Audi A1

El Audi A1 Ide o najmenšie a najhospodárnejšie auto, ktoré ingolstadtská firma predáva. Prvá generácia prišla na trh v roku 2010 s dvoma typmi karosérie: trojdverovou a päťdverovou. V roku 2018 teda prišiel druhý diel tohto urbanistického modelu kompletne zrekonštruovaný a dostupný v dvoch rôznych telách; na normálny päťdverový a verzia so vzhľadom SUV s názvom A1 Allstreet uvedený na trh v roku 2022.

Ako je uvedené v jeho názve, A1 je pod ostatnými modelmi domu, ako je napr Audi A3 alebo Audi Q2, s ktorým zdieľa platformu a v podstate by sa dala považovať za SUV verziu malého Nemca. Svojimi vlastnosťami sa zaraďuje do prémiového segmentu, kde takmer nemá v dohľade priameho rivala, ktorým nie je nikto iný ako ten MINI.

Technické vlastnosti Audi A1

Nové Audi A1 je postavené na modernej modulárnej platforme MQB-A0.. Toto je ten istý, ktorý používa Seat Ibiza, Volkswagen Polo o Škoda Scala. Má však iné nastavenie, keďže môže obsahovať adaptívne pruženie.

Vonkajšie A1 dosahuje Dĺžka 4,03 metra, šírka 1,74 metra a výška 1,41 metra. Rázvor narástol na 2,56 metra. V dôsledku toho sa výrazne zväčšil priestor pre cestujúcich a batožinový priestor.

Teraz môže Audi A1 ubytovať až päť cestujúcich (aj keď štyria budú lepší). Batožinový priestor má objem 335 litrov., keďže neexistujú dva druhy tiel, je to to isté. Nakoniec, konečná hmotnosť na váhe je medzi 1.090 1.260 a XNUMX XNUMX kilogramami.

Mechanický rad a prevodovky Audi A1

Mechanický rozsah vynoveného Audi A1 necháva mechaniku nafty v zabudnutí. teda rad malej A1 tvoria tieto verzie: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI a 40 TFSI. Prvé dva majú pod kapotou blok 1.0 TFSI s výkonmi 95 a 115 koní. Verzia 35 TFSI využíva blok 1.5 TFSI s výkonom 150 koní.

konečne, 40 TFSI používa preplňovaný blok s objemom 2.0 litra a výkonom 207 koní. Všetky motory majú priame vstrekovanie, turbo a spĺňajú emisné predpisy Euro 6d-TEMP. Všetky agregáty posielajú výkon na prednú nápravu prostredníctvom riadenia manuálnej alebo automatickej prevodovky v závislosti od verzie.

V prvom prípade sú dve možnosti. 5-rýchlostná pre verziu 25 TFSI a 6 pre verziu 30 TFSI. Automatickou možnosťou je 6-stupňová dvojspojka Stronic pre 40 TFSI a 7 prevodov pre 30 TFSI a 35 TFSI. V prípade Audi A1 Allstreet je mechanická ponuka rovnaká až na absenciu najvýkonnejšieho variantu zo všetkých40 TFSI s výkonom 207 koní.

Výbava Audi A1

Od dverí vo vnútri sa A1 ukazuje ako dobrý mestský a je jedným z najlepších v kategórii z hľadiska povrchových úprav a vybavenia. Napriek tomu, že sa nachádza v tak malom segmente, jeho možnosti vybavenia sú hodné špičkových trhov. Týmto spôsobom je pre španielsky trh jeho sortiment štruktúrovaný okolo 5 verzií plus verzia Allstreet.

Nájdeme teda možnosti: A1 Sportback (prístup), pokročilý, S línia, Adrenalínová edícia a súťaž. Jedným z problémov (rovnako ako v prémiovom segmente) je však obmedzená štandardná ponuka. Týmto spôsobom musíme doplniť obdarovanie cenovými možnosťami, ktoré nie sú vôbec obsiahnuté. Hlavné rozdiely medzi povrchovými úpravami sa sústreďujú na časti vybavenia a dizajnu, pričom medzi jednou a druhou sú výrazné rozdiely.

Vynovené Audi A1 však môže obsahovať prvky ako: maticové LED svetlomety, digitálne prístrojové vybavenie, bezkľúčový prístup a štartovanie, strešné okno, dvojzónová klimatizácia, 10-palcový dotykový displej informačno-zábavného systému, konektivitu pre mobilné zariadenia, prístup a bezkľúčové štartovanie, 18-palcové kolesá a kompletnú bezpečnostnú výbavu a jazdné asistenty.

Video test Audi A1

Audi A1 podľa Euro NCAP

Mestský segment nie je z hľadiska bezpečnosti vždy dobre hodnotený. Audi však dokázalo vytvoriť najbezpečnejší segment A v súčasnosti. Testy Euro NCAP certifikovali A1 ako päťhviezdičkové bezpečnostné vozidlo. Vynikajúce boli stupne v bezpečnosti pre dospelých cestujúcich (95 zo 100), v ochrane detských pasažierov (85 zo 100) a v bezpečnostných asistentoch (80 zo 100). Aj vďaka tomu sa dá povedať, že je najlepší vo svojej kategórii.

Audi A1 s 0 km a z druhej ruky

Audi A1 je takmer jediný mestský prémiový charakter na trhu. Jeho hodnota sa teda na trhu usdaso zvyšuje. K tomu treba poznamenať, že prvá generácia bola veľmi spoľahlivá a robustná, takže jeho odpisy (28,5 %) sú nižšie ako u jeho konkurentov. Jednotky, ktoré sú na bazárnom alebo kilometrovom nultom trhu, sú veľmi uvedené. V každom prípade sú k dispozícii veľké zásoby, takže máme prístup takmer ku každej možnosti.

Ak máme záujem o Audi A1 z druhej ruky (prvá generácia), ponuka je veľmi široká. Môžeme pristupovať k a jednotka roka 2011 so 160-tisíc kilometrami len za 7.000 eur. Jednotky Sportback (päťdverové) sú o niečo drahšie, približne o 1.000 XNUMX eur viac za podobné verzie výbavy a mechaniky.

Súperi Audi A1

hlavná súperov, proti ktorým musí Audi A1 bojovať, je čoraz menej. Prémiové firmy tento trh neláka a mohli by sme len označiť MINI ako najpriamejší rival Nemca. Ak rozšírime súperov na všeobecný mestský segment, veci sa zmenia. Takže má svojich bratrancov Seat ibiza, Volkswagen Polo y Škoda Fabia ako hlavných odporcov. The Peugeot 208, Citroen C3 o KIA Rio tiež tvrdo bojujú, aby ukradli tržby a posunuli sa o kategóriu vyššie.

Zlatý klinec

• Možnosti vybavenia (voliteľné)
• Zlepšená obývateľnosť
• kapacita kufra

Vylepšiť

• Cena v porovnaní s jeho súpermi
• Cena za voliteľnú výbavu
• Vzácna štandardná výbava

Ceny Audi A1

Pri stanovovaní cien treba brať do úvahy prémiový charakter malého Nemca. Vyvolávacia cena Audi A1 je 25.110 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Táto hodnota zodpovedá modelu s prístupovou úpravou a mechanikou 25 TFSI s manuálnou prevodovkou. Audi A1 Allstreet sa ponúka od 27.920 1 eur, bez ponúk a akcií. Najdrahší zo všetkých je A40 40.510 TFSI s paketom Competition s automatickou prevodovkou S tronic. Ponúka sa s minimálnymi nákladmi XNUMX XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » Audi A1