sa teší Audi RS 6 Avant Na trhu nie je k dispozícii vysoký počet jednotiek. polonove a oveľa menej v kanáli Km 0, keďže vzhľadom na exkluzivitu sa neakumulujú neregistrované jednotky. The odpisy priemer tejto športovej verzie A6 Avant je správnych 28 percent.

Na trhu ojazdených vozidiel a Km 0 existuje niekoľko možností. Najlacnejšie jednotky pochádzajú z prvej generácie a vo formáte sedan. Jeho cena sa pohybuje okolo 13.000 20.000 – 2015 2018 eur v závislosti od najazdených kilometrov. Jednotky najnovšej generácie, z rokov 100.000 až XNUMX, sú najdrahšie a predstavujú ceny, ktoré môžu dosiahnuť XNUMX XNUMX eur.

Audi RS 6 Avant a jeho súperi

Audi RS 6

Mohli by sme to povedať RS 6 Avant je jediný svojho druhu. Jeho umiestnenie ako vysokovýkonného rodinného sedanu nám ponecháva iba jedného priameho súpera, a to je Porsche Panamera vo svojej karosérii Sport Tourism. K nemu môžeme pridať sekundárnych hercov ako napr BMW M5 alebo Mercedes E63 S 4MATIC. Ale očividne ani jeden z týchto dvoch nie je vzhľadom na status trojdielneho sedanu úplne porovnateľný s Audi.

Zlatý klinec

  • Výhody
  • Všestrannosť "Avant" rodinná karoséria
  • Efektívny pohon všetkých kolies „quattro“.

Vylepšiť

  • Vysoká cena
  • Spotreba paliva
  • Športové správanie, ale nie vzrušujúce

Ceny Audi RS 6 Avant

Vysoký výkon za vysokú cenu. RS 6 Avant nie je autom pre každého, ani pre jeho výhody, ani pre jeho cenu. V tom lepšom prípade vyvolávacia cena Audi RS 6 Avant je 151.770 XNUMX eur. A to je len minimum, ktoré musíme zaplatiť, aby sme získali ich služby. Najdrahším modelom v rodine je 6-koňový RS ​​630 Avant Performance. Jeho minimálna sadzba začína na 169.710 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.