Audi etron GT

audi sa chce stať referenčnou značkou v segmente elektromobilov. Jeho prvé kusy si už získali obľubu, aj keď nie prehnané množstvo predajov. Ďalším krokom na jeho pláne je použiť elektrickú energiu ako platformu, aby boli jeho vozidlá radikálnejšie. The Audi etron GT on je prvý, kto tú cestu preskúma. Elektrický športový salón, ktorý prinúti ľudí rozprávať.

e-tron GT je po predstavení Audi e-tron a jeho variantu Sportback tretím elektrickým Audi, ktoré sa dostalo na trh. V tomto prípade sa rozhodli tí z Ingolstadtu ponúkajú racionálnejší a logickejší formát zohľadňujúci elektrický koncept. Napriek tomu nie je bez drámy vďaka veľkolepému dizajnu, ktorý je veľmi podobný dizajnu Audi A7, ktorá sa stane líniou, po ktorej budú nasledovať nasledujúce produkty divízie elektro.

Jeho oficiálna prezentácia sa uskutoční začiatkom roka 2021, hoci jeho komerčné pristátie je až koncom jari toho istého roku. e-tron GT posúva hranice elektrických technológií, ktorá sa umiestnila ako doteraz najvýkonnejší model Audi nad symbolickými jednotkami, ako je napr Audi RS 6 Avant alebo on sám Audi R8. Nový koncept elektrického športu.

Technické vlastnosti Audi e-tron GT

Napriek tomu, že ide o prvý elektrický sedan Audi, e-tron GT využíva vývoj a koncepcie, ktoré sa už používajú v rámci koncernu Volkswagen. Konkrétne e-tron je postavený na špecifickej platforme J1 pre elektrické vozidlá. Je to ten istý, ktorý používa Taycan Porsche, a to by malo slúžiť ako príklad na zistenie pôsobivých úrovní výkonu, ktoré je schopný poskytnúť napriek svojej veľkosti.

Vonkajšie miery Audi e-tron GT nie sú vôbec diskrétne. Nachádza sa v segmente E, teda veľkých sedanoch. Dĺžka 4,99 metra, šírka 1,96 metre a výška 1,41 metra. K týmto vonkajším rozmerom treba pripočítať rázvor 2,9 metra. Veľmi veľkorysá bitka, ktorá vám umožní ponúknuť schválenú kabínu len pre piatich cestujúcich.

Napriek jasnému športovému konceptu nesmieme zabúdať, že e-tron GT je sedan na použitie. Keďže je elektrický, má dva kufre, malý predný a zadný. Minimálna nosnosť bude 366 litrov pre zadný kufor a 85 litrov pre predný vo verzii RS. Konvenčný agregát má mierne vylepšenú kapacitu a ponúka 405 litrov v zadnom kufri a 85 litrov vpredu.

Mechanický rad a prevodovky Audi e-tron GT

Spectacular je prívlastok, ktorý najlepšie definuje Audi e-tron GT, a to nielen v oblasti dizajnu. Pod jeho elegantnou a atletickou postavou sa skrýva pôsobivý vývoj založený výlučne na elektrickej technológii. Disponovať dvoch verzií, jedna normálna alebo prístupová a druhá športová známa pod skratkou RS, ktorá skúma hranice systému ponúkajúceho najvyšší výstupný výkon firmy.

Prístupový variant, tzv etron quattro Má dva elektromotory, jeden na každej osi. Vďaka tomu má pohon všetkých kolies. Predný motor generuje 238 koní a zadný 435 koní. Spája ich lítium-iónová batéria s reálnou kapacitou 85 kWh. Maximálny kombinovaný výkon je 530 koní a krútiaci moment 640 Nm.. Má schválenú elektrickú autonómiu 479 kilometrov a maximálny dobíjací výkon 270 kW, ktorý mu umožňuje obnoviť 80 % nabitia len za 25 minút.

Odtiaľ preskočíme na variant RS e-tron quattro. Použitím rovnakej konfigurácie, dvoch motorov a rovnakej batérie sa výkon zadného motora zvýši na 455 koní, zatiaľ čo predný motor zostane na 238 koní. To znamená celkový výkon súpravy narastie na 646 koní s krútiacim momentom 830 Nm. Jeho elektrický dojazd je 465 kilometrov, maximálna rýchlosť je 250 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy.

Výbava Audi e-tron GT

Ako dobrý elektromobil je Audi e-tron GT postavený ako vysoko technologické vozidlo. Elektrické výhody sú sprevádzané a vysoko kvalitný interiér, kde mäkké a rafinované materiály pozdvihujú pocit pohodlia všetkých cestujúcich, buď v konfigurácii so štyrmi alebo piatimi sedadlami. Pocit už povznesený vďaka elektrickej mobilite.

V konkrétnom prípade e-tron GT, ponuka povrchových úprav je štruktúrovaná najmä podľa mechanickej verzie. Access e-tron GT má zase niekoľko balíkov: Dynamic, Dynamic Plus a Gran Turismo. Model RS má personalizované detaily z hľadiska systémov aj dizajnu, ktoré ponúkajú športovejší a atraktívnejší pohľad.

Čo sa týka výbavy, Audi e-tron ponúka všetky tie najmodernejšie systémy, aké by ste očakávali. Nie všetky zariadenia budú štandardne dodávané. Vyzdvihnúť treba mnoho prvkov, ako napríklad: maticové LED svetlomety, digitálny prístrojový panel, multimediálny systém s 10,1-palcovou dotykovou obrazovkou, prehliadač, pripojené služby, konektivitu pre mobilné zariadenia a všetku bezpečnostnú výbavu a jazdné asistenty v dome.

Audi e-tron GT vo videu

Audi e-tron GT s 0 km a z druhej ruky

Elektrická rodina Audi sa naďalej rozrastá krok za krokom so zámerom hľadať rôzne prístupy a zákazníkov. e-tron GT je vlajkovou loďou radu, ktorá, rovnako ako ostatné modely, ponúka atraktívnu spätnú kúpnu cenu. Rovnako ako všetky Audi ponúka nízku amortizáciu, aj keď na konkrétne podmienky sedanu sú údaje ešte vyššie ako rodinný štandard, okolo 23 %.

Vzhľadom na vysokú cenu nových jednotiek je dopyt u predajcov nízky, čo zase znamená veľmi obmedzenú ponuku v alternatívnych predajných kanáloch. Ponuka Km 0 prakticky neexistuje, zatiaľ čo jednotky dostupné na trhu ojazdených vozidiel prakticky neexistujú.. Ceny začínajú na číslach blízko 86.000 2021 eur za modely na rok 22.000 s viac ako XNUMX XNUMX kilometrami.

Súperi Audi e-tron GT

V súčasnosti je trh s elektrinou trochu nedostatočný. Kúsok po kúsku pribúdajú jednotky, no len málo z nich sa prezentuje konfiguráciou a vzhľadom e-tronu GT. Prémiových športových sedanov je na trhu málo, tak málo, že by sa dali spočítať na prstoch jednej ruky. Priami súperi sú Tesla Model S a Taycan Porsche, aspoň zatiaľ. Vieme, že čoskoro pribudnú ďalší súperi, ako napríklad Polestar 1, ako aj podobné produkty s podpisom BMW y Mercedes. Všetky si budú konkurovať veľkosťou, cenou a funkciami.

Zlatý klinec

• dizajn
• Výkon
• kvalita

Vylepšiť

• Vysoká cena
• základné vybavenie
• elektrická autonómia

Ceny Audi e-tron GT

Pri stanovovaní predajných množstiev skvelého vysokovýkonného elektrického sedanu vzalo Audi funkcie, ktoré ponúka, veľmi vážne. Vyvolávacia cena Audi e-tron GT je 110.830 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Toto číslo zodpovedá prístupovému modelu s 530 koňmi. Najdrahším modelom rodiny je RS e-tron GT s vyvolávacou cenou 151.830 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » Audi etron GT